เมื่อวันอังคารที่ 3 มกราคม 2566 นาวาเอก ศุภสิทธิ์ บูรณะโอสถ รองผู้บัญชาการหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง (รอง ผบ.สอ.รฝ.) รักษาราชการผู้บัญชาการหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง เป็น​ประธาน​ในพิธีต้อนรับทหาร​ใหม่​ ผลัดที่ 3/65  ณ ลานอเนกประสงค์ กองบัญชาการ​ หน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ตำบลสัตหีบ อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี โดยมีคณะผู้บังคับบัญชาของหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ร่วมให้การต้อนรับ

ทั้งนี้ การต้อนรับทหารใหม่ทุกนายที่เปรียบเสมือนน้องคนเล็กสุดท้องได้เข้ามาสู่รั้ว สอ.รฝ. และเป็นครอบครัวเดียวกัน เพื่อให้น้องทหารใหม่ทุกนาย มีความภาคภูมิใจที่จะมาทำหน้าที่เป็นรั้วของชาติในการปฏิบัติหน้าที่กับหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ซึ่งทหารใหม่ทุกนายจะได้รับการฝึกอบรม เพิ่มเติมความรู้ทักษะต่าง ๆ สามารถปฏิบัติหน้าที่เป็นทหารต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ซึ่งภายหลังจากฝึกเสร็จจะแยกย้ายไปปฎิบัติหน้าที่รับใช้ชาติกับหน่วยขึ้นตรงของหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ในภารกิจที่สำคัญต่าง ๆ ต่อไป

สมาพันธ์สื่อมวลชนและช่างภาพเพื่อประเทศชาติ จัดงานมอบทุนการศึกษาให้แก่บุตร-ธิดาผู้สื่อข่าวช่างภาพสื่อมวลชน ครั้งที่ 6 ประจำปี 2565 ณ ศูนย์ประชุมสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ (ห้องคอนเวนชั่นฮอลล์) เขตหลักสี่ กรุงเทพฯ โดยมี ว่าที่ร้อยตำรวจตรี วิรัช โตอิ้ม นายกเทศมนตรีตำบลท่าน้ำอ้อยม่วงหัก อำเภอพยุหะคีรี จังหวัดนครสวรรค์ เป็นประธานเปิดงาน และ นางไพลิน โตอิ้ม รองนายกเทศมนตรีตำบลท่าน้ำอ้อยม่วงหัก เป็นประธานอุปถัมภ์มอบทุนการศึกษาตั้งแต่ชั้นอนุบาลจนถึงมหาวิทยาลัย ทุนละ 5,000 บาท จำนวน 41 ทุน รวมเป็นทั้งสิ้น 205,000 บาท

โดยมีบุตร-ธิดาผู้สื่อข่าว ช่างภาพ ทั้งสื่อโทรทัศน์ วิทยุ หนังสือพิมพ์ และ สื่อออนไลน์ เข้ารับทุนการศึกษาโดยพร้อมเพรียงกัน พร้อมกันนั้น ยังได้ฝากให้กับเด็ก ๆ ที่ได้รับทุนตั้งใจศึกษาเล่าเรียน นำความรู้มาช่วยประเทศชาติในอนาคต และการมอบทุนจะจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี ส่วนในช่วงบ่าย ได้มีพิธีมอบรางวัลประกาศเกียรติคุณเชิดชูเกียรติ 'ต้นแบบดีเด่นแห่งปี' ประจำปี 2565 โดย พลตรีหม่อมราชวงศ์ วัยวัฒน์ จักรพันธุ์ เป็นประธานพิธี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นขวัญกำลังใจ ยกย่องส่งเสริมสนับสนุนคนดีมีคุณธรรม หรือผู้ที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินชีวิต หน้าที่การงาน ธุรกิจเจริญก้าวหน้ามั่นคง จนเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป ตลอดจนผู้ทำคุณประโยชน์เสียสละอุทิศตนเพื่อสังคมและประเทศชาติ

ผู้ใช้เฟซบุ๊ก 'Pat Sangtum' ได้โพสต์ข้อความอธิบายรายละเอียดราคาป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ 33 ล้านบาทที่เป็นกระแสอยู่ในขณะนี้ ว่า...

อ่านดูก่อน - มันไม่ใช่การถอดตัวอักษรเก่าแล้ว เอาตัวใหม่ไปแปะ มันคือการรื้อวัสดุกระจกทั้งหมดเพราะเป็นกระจกหล่อพิเศษ ที่ตอนหล่อจะต้องทำรูเจาะ ตามตำแหน่งการติดตั้งตัวอักษร ไม่ใช่เอาสว่านเจาะ เหมือนข้างฝาไม้เชอร่าที่หอพัก ตัวอักษรขนาดใหญ่ยักษ์ สูง 3 เมตร หนา 40 ซม. ความยาวป้ายรวม 60 เมตร ป้ายนี้ไม่ได้ทำด้วยพลาสติกแบบป้ายหน้าร้านข้าวมันไก่ และป้ายชื่อใหม่ ต้องเปลี่ยนทั้งสองด้านของสถานี เท่ากับ 33 ล้าน หาร 2 ต่อป้าย หรือ 16.5 ล้าน ทำงาน 5 เดือน รับประกัน 12 เดือน

การถอดป้ายเก่า การรื้อถอนผนังกระจกเดิม และการติดตั้ง เป็นการทำงานที่ตำแหน่งสูงเท่าตึก 9 ชั้น การทำงาน ระยะ 5 เดือน ให้การรับประกัน 12 เดือน ฯลฯ

ถ้าไม่เข้าใจเรื่องการ custom design, manufacturing technology และ เทคนิคการติดต้้ง ก็คงคิดว่าใช้งบ แบบป้ายหน้าคอนโด

อย่าทำตัวเป็น เจ้าหน้าที่ตรวจสอบเงินแผ่นดินทิพย์ อ่านให้เข้าใจ และค้นคว้าราคาวัสดุ ค่าชิ้นงานที่เป็นลักษณะพิเศษ และการลงทุนในการด้านเนินการด้านวิศวกรรม เช่นการสร้างกระเช้าสลิง ในการปฎิบัติงาน

ขอบเขตของงานที่หลากหลาย ไม่ได้มีเพียงแค่การเปลี่ยนป้ายชื่อเพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดทำระบบไฟ งานรื้อถอน ที่มีความละเอียดอ่อนและต้องปรับปรุงอย่างระมัดระวัง รวมถึงมีการรับประกันความชำรุดบกพร่อง เพื่อให้โครงการเกิดความรอบคอบ เสร็จสิ้นเรียบร้อยตามกำหนด ซึ่งมีขอบเขตงานทั้งหมด ประกอบด้วย...

กรณีเพจเฟซบุ๊ก ‘ขยะมรสุม ᴍᴏɴsᴏᴏɴɢᴀʀʙᴀɢᴇ ᴛʜᴀɪʟᴀɴᴅ’ ได้โพสต์ภาพของเรือใบลำหนึ่งจอดอยู่กลางทะเล ซึ่งใต้ท้องเรือนั้นครูดทับอยู่บนแนวปะการัง พร้อมระบุข้อความว่า เรือใบจอดทับปะการังเสียหาย บริเวณเกาะยาวาสัม จ.กระบี่ ในเขตอุทยานฯ เรือใบส่วนตัว จอดทับปะการัง หักไปเยอะ ดำถ่ายได้เท่านี้ ความผิดชัดพอไหม

เจ้าของเพจ เปิดเผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าว มีพลเมืองดีไปพบเจอแล้วถ่ายภาพส่งมาให้ทางแอดมิน ในช่วงเทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมา เพราะเห็นว่าเป็นการกระทำที่ผิด พ.ร.บ.อุทยานฯ จึงอยากให้มีการตรวจสอบ และดำเนินการอย่างหนึ่งอย่างใดกับผู้ฝ่าฝืนด้วย หลังจากโพสต์ดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไป ชาวเน็ตต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก และเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งตรวจสอบ และนำตัวคนผิดมาดำเนินคดี

ปลื้มปีติ ‘สมเด็จพระสังฆราช’ โปรดประทานผ้าไตร ทั่วประเทศ เพื่อร่วมบุญ มท.โครงการบรรพชาอุปสมบท 99 รูป ถวายพระพร ‘พระองค์ภา’ ให้ทรงหายจากพระอาการประชวร

วันนี้ (4 ม.ค. 66) นายสุทธิพงษ์ จุลเจริญ ปลัดกระทรวงมหาดไทย กล่าวว่า ตามที่กระทรวงมหาดไทยร่วมกับมหาเถรสมาคมและทุกจังหวัดทั่วประเทศ จัดโครงการบรรพชาอุปสมบท 99 รูป ถวายพระพรแด่สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดี กรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา ให้ทรงหายจากพระอาการประชวรและมีพลานามัยแข็งแรงในเร็ววัน โดยกำหนดจัดบรรพชาอุปสมบททั้ง 76 จังหวัด ณ วัดที่จังหวัดกำหนด ภายในเดือนม.ค. โดยเชิญชวนบุคลากรจากภาคส่วนต่างๆ ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และพี่น้องประชาชนในจังหวัดจำนวน 99 คน สมัครเข้าร่วมโครงการเป็นเวลา 15 วัน โดยข้าราชการและบุคลากรภาครัฐสามารถร่วมบรรพชาอุปสมบทได้โดยไม่ถือเป็นวันลาเสมือนเป็นการปฏิบัติราชการและได้รับเงินเดือนตามปกติตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 27 ธ.ค.65

(4 ม.ค. 66) เพจ 'LivingPop' ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ 'เรื่องป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ ราคา 33 ล้าน' ความว่า...

ส่วนตัวผมไม่ค่อยติดใจเรื่องราคาป้าย เพราะป้ายเป็นป้ายไฟขนาดใหญ่มหึมามาก ตัวอักษรไทยสูง 3 เมตร ตัวอักษรอังกฤษสูง 2 เมตรกว่า ความยาวรวมเกือบ 50 เมตร แถมยังมี Logo การรถไฟขนาดสูง 7 เมตรอีก ซึ่งโลโก้การรถไฟก็เป็นแบบโบราณที่รายละเอียดค่อนข้างเยอะ

ผมมองว่ามีทั้งค่าเนื้องานป้ายทั้ง 2 ฝั่ง ค่ารื้อถอนของเดิมแบบไม่ทำลาย (รื้อแล้วคืนเจ้าของ) ค่าขนส่ง ค่าติดตั้ง ค่ารับประกันงาน ค่าความเสี่ยงการทำงานกับราชการอีก 33 ล้านก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล แต่ด้วยความที่การจัดซื้อจัดจ้างเป็นแบบที่มีการล็อกผู้รับเหมา ก็ทำให้เรื่องนี้มีภาพลักษณ์ที่ไม่ดีอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ 

❌ แต่! สำหรับผมและทีม LivingPop คิดว่าคำถามของเรื่องนี้อยู่ที่...
"ทำไมถึงได้มาเปลี่ยนชื่อสถานีทีหลัง" ❌ 

ในเมื่อสถานีก็สร้างของมันมาตั้งเกือบ 10 ปีแล้ว ที่สำคัญช่วงที่ติดตั้งป้ายชื่อก็เป็นช่วงรัฐบาลนี้เอง ถ้าคิดว่าจะขอพระราชทานชื่อ แล้วจะทำป้ายชื่อที่ยังไงมันก็จะโดนเปลี่ยนแน่ๆ ออกมาทำไม?

แล้วไม่ใช่แค่ป้าย 33 ล้านอันนี้ด้วย นี่เป็นแค่จุดนึงที่เห็นเด่นชัดเท่านั้น แต่การเปลี่ยนชื่อสถานีในวันที่สร้างเสร็จแล้ว มันกระทบไปถึงหน่วยงานอื่นๆ ที่เขามาเกี่ยวข้องเชื่อมโยงด้วย ที่ต้องมาไล่เปลี่ยนชื่อเปลี่ยนป้ายตามทั้งหมด

(3 ม.ค. 66) แม้จะเป็นช่วงปีใหม่ที่มีวันหยุดหลายวัน แต่สำหรับอาชีพรับ-ส่งอาหาร หรือ ไรเดอร์ กลับไม่ได้หยุดอย่างคนอื่น ๆ เขา แต่เมื่อช่วงวันหยุดที่ผ่านมากลับมีเรื่องให้ไรเดอร์ได้หัวร้อนเนื่องจากต้องวิ่งรับ-ส่งออเดอร์แต่คนขายดันปิดร้านแต่ไม่ปิดรับออเดอร์ ทำให้ไรเดอร์ไปเสียเที่ยว โดยผู้ใช้เฟซบุ๊กท่านหนึ่ง ได้โพสต์รูปภาพที่มีข้อความระบุว่า  “_วย ปิดร้าน ไม่ปิดเครื่องรับออเดอร์”

หลังจากโพสต์ไป ก็มีเสียงวิพาษ์วิจารณ์จำนวนมาก ส่วนใหญ่จะเห็นใจไรเดอร์ เพราะต้องเสียค่าน้ำมันและเสียเวลาไปฟรี ๆ เช่น

"บางร้านเลือกที่จะปิดเครื่อง มากกว่าที่จะเข้าแอพไปกดปิดร้าน ซึ่งใช้เวลาไม่เกิน 1 นาที เรื่องง่าย ๆ ยังผลักให้เป็นภาระที่คนอื่นต้องเสียเวลาวิ่งมาที่ร้าน ติดต่อก็ไม่ได้ ติดต่อ cc ก็นาน ไม่นานยังไงก็เจ๊ง ไม่เจ๊งก็ไม่โต เพราะถ้าเเค่เรื่องโง่ ๆ ยังทำไม่ได้ แล้วจะเอาปัญญาที่ไหนไปพัฒนาร้านให้ดีได้"

"ข้างบ้านหยุดยาวกลับบ้าน แต่ไม่ได้ปิดแอพ มีไรเดอร์มายืนรอหน้าบ้าน น่าสงสารมาก ยกเลิกก็ไม่ได้ เขาต้องถ่ายให้เห็นว่าร้านปิด แต่เขาขายในบ้านไม่มีป้ายบอกว่าร้านปิด CC ก็ติดต่อร้านไม่ได้ เพราะมือถือที่รับออเดอร์มันแบตหมดอยู่ในบ้านที่ปิด ไรเดอร์ยืนรอเกือบ 45 นาที เราได้ช่วยติดต่อข้างบ้านให้ อันนี้เข้าใจไรเดอร์จริง ๆ น่ะ จะยกเลิกเองก็ยุ่งยากมาก ไม่เหมือนร้านยกเลิกน่ะ"

ประชาชนโอด เรือโดยสารไฟฟ้า คลองผดุงกรุงเกษม จอดนิ่งไม่ได้ให้บริการมานานกว่า 3 เดือนแล้ว จนทำให้ได้รับผลกระทบการสัญจร วอนผู้ว่าฯ กทม. ตรวจสอบเพื่อความสะดวกสบายของประชาชน

เมื่อไม่นานมานี้ ผู้ใช้เฟซบุ๊ก ‘Suttachitt Narutt’ โพสต์ร้องเรียนหลังเรือโดยสารไฟฟ้า คลองผดุงกรุงเกษม จอดนิ่งไม่ได้ให้บริการมานานกว่า 3 เดือนแล้ว จนทำให้ตนได้รับผลกระทบ วอนหน่วยงานลงพื้นที่ตรวจสอบ เพื่อความสะดวกสบายของประชาชนที่สัญจรโดยเรือไฟฟ้าดังกล่าว

โดยผู้โพสต์ระบุข้อความว่า "เรือโดยสารไฟฟ้าจอดนิ่งสนิทมาประมาณ 3 เดือนแล้ว เมื่อไหร่จะกลับมาวิ่งให้บริการประชาชนอีก ชช. ช่วยที เพื่อเห็นแก่การเดินทางของประชาชน เส้นทางนี้มีประโยชน์ ช่วยให้การเดินทางสะดวก เพื่อมาต่อรถไฟ รถประจำทาง รถไฟใต้ดิน ที่สถานีรถไฟหัวลำโพงได้เป็นอย่างดี"

วันที่ 3 มกราคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ ฐานปฎิบัติการชุดป้องกันชายแดน กองร้อยป้องกันชายแดนที่ 2 ตำบลโละจูด อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส  พลตรี เฉลิมพร ขำเขียว ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 15 / ผู้บังคับกองบังคับการควบคุมสุริโยทัย เดินทางมาตรวจเยี่ยม ติดตามผลการปฏิบัติงาน และรับทราบปัญหาข้อขัดข้องต่างๆ ในการปฏิบัติภารกิจ ซึ่งกองร้อยป้องกันชายแดนที่ 2 ปฏิบัติหน้าที่รักษาความมั่นคงตามแนวชายแดนไทย-มาเลเซีย ในการนี้ ได้เครื่องอุปโภค บริโภค มอบเป็นของขวัญ และอวยพรปีใหม่ 2566 เพื่อเป็นขวัญและกำลังใจแก่กำลังพลเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานด้วยความมุ่งมั่น เข้มแข็ง ต่อไป

(3 ม.ค. 66) น.ส.ทิพานัน ศิริชนะ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกฎหมายใหม่เพื่อประชาชนที่จะมีผลบังคับใช้ ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ 2566 นี้ คือ เรื่อง ให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และจักรยานยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา พ.ศ.2565 และในเดือนกุมภาพันธ์ ผู้ประกอบการและผู้ทำธุรกิจจะได้รับประโยชน์จากการบังคับใช้พระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ (ฉบับที่ 23) พ.ศ. 2565 ว่าด้วยเรื่องหุ้นส่วนบริษัท

น.ส.ทิพานัน กล่าวว่า ในวันที่ 10 มกราคม 2566 ที่จะถึงนี้ ประชาชนที่เช่าซื้อยานพาหนะต่าง ๆ จะได้รับการคิดดอกเบี้ยที่เป็นธรรมกว่าเดิม ตามประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา เรื่อง ให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และจักรยานยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา พ.ศ.2565 โดยมีสาระสำคัญ คือ...

1. อัตราดอกเบี้ยจะต้องไม่เกินอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงต่อปี หรือ Effective Interest Rate โดยเพดานสูงสุดที่กฎหมายกำหนด สำหรับรถยนต์ใหม่ต้องไม่เกินร้อยละ 10 ต่อปี รถยนต์ใช้แล้วต้องไม่เกินร้อยละ 15 ต่อปี และรถจักรยานยนต์ต้องไม่เกินร้อยละ 23 ต่อปี และยังให้มีการพิจารณาปรับปรุงอัตราดอกเบี้ยทุกๆ 3 ปีเพื่อสร้างความเป็นธรรมและสอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจด้วย

2. มีส่วนลดดอกเบี้ยกรณีผู้เช่าซื้อจะปิดบัญชีชำระค่างวดก่อนครบสัญญาเป็นขั้นบันได คือ กรณีชำระค่างวดเกินกว่า 1 ใน 3 ของค่างวดทั้งหมด ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องลดดอกเบี้ยให้ผู้เช่าซื้อไม่น้อยกว่า 60%, กรณีชำระค่างวดเกินกว่า 1 ใน 3 แต่ไม่เกิน 2 ใน 3 ของค่างวดทั้งหมด ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องลดดอกเบี้ยให้ผู้เช่าซื้อไม่น้อยกว่า 70% และกรณีชำระค่างวดเกินกว่า 2 ใน 3 ของค่างวดทั้งหมด ผู้ให้เช่าซื้อจะต้องลดดอกเบี้ยให้ผู้เช่าซื้อทั้ง 100% หรือไม่คิดดอกเบี้ย

3. เงินส่วนต่างกรณีเลิกสัญญาและยึดรถให้คำนวณเฉพาะส่วนหนี้ที่ยังขาดชำระเท่านั้น ไม่สามารถเรียกเก็บหนี้ในอนาคตที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระได้ (จากเดิมเขียนไว้ว่า หนี้ที่ยังขาดอยู่ ทำให้เจ้าหนี้เช่าซื้อสามารถเรียกเก็บจากผู้เช่าซื้อได้ โดยสามารถเรียกเก็บได้ทั้งเงินต้นและดอกเบี้ยที่ยังไม่ถึงกำหนดชำระ)