กลุ่ม ปตท. ร่วมกับ กองทัพอากาศ ติดตั้งตาข่ายคุณภาพสูงป้องกันโดรน ณ กองบิน 3 จ.สระแก้ว เสริมความมั่นคงโครงสร้างพื้นฐาน ป้องกันจุดยุทธศาสตร์สำคัญของประเทศ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ – กลุ่ม ปตท. จัดแสดงการทดสอบตาข่ายคุณภาพสูงสำหรับป้องกันภัยคุกคามจากโดรน โดยมี นายพิรุณ กริ่มวงษ์รัตน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริหารกลยุทธ์กลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นปลาย บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) (กลาง) พร้อมด้วยคณะผู้บริหารกองทัพอากาศและกลุ่ม ปตท. ร่วมงาน ณ สนามทดสอบสมรรถภาพ กองบิน 3 กองทัพอากาศ จ.สระแก้ว ภายในงานมีการติดตั้งตาข่ายในพื้นที่ใช้งานจริงเป็นครั้งแรก พร้อมแสดงการทดสอบรับแรงกระแทกจากการพุ่งชนของโดรนทั้งในแนวตั้งและแนวนอน ซึ่งพบว่าตาข่ายมีประสิทธิภาพในการใช้งานเป็นอย่างดี โดยตาข่ายคุณภาพสูงนี้ เป็นความร่วมมือด้านนวัตกรรมวัสดุ ระหว่าง ปตท. ผ่านโครงการบริหารการสร้างประโยชน์ร่วมธุรกิจปิโตรเคมีและการกลั่น (PRISM) บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) (GC) และ บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) (IRPC) ในการผลิตจากเม็ดพลาสติก HDPE เกรดพิเศษของ GC และเม็ดพลาสติกคุณภาพสูงของ IRPC ที่มีความแข็งแรง ทนทานในทุกสภาพอากาศ ไม่ลามไฟ ดูดซับพลังงานจากแรงกระแทก และช่วยป้องกันการโจมตีจากโดรนได้ดีกว่าตาข่ายที่ผลิตจาก HDPE ทั่วไป ซึ่งมีการทดสอบและพัฒนาคุณภาพของตาข่ายมาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันมีความพร้อมจำหน่ายเชิงพาณิชย์ ถือเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนานวัตกรรมเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับเม็ดพลาสติก ต่อยอดสู่ผลิตภัณฑ์เสริมแนวป้องกันเชิงกายภาพให้กับโครงสร้างพื้นฐานของสถานประกอบการและจุดยุทธศาสตร์สำคัญของประเทศ

“พีระพันธุ์” ชี้ข้อเรียกร้องลดราคาน้ำมัน 10 บาททำได้ ถ้ากล้าทำ! แนะรัฐรื้อโครงสร้างทั้งระบบ แก้ความเดือดร้อนประชาชน

นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ อดีตรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงการรวมตัวเรียกร้องให้ลดราคาน้ำมันของกลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกและกลุ่มแนวร่วมปฏิวัติประชาชนปกป้องแผ่นดิน ว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนถึงความเดือดร้อนของประชาชนจากภาระต้นทุนพลังงาน พร้อมระบุว่า ข้อเรียกร้องให้ลดราคาน้ำมัน 10 บาทต่อลิตรนั้น ตนเชื่อว่าสามารถทำได้ หากรัฐบาลกล้าตัดสินใจแก้ไขโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างจริงจัง

“จากข้อมูลที่ผมพยายามหามา ถ้าทำตามรูปแบบที่ผมเสนอแนวทาง ทั้งการเลิกอ้างอิงราคาน้ำมันสิงคโปร์ หาต้นทุนที่แท้จริงในการซื้อและการกลั่นน้ำมัน และปรับโครงสร้างองค์ประกอบราคาน้ำมันใหม่ รวมถึงเรื่องกองทุนน้ำมัน ผมบอกได้เลยว่า สามารถลดราคาน้ำมันได้ 10 บาทขึ้นไป”

นายพีระพันธุ์ กล่าวต่อไปว่า ปัญหาราคาน้ำมันไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยมาตรการลดราคาเฉพาะหน้าเพียงอย่างเดียว แต่ต้องปรับโครงสร้างที่ใช้มาเป็นเวลานานกว่า 30 ปี ตั้งแต่การยกเลิกระบบอ้างอิงราคาน้ำมันสำเร็จรูปจากตลาดสิงคโปร์ การปรับโครงสร้างภาษีและกองทุนน้ำมัน ไปจนถึงการแก้ไขกฎหมายกำกับดูแลธุรกิจน้ำมันและการจัดระบบน้ำมันสำรองของประเทศ เพื่อให้ภาครัฐสามารถบริหารจัดการราคาน้ำมันได้อย่างเหมาะสม โดยไม่ต้องรอขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการทุกครั้งที่เกิดปัญหา

นายพีระพันธุ์ ย้ำว่า รัฐบาลมีอำนาจในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงทั้งโครงสร้างราคาและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง สิ่งสำคัญจึงอยู่ที่ความกล้าตัดสินใจ โดยต้องยึดประโยชน์ของประชาชนและการลดภาระค่าครองชีพเป็นหลัก

“ถามว่าทำได้ไหม ทำได้ครับ ถ้ากล้าทำ วันนี้เป็นวันที่เราต้องเอาประโยชน์ของประชาชนนำหน้า” นายพีระพันธุ์ กล่าว

บีโอไอเผย “เอกนิติ” ผนึกเอกชน 7 อุตสาหกรรม เดินหน้า Reinvent Thailand ชูเป้ารายได้เพิ่มรวมกว่า 5.4 ล้านล้านบาท

บีโอไอเผย รองนายกรัฐมนตรี “เอกนิติ” หารือ กกร. และผู้แทน 7 กลุ่มอุตสาหกรรม ชูข้อเสนอ Reinvent Thailand ตั้งเป้าสร้างรายได้เพิ่มรวมกว่า 5.4 ล้านล้านบาท ภายในปี 2573 เตรียมเชื่อมการทำงานกับคณะอนุกรรมการ กรอ. ทั้ง 4 คณะ เพื่อจัดทำแผนระดับประเทศเสนอต่อ กรอ. ชุดใหญ่ พร้อมผลักดันเศรษฐกิจไทยให้เติบโตมากกว่าร้อยละ 3 เพิ่มสัดส่วนการลงทุนเป็นร้อยละ 30 ของ GDP และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันสู่ 20 อันดับแรกของโลก

นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะอนุกรรมการและเลขานุการ คณะอนุกรรมการด้านการพัฒนาการลงทุนใหม่ของประเทศ ซึ่งเป็น 1 ใน 4 คณะอนุกรรมการภายใต้ กรอ. เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธานการหารือร่วมกับคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) และผู้แทน 7 กลุ่มอุตสาหกรรม เพื่อเตรียมการประชุม กรอ. ชุดใหญ่ ซึ่งมีนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน โดยที่ประชุมได้ติดตามความคืบหน้าของการขับเคลื่อน 7 กลุ่มอุตสาหกรรมภายใต้แนวคิด Reinvent Thailand เพื่อนำไปจัดทำแผนการดำเนินงานระดับประเทศ

การหารือครั้งนี้มีผู้แทนจากคณะอนุกรรมการภายใต้ กรอ. ทั้ง 4 คณะ และผู้แทนภาคเอกชนเข้าร่วม ได้แก่ นายพจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกรรมการสภาหอการค้าแห่งประเทศไทยและหัวหน้าทีมเกษตรและอาหารแปรรูป นางพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและหัวหน้าทีมยานยนต์

นายผยง ศรีวณิช ประธานสมาคมธนาคารไทย พร้อมด้วยนายปณิธาน ปวโรฬารวิทยา หัวหน้าทีมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ นางชฎาทิพ จูตระกูล หัวหน้าทีมท่องเที่ยว นายศรันยู ชเนศร์ หัวหน้าทีมการแพทย์และสุขภาพ นายกำธร ศิลาอ่อน รองประธานและหัวหน้าทีมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ และนางสาววัลยา จิราธิวัฒน์ ผู้แทนคณะทำงานทีมค้าปลีกและธุรกิจการค้า

การหารือดังกล่าวเป็นการเชื่อมโยงการทำงานของภาคเอกชนกับคณะอนุกรรมการภายใต้ กรอ. ทั้ง 4 ด้าน เพื่อสร้างการเติบโตรอบใหม่ (Second Take-off) ของเศรษฐกิจไทย โดยเมื่อรวมเป้าหมายรายได้เพิ่มที่ภาคเอกชนทั้ง 7 กลุ่มเสนอ คิดเป็นกว่า 5.4 ล้านล้านบาทภายในปี 2573 ประกอบด้วย การแพทย์และสุขภาพ 1.1 ล้านล้านบาท เศรษฐกิจสร้างสรรค์ 9.7 แสนล้านบาท เกษตรและอาหาร 8.6 แสนล้านบาท ค้าปลีกและธุรกิจการค้า 8 แสนล้านบาท ยานยนต์ 6.4 แสนล้านบาท และอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะกับการท่องเที่ยว กลุ่มละ 5 แสนล้านบาท ควบคู่กับการพัฒนาคนไทย การเปิดตลาดใหม่ และการยกระดับธุรกิจไทย เพื่อผลักดันให้เศรษฐกิจเติบโตมากกว่าร้อยละ 3 เพิ่มสัดส่วนการลงทุนเป็นร้อยละ 30 ของ GDP และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันสู่ 20 อันดับแรกของโลกภายในปี 2573 โดยให้ SMEs สตาร์ทอัพ เกษตรกร และแรงงานไทยเติบโตไปด้วยกัน

7 อุตสาหกรรมเสนอเป้าหมายรายได้เพิ่มรวมกว่า 5.4 ล้านล้านบาท ภายใต้ Reinvent Thailand

1. Reinvent Agri & Food Process เพิ่มผลิตภาพเกษตรและอาหาร ดันสินค้าพรีเมียมสู่ตลาดส่งออก
ภาคเอกชนกลุ่มเกษตรและอาหารแปรรูปมีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 8.6 แสนล้านบาทในปี 2573 ด้วย 3 ยุทธศาสตร์ คือ 1. New Productivity ยกระดับผลิตภาพและลดต้นทุนการผลิตในสินค้าเกษตรและอาหารสำคัญ 2. New Premium ยกระดับสินค้าเกษตรและอาหารสู่ตลาดพรีเมียม เพื่อเพิ่มมูลค่าสินค้าและขยายตลาดส่งออกมูลค่าสูง 3. New Horizons สร้างอุตสาหกรรมใหม่และผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง พร้อมปลดล็อกข้อจำกัดด้านพื้นที่และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อดึงดูดการลงทุนและสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่
.
2. Reinvent Automotive ต่อยอดอุตสาหกรรมยานยนต์รองรับทุกเทคโนโลยี เพิ่มการใช้ชิ้นส่วนไทย
ภาคเอกชนกลุ่มยานยนต์มีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 6.4 แสนล้านบาทในปี 2573 พร้อมตั้งเป้าผลิตรถยนต์ 1.95 ล้านคันในปี 2573 และ 2.50 ล้านคันในปี 2581 โดยเน้นสร้างมูลค่ามากกว่าปริมาณ ผ่าน 3 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ 1. สนับสนุนเทคโนโลยียานยนต์ที่หลากหลายแบบ Multi-Powertrain (xEV) ทั้งรถกระบะและรถยนต์นั่ง รวมทั้งการ localize New OEM (BEV) ดึงการผลิต EV รุ่นใหม่ และเพิ่ม local content เพื่อเปลี่ยนทิศทางจากตลาดนำเข้าเป็นฐานการผลิตและส่งออก 2. ส่งเสริมการลงทุนและการผลิตชิ้นส่วน E-Parts เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่ม และผลักดันให้อุตสาหกรรมไทยเป็นส่วนสำคัญในห่วงโซ่อุปทานระดับนานาชาติ (Global Supply Chain) และ 3. Circular Economy จัดการของเสียจากรถยนต์ แบตเตอรี่ และอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเปลี่ยน “ขยะ” เป็น “ทรัพยากรเศรษฐกิจ”

3. Reinvent Smart Electronics เร่งเครื่องอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ไทย รับ AI–Data Center สร้างตลาดใหม่
ภาคเอกชนกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะมีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 5 แสนล้านบาทในปี 2573 ผ่าน 4 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ 1. ใช้ความต้องการจาก AI และ Data Center ขับเคลื่อนการผลิตในไทย ตั้งเป้าผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์รายการเป้าหมายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 พร้อมต่อยอด HDD และ Data Storage 2. พัฒนา Grid Modernization ตั้งเป้าผลิต Power Distribution Equipment รายการเป้าหมายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 โดยใช้การไฟฟ้าทั้ง 3 แห่งเป็นตลาดเริ่มต้น 3. ยกระดับไทยเป็น Test Base และฐาน Co-development ให้เกิดผลิตภัณฑ์ที่ร่วมพัฒนา ทดสอบ และผลิตในไทยอย่างน้อย 3 รายการ และ 4. ใช้ Green Economy สร้างตลาด Smart Appliances ผ่าน Old-to-Green Trade-in ไม่น้อยกว่า 30,000 ล้านบาทต่อปี พร้อม Digital Product Passport และการจัดการซาก

4. Reinvent Tourism เชื่อมเมืองหลักสู่เมืองรอง พัฒนา 5 พื้นที่นำร่อง
ภาคเอกชนกลุ่มท่องเที่ยวมีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 5 แสนล้านบาทต่อปีในปี 2573 ด้วยการพลิกโฉมการท่องเที่ยวไทยสู่ Global Living Destination ผ่าน 3 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ 1. Tourism Intelligence Platform พัฒนาระบบข้อมูลท่องเที่ยวอัจฉริยะและการสื่อสาร One Voice เพื่อเพิ่มความเชื่อมั่นและสนับสนุนการลงทุน 2. Cluster Tourism Strategy เชื่อมเมืองหลักสู่เมืองรองผ่านเทศกาล เส้นทางท่องเที่ยว และระบบขนส่ง ส่งเสริม SMEs และชุมชน พร้อมพัฒนา Thailand Cruise Hub และ 3. Global Citizen Destination พัฒนา 5 พื้นที่นำร่อง ได้แก่ กรุงเทพฯ EEC ภูเก็ต เชียงใหม่ และโคราช สู่เมืองน่าเที่ยว น่าอยู่ และน่าลงทุน พร้อมระบบวีซ่า One-stop Service

5. Reinvent Health & Wellness ขยายบริการสู่ตลาดโลก ต่อยอดยาและสมุนไพรไทย
ภาคเอกชนกลุ่มการแพทย์และสุขภาพมีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 1.1 ล้านล้านบาทในปี 2573
เพื่อผลักดันไทยสู่ศูนย์กลาง Health & Wellness ระดับโลก ผ่าน 3 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ 1) Export Service ขยายบริการการแพทย์และ Wellness ตั้งเป้ารายได้จากผู้ป่วยต่างชาติไม่น้อยกว่า 100,000 ล้านบาทต่อปี 2) Export Product ส่งเสริมยาไทย สมุนไพร และผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง เพิ่มสัดส่วนการจัดซื้อยาไทยของภาครัฐจากร้อยละ 30 เป็นร้อยละ 50 และเพิ่มมูลค่าการส่งออกยาเป็น 11,300 ล้านบาทต่อปี และ 3) R&D & Human Development ต่อยอดงานวิจัยเชิงพาณิชย์และพัฒนาบุคลากรสู่มาตรฐานสากล

6. Reinvent Retail & Trading ปั้นแบรนด์ไทย ขยายตลาดใหม่ เชื่อมโยงสินค้าไทยสู่ตลาดโลก
ภาคเอกชนกลุ่มค้าปลีกและธุรกิจการค้ามีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่มจากยอดขายสินค้าไทยปีละ 2 แสนล้านบาทอย่างต่อเนื่อง รวม 8 แสนล้านบาทในปี 2573 ผ่าน 3 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ 1. เกมรับ (Fair Game) ดูแลคุณภาพสินค้าและบังคับใช้มาตรฐาน มอก./อย. เดียวกันทั้งสินค้าที่ผลิตในไทยและสินค้านำเข้าในทุกช่องทางการขาย เพื่อให้ SMEs ไทยแข่งขันได้ 2. เกมรุก (Thai Brand) สร้างแบรนด์ไทยผ่าน Thai Gift Policy,Thai Champion, Easy E-Receipt และ Showcase Store พร้อมนำแบรนด์ไทยสู่ตลาดใหม่ในต่างประเทศ และ 3. เกมกระจาย (Spread) พัฒนาศูนย์กระจายสินค้าและระบบห้องเย็น เพื่อกระจายสินค้าและความเจริญสู่ภูมิภาค ชายแดน และตลาดส่งออก ทั้งนี้ ภาคค้าปลีกจะทำงานร่วมกับอีก 6 กลุ่มอุตสาหกรรมในลักษณะ “ส่งบอลให้กันยิง” ภายใต้หลัก “เอกชนนำ รัฐหนุน ลงมือเป็นขั้น”

7. Reinvent Creative Economy ต่อยอดอัญมณี–คอนเทนต์ไทย สร้างมูลค่าจากทรัพย์สินทางปัญญา
ภาคเอกชนกลุ่มเศรษฐกิจสร้างสรรค์มีเป้าหมายสร้างรายได้เพิ่ม 9.7 แสนล้านบาทในปี 2573 โดยขับเคลื่อน 2 ยุทธศาสตร์ คือ 1. Tangible Asset (สินทรัพย์ที่จับต้องได้) เช่น อัญมณีและเครื่องประดับ (Gems & Jewelry) ด้วยการเป็นศูนย์กลางวัตถุดิบโลก รวมทั้งการเป็นเจ้าของ IP การออกแบบ และการยกระดับการผลิต เพื่อสร้างแบรนด์และขยายฐานสู่ตลาดโลก และ 2. Intangible Asset (สินทรัพย์ด้านเนื้อหา) ตั้งเป้าเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจสร้างสรรค์ (GVA) เฉลี่ยร้อยละ 9 ต่อปีภายในปี 2030 โดยมุ่งพัฒนาบุคลากร ใช้เทคโนโลยีและ AI ร่วมผลิตกับพันธมิตรต่างประเทศ และต่อยอดรายได้หลายทาง ทั้งซีรีส์ ละคร เกม การแสดง และการท่องเที่ยว รวมทั้งสร้างสภาพแวดล้อมให้ธุรกิจ Creative Economy ลงทุนและเติบโตได้

“เป้าหมายรายได้เพิ่มที่ภาคเอกชนทั้ง 7 กลุ่มเสนอ รวมกว่า 5.4 ล้านล้านบาทนั้น สะท้อนศักยภาพของอุตสาหกรรมเหล่านี้ที่จะเป็นเครื่องยนต์ใหม่ของเศรษฐกิจไทย ภารกิจของบีโอไอและกลไก กรอ. คือ เปลี่ยนข้อเสนอให้เกิดเป็นการลงทุนและผลลัพธ์จริง ทั้งการเพิ่มผลิตภาพเกษตรและอาหาร การสร้างฐานผลิตยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น การเชื่อมเมืองหลักสู่เมืองรอง การขยายบริการสุขภาพและสินค้าไทยสู่ตลาดโลก ตลอดจนการสร้างมูลค่าจากแบรนด์และทรัพย์สินทางปัญญาของไทย บีโอไอในฐานะฝ่ายเลขานุการคณะอนุกรรมการด้านการพัฒนาการลงทุนใหม่ของประเทศ จะทำงานเชิงรุกกับฝ่ายเลขานุการ กรอ. และคณะอนุกรรมการทั้ง 4 คณะ เพื่อนำข้อเสนอไปจัดทำเป็นแผนการดำเนินงานระดับประเทศ ก่อนเสนอต่อที่ประชุม กรอ. ชุดใหญ่ ซึ่งมีนายกรัฐมนตรีเป็นประธานต่อไป” นายนฤตม์กล่าว

10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 ทับหลังนารายณ์บรรทมสินธุ์ ปราสาทหินพนมรุ้ง ที่หายไปกว่า 30 ปี ถูกส่งคืนสู่ประเทศไทย หลังการเรียกร้องขอคืนจากสถาบันศิลปะแห่งชิคาโก สหรัฐอเมริกา

ทับหลังนารายณ์บรรทมสินธุ์ ประติมากรรมสุดล้ำค่า ได้หายไปจากปราสาทหินพนมรุ้ง นานหลายสิบปี โดยสันนิษฐานว่าถูกโจรกรรมไปในช่วงสงครามเวียดนาม ประมาณปี 2507-2508 ทางกรมศิลปากรในฐานะผู้ดูแลจะได้พยายามค้นหา

กระทั่งวันที่ 13 สิงหาคม 2508 ได้มีรายงานว่ามีการพบชิ้นส่วนด้านซ้ายที่ร้านค้าของเก่า 'Capital Antique' แถวราชประสงค์ กรุงเทพฯ จึงยึดไว้ แต่ก็ไม่พบชิ้นส่วนที่เหลือ

ภายหลังมีคนไปพบ ถูกนำไปจัดแสดงอยู่ที่สถาบันศิลปะชิคาโก ในรัฐอิลลินอยส์ของสหรัฐอเมริกา
จากนั้น รัฐบาลไทยได้ทำจดหมายขอคืนสองครั้งแต่ไม่สำเร็จ จนชาวไทยในชิคาโก้ได้รวมตัวกันเป็นคณะกรรมการรณรงค์กรณีทับหลังฯ รวบรวมทุนและดำเนินการกดดันด้านสื่อมวลชนจนได้รับการส่งคืนโดยไม่มีเงื่อนไข และส่งกลับมาถึงประเทศไทย เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 หลังถูกโจรกรรมไปจากประเทศไทยนานกว่า 30 ปี

8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2436 หรือวันนี้ เมื่อ 129 ปีก่อน เป็นวันคล้ายวันพระราชสมภพ พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาประชาธิปก พระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว เป็นพระมหากษัตริย์สยาม รัชกาลที่ 7 แห่งราชวงศ์จักรี เสด็จพระราชสมภพเมื่อวันพุธ แรม 14 ค่ำ เดือน 11 ปีมะเส็ง เวลา 12.25 น. หรือตรงกับวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2436

โดยเป็นพระราชโอรสพระองค์ที่ 96 ในพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เป็นพระองค์ที่ 14 ในสมเด็จพระศรีพัชรินทราบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง ขึ้นเสวยราชสมบัติเป็นพระมหากษัตริย์ เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2468

โดยตลอดรัชสมัยพระองค์ปฏิบัติพระราชกรณียกิจที่สำคัญหลายด้าน เช่น ด้านการปกครอง โปรดให้ตั้งสภากรรมการองคมนตรี ทรงตรากฎหมายเพื่อควบคุมการค้าขายที่เป็นสาธารณูปโภคและการเงิน ระบบเทศบาล ด้านการศาสนา การศึกษา ประเพณีและวัฒนธรรมนั้น พระองค์โปรดให้สร้างหอพระสมุด ทรงปฏิรูปการศึกษาระดับมหาวิทยาลัย

นอกจากนี้ มีการปรับปรุงการศึกษาจนยกระดับมาตรฐานถึงปริญญาตรี ทรงตั้งราชบัณฑิตยสภา โปรดให้จัดพิมพ์พระไตรปิฎกฉบับพิมพ์อักษรไทยสมบูรณ์ ชื่อว่า “พระไตรปิฎกสยามรัฐ” เป็นต้น ความไม่พอพระราชหฤทัยและการเพลี่ยงพล้ำในการคัดค้านคณะราษฎรในหลายโอกาสนำไปสู่การสละราชสมบัติ และพระองค์ยังทรงถูกฟ้องคดียึดทรัพย์

สำหรับชีวิตส่วนพระองค์นั้น พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวอภิเษกสมรสกับหม่อมเจ้ารำไพพรรณี สวัสดิวัตน์ (ต่อมาเฉลิมพระนามเป็นสมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี พระบรมราชินี) ไม่มีพระราชโอรสและพระราชธิดา แต่มีพระราชโอรสบุญธรรมคือพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจิรศักดิ์สุประภาต

ทั้งนี้พระองค์ทรงสละราชสมบัติเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2478 รวมดำรงสิริราชสมบัติ 9 ปี และเสด็จสวรรคต เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 สิริพระชนมพรรษา 47 พรรษา หลังสวรรคต พระองค์ได้รับการยกย่องจากองค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO) ให้เป็นบุคคลสำคัญของโลก เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2536 เนื่องในวโรกาสฉลองวันพระราชสมภพครบ 100 ปี พระองค์ทรงได้รับการยกย่องจากนักประวัติศาสตร์บางส่วนว่าเป็น "กษัตริย์นักประชาธิปไตย" แม้มีบางส่วนที่ตั้งคำถามถึงความสมเหตุสมผลดังกล่าว

ที่มา : https://th.wikipedia.org/wiki/พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช เสด็จพระราชดำเนินถวายผ้าพระกฐิน โดยกระบวนพยุหยาตราชลมารค ณ วัดอรุณราชวราราม ในพระราชพิธีกาญจนาภิเษก

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ในหลวงรัชกาลที่ 9 เสด็จพระราชดำเนินในพระราชพิธีถวายผ้าพระกฐิน โดยกระบวนพยุหยาตราชลมารค ณ วัดอรุณราชวรารามราชวรมหาวิหาร ซึ่งเป็นหนึ่งในพระราชพิธีกาญจนาภิเษก พุทธศักราช 2539 ที่จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองในวโรกาสที่ทรงครองสิริราชสมบัติครบ 50 ปี นับเป็นพระมหากษัตริย์พระองค์แรกของไทยที่ครองราชย์สมบัติเป็นระยะเวลายาวนานที่สุด

ทั้งนี้ ในรัชสมัยของในหลวงรัชกาลที่ 9 ได้มีการจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2500 จนกระทั่งปี พ.ศ. 2555 จำนวน 15 ครั้ง และจัดขบวนเรือพระราชพิธี จำนวน 2 ครั้ง

สำหรับขบวนพยุหยาตราทางชลมารคในสมัยพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร (รัชกาลที่ 9) ส่วนใหญ่จะเป็นการเสด็จไปทอดผ้าพระกฐิน ณ วัดอรุณราชวราราม
ส่วนการจัดขบวนเรือพระราชพิธี 2 ครั้ง ได้แก่ การจัดขบวนเรือพระราชพิธี เนื่องในการประชุมเอเปก 2003 (20 ตุลาคม พ.ศ. 2546)

และอีกครั้งจัดขึ้นเนื่องในวโรกาสสมเด็จพระราชาธิบดีและสมเด็จพระราชินีต่างประเทศร่วมงานฉลองสิริราชสมบัติครบ 60 ปี (12 มิถุนายน พ.ศ. 2549) โดยการจัดขบวนเรือพระราชพิธี 2 ครั้งนี้ เป็นเพียงการสาธิตแห่ขบวนเรือ ซึ่งพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร มิได้เสด็จในขบวนด้วย

ที่มา : http://phralan.in.th/coronation//finalceremoniesdetail.php?id=819

สแกมเมอร์ไม่ได้เกิดขึ้นแค่ในอาเซียนหรือประเทศเพื่อนบ้านของไทย แต่เป็นอาชญากรรมข้ามชาติที่เกิดขึ้นทั่วโลก และมีผู้ตกเป็นเหยื่อจำนวนมาก

หนึ่งในประเทศที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักคือ สหรัฐอเมริกาและอังกฤษ โดยเบื้องหลังคดีบางส่วนกลับเชื่อมโยงไปถึงเครือข่ายคอลเซ็นเตอร์ในอินเดีย ที่ใช้กลยุทธ์ Social Engineering เล่นกับ “ความกลัว” และ “ความเร่งรีบ” ของเหยื่ออย่างเป็นขั้นเป็นตอน

ล่อให้เชื่อ → หลอกให้กลัว → เร่งให้ตัดสินใจ → ก่อนพาไปสู่การสูญเงิน

แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชญาวิทยา ก็ยังเคยตกเป็นเหยื่อของกลลวงนี้มาแล้ว

เปิดสูตรสแกมเมอร์ “ล่อ ลวง หลอก” พวกเขาใช้วิธีไหนควบคุมความกลัวของเหยื่อ และทำไมกลยุทธ์แบบเดียวกันถึงใช้ได้กับคนทั่วโลก?

ตามไปฟังเรื่องราวทั้งหมดได้ใน EP. นี้

🚨 จาก "พื้นที่หาเพื่อน" สู่ "อาวุธสแกมเมอร์" เจาะลึกคดีประวัติศาสตร์ เมื่อระบบหลังบ้านแพลตฟอร์มช่วยโจรหาเหยื่อ?

ย้อนกลับไปเมื่อ 20 ปีก่อน โซเชียลมีเดียถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเชื่อมโยงผู้คน แต่ปัจจุบัน... เครื่องมือที่เคยสร้างมูลค่ามหาศาลอย่าง "Digital Advertising" และ "อัลกอริทึม" ที่แม่นยำ กำลังถูกตั้งคำถามตัวโตๆ ว่า มันได้กลายเป็น "อาวุธทรงพลัง" ที่มิจฉาชีพใช้ดูดเงินคนไทยไปแล้วหรือไม่?

คลิปนี้จะพาไปเจาะลึก "Scam Ecosystem" (ระบบนิเวศการหลอกลวง) ที่ไม่ได้เกิดขึ้นเพราะความบังเอิญ แต่เกิดจากการใช้ "โครงสร้างพื้นฐานบนโลกดิจิทัล" เป็นเครื่องมือ... ตั้งแต่แพลตฟอร์มที่เสิร์ฟโฆษณาปลอมเจาะจงเป้าหมาย ไปจนถึงธนาคารที่เป็นทางผ่านของเงินจำนวนมหาศาล

พร้อมชำแหละคดีนำร่องประวัติศาสตร์ เมื่อ "สภาองค์กรของผู้บริโภค (TCC)" เป็นตัวแทนผู้เสียหาย ยื่นฟ้องจำเลยรวดเดียว 17 ราย ครอบคลุมตั้งแต่ Meta (Facebook) ไปจนถึงสถาบันการเงิน เพื่อทวงถามถึง "ความรับผิดชอบ" (Duty of Care) ที่ควรมีมากกว่าแค่คำว่า “ผู้ซื้อพึงระวัง” หรือ “ก็ลูกค้ากดโอนเอง”

เบื้องหลังการทำกรรม...มีโลกนรกซ่อนอยู่?

จาก "สัญชีวนรก" ถึง "อเวจีนรก"
8 ขุมมหานรก และนรกบริวารอีกนับร้อย
ที่บันทึกไว้ในไตรภูมิกถา เพื่อเตือนใจให้เราหมั่นทำดี ละชั่ว ✨

ทำไมบางขุมต้องทรมานนานนับกัลป์?
โลกันตนรกมืดสนิทจริงหรือ?
อ่านแล้วอาจได้ฉุกคิด...ว่าชีวิตนี้ ควรเลือกทางเดินอย่างไร

เมืองไทยมีดี มีจุดขายที่งดงามในภาคการท่องเที่ยว แต่จะพอใจเพียงเท่านี้ พอใจเพียงจำนวนนักท่องเที่ยวและรายได้ลูกเดียว อาจจะไม่ยั่งยืน

มิติใหม่ของการท่องเที่ยวไทย ต้องปรับประยุกต์ เพื่อสร้างการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพ
กระตุ้นให้เกิดความหลากหลายในแต่ละเขตแดน เมือง จังหวัด ที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง

แต่สิ่งเหล่านี้จะเกิดขึ้นได้ ต้องร้อยห่วงโซ่ของ ‘ความยิ้มแย้ม-ความยืดหยุ่น-ไม่หย่อนยาน’ 
รวมถึงปรับแนวทางสู่ความยั่งยืน ด้วยการพัฒนาระบบการท่องเที่ยวใต้วิธีคิดที่ทันโลก

เพราะนี่คือวาระสำคัญของอนาคตการท่องเที่ยวไทยในวันข้างหน้า 
ในวันที่ ‘หินก้อนใหญ่’ ยังกดทับ ‘หญ้าสีเขียว’ ในบางพื้นที่อยู่

ปลดล็อกร่างทอง ‘ท่องเที่ยวไทยเชิงคุณภาพ’ ไปด้วยกันกับ Contributor EP นี้ กับผู้ที่เข้าใจระบบนิเวศการท่องเที่ยวยั่งยืนแบบถ่องแท้ได้จาก... คุณวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ สมาชิกวุฒิสภา รองประธานกรรมาธิการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา

ความ ‘เท่า’ ที่ยากจะ ‘เทียม’ หากระบบการศึกษาไทยยังย่ำอยู่กับที่และทิศทางไทยยังคงหลงอยู่กับนโยบาย

ประชานิยมที่คอยกระตุกกระตุ้นเศรษฐกิจได้เพียงแค่ครั้งคราว

กลับกันประเทศไทย ในวันที่เริ่มตั้งตัว ต้องหาทางตั้งทรงแบบยกแผงต้องแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะผลักดันอนาคตชาติเริ่มตั้งแต่การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของประเทศในทุกภาคส่วนระบบการเมือง เศรษฐกิจ การศึกษา และอื่นๆ ให้เกิดรากอันแข็งแกร่ง เพื่อเป็นฐานรองรับให้ ‘คนในชาติ’ กลายเป็นบุคลากรที่มีคุณภาพ

Contributor EP นี้ ขอกระตุกมุมคิดคนไทยให้ร่วมมองความเจริญแห่งอนาคตที่ถูกทิศผ่านมุมคิดของ... 
รศ.ดร.ดนุวัศ สาคริก รองคณบดีฝ่ายวิชาการ คณะรัฐประศาสนศาสตร์ สถาบันบัณฑิต พัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) NIDA ที่ขอเป็นตัวแทนพูดดังๆ ถึงทุกภาคส่วน ว่า…

ถึงเวลาแล้วที่ ‘ประเทศไทย’ ต้องปฏิรูป!!

ค่านิยม ‘ท้าทาย’ กฎหมายของคนในยุคนี้ ยุคที่ใคร ‘แหก’ กฎได้มากเท่าไร ก็จะยิ่งยกย่องกันแบบผิดๆ ว่า 'เจ๋ง' และดูเก่งในสายตากลุ่มก้อนความคิดเดียวกัน ... เริ่มลุกลาม!!

แต่เมื่อ 'กฎหมาย' คือ กฎที่คนส่วนใหญ่ ทำตาม!!

ผู้ใด 'ท้าทาย' ก็ต้องพร้อมรับผิดชอบในทุกการกระทำ

และนี่คือเรื่องราวของอีกหนึ่งผู้บังคับใช้กฎหมาย ที่อยากฝากบอกถึง 'นักแหกกฎ' ให้ปลดความคิดสุดระห่ำออกไปจากระบบคิด และจงเชื่อเถอะว่าชีวิตของพวกคุณจะไม่มีวันถูกหล่อเลี้ยงได้อย่างยั่งยืนผ่านคำยกย่องผิดๆ

พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ ผู้บัญชาการสำนักงานกฎหมายและคดี 

ผู้พิทักษ์ ‘สันติ’ ราษฎร์

'ทางรถไฟฝีมือจีน' ในมาเลเซีย เคาะค่าตั๋วเริ่ม 1,000 บาท เส้นทางกอมบัก-โกตาบารู
.
เมื่อวันจันทร์ (19 ต.ค.) มาเลเซีย เรล ลิงก์ (MRL) เจ้าของโครงการทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ขนาดใหญ่ในมาเลเซีย ซึ่งก่อสร้างโดยบริษัทการก่อสร้างเพื่อการสื่อสารแห่งประเทศจีน (CCCC) ของจีน เปิดเผยอัตราค่าโดยสารเที่ยวเดียวจากสถานีกอมบักในรัฐสลังงอร์ไปยังเมืองโกตาบารูในรัฐกลันตัน ระยะทาง 523 กิโลเมตร อยู่ที่ 125 ริงกิต (ราว 1,030 บาท) โดยมีส่วนลดสำหรับผู้สูงอายุ เด็ก และนักเรียนหรือนักศึกษาอายุ 13-24 ปี
.
อัตราค่าโดยสารที่ได้รับอนุมัตินี้ถูกกำหนดขึ้นโดยพิจารณาจากหลายปัจจัย อาทิ ราคาในระดับที่ประชาชนจ่ายไหว ความคุ้มค่าของบริการ และความยั่งยืนสำหรับการดำเนินงานทางรถไฟฯ ในระยะยาว
.
สำหรับเส้นทางจากกอมบักถึงโกตาบารู ค่าโดยสารชั้นประหยัดของบริการรถไฟแบบจอดรับ-ส่งระหว่างทางเริ่มต้นที่ 125 ริงกิต (ราว 1,030 บาท) ต่อเที่ยว ขณะที่บริการรถไฟด่วนมีค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 147 ริงกิต (ราว 1,200 บาท) โดยใช้เวลาเดินทางราว 4 ชั่วโมง
.
มาเลเซีย เรล ลิงก์ระบุว่าจะเริ่มจำหน่ายตั๋วโดยสารในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน และตั้งเป้าเปิดให้บริการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ในเส้นทางกอมบัก-โกตาบารูช่วงกลางเดือนธันวาคม 2026 ขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย โดยในระยะแรกจะใช้รถไฟฟ้าหลายตู้ จำนวน 10 ขบวน ซึ่งสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
.
รถไฟจะให้บริการวันละ 12 เที่ยว (ขาไป 6 เที่ยว ขากลับ 6 เที่ยว) ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี ส่วนวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์จะเพิ่มเป็นวันละ 16 เที่ยว แบ่งเป็นขาไป 8 เที่ยว และขากลับ 8 เที่ยว
.
ที่มา : Xinhua

(12 มี.ค. 69) 'คิริลล์ ดมิตริเยฟ' หัวหน้ากองทุนเพื่อการลงทุนโดยตรงของรัสเซีย (RDIF) และผู้แทนพิเศษประธานาธิบดีด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจกับต่างประเทศ เดินทางเยือนสหรัฐอเมริกาเพื่อติดตามและหารือกับหัวหน้าคณะทำงานด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างรัสเซียกับสหรัฐฯ

ในโพสต์ผ่านโซเชียลมีเดียของเขา กล่าวว่า "ตามคำสั่งของประธานาธิบดี 'วลาดิเมียร์ ปูติน' ผมได้เดินทางเยือนสหรัฐอเมริกา ซึ่งผมได้เข้าร่วมการประชุมกับหัวหน้าคณะทำงานด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกา" เพื่อผลักดันความร่วมมือและความเข้าใจในทางเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศ

'ดมิตริเยฟ' ย้ำว่าหลายประเทศรวมถึงสหรัฐฯ เริ่มเข้าใจดีขึ้นแล้วถึงความไร้ประสิทธิภาพและผลเสียของมาตรการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย พร้อมชี้ว่า "น้ำมันและก๊าซจากรัสเซียมีบทบาทสำคัญในการค้ำจุนเสถียรภาพของเศรษฐกิจโลก" ขณะที่สถานการณ์ความตึงเครียดระหว่างรัสเซียและโลกตะวันตกยังคงทวีความซับซ้อน

การเยือนครั้งนี้สะท้อนถึงการเดินหน้าความร่วมมือทางเศรษฐกิจทวิภาคี แม้ในสถานการณ์ที่มีความท้าทายและความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อ การเจรจาอย่างต่อเนื่องจึงเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจระหว่างสองมหาอำนาจ
.
ที่มา : Sputnik

(12 มี.ค. 69) บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัดประกาศเปิดให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างประเทศแบบสองทาง ระหว่างจีนกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี ตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามพรมแดนและส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมระหว่างสองประเทศ

เส้นทางรถไฟนี้เชื่อมกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของจีนกับกรุงเปียงยาง เมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี ผ่านเมืองตานตง มณฑลเหลียวหนิง โดยบริการจะมีสัปดาห์ละ 4 วันในเส้นทางปักกิ่ง-เปียงยาง และให้บริการทุกวันในเส้นทางตานตง-เปียงยาง ทั้งไปและกลับ

ผู้บริหารฝ่ายระหว่างประเทศของบริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีนกล่าวว่า "บริการรถไฟนี้จะเป็นช่องทางสำคัญสำหรับนักเดินทางข้ามพรมแดน และเป็นสายใยที่ช่วยกระชับมิตรภาพระหว่างสองประเทศ" พร้อมระบุว่าขณะนี้มีการจำหน่ายตั๋วสำหรับเส้นทางนี้ที่สถานีเรียบร้อยแล้ว

การเปิดให้บริการรถไฟนี้สะท้อนแนวทางการกระชับความเชื่อมโยงระหว่างจีนและเกาหลีเหนือ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการค้าและความร่วมมือในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ จึงเป็นอีกก้าวหนึ่งของความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่แข็งแกร่งขึ้น

ที่มา : Xinhua

ในโลกนี้
มีทั้งสิ่งที่ชอบใจและไม่ชอบใจ
เราจะเป็นทุกข์ เพราะสิ่งที่เรารัก
และหวงแหนมากทั้งนั้น
สิ่งเหล่านี้ ทุกคนต้องเจอ
นี่คือแก่นแท้

หลวงปู่แบน ธนากโร

ทำเพื่อตนเองมากไป
สังคมของเราเวลานี้
ไม่มองเพื่อนมนุษย์ว่าเป็นมนุษย์
เหมือนเราจะมองแต่
ในแง่เขา แง่เรา

สมเด็จพระพุทธโฆษาจารย์ (ป.อ. ปยุตฺโต)

คิดดี พูดดี ทำดี
เป็นศรีเป็นพรสูงสุด
ไม่มีพรเทพ พรมนุษย์
เปรียบประดุจ "ความดีที่ทำเอง"

สมเด็จพระญาณสังวร
สมเด็จพระสังฆราช สกลมหาสังฆปริณายก

นางสาวรัชดา ธนาดิเรก โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีเผย โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส (60/40)” ได้รับการตอบรับอย่างต่อเนื่องจากประชาชนและผู้ประกอบการ โดยในเดือนแรก (30 มิ.ย. 69)

- มียอดการใช้จ่ายรวม 43,218.39 ล้านบาท

- ประชาชนช้สิทธิสำเร็จ 25,686,181 ราย

- เงินหมุนเวียนผ่านร้านค้ากว่า 1.03 ล้านร้านค้า

ด้านผู้ประกอบการ มีร้านค้าที่ลงทะเบียนพร้อมใช้งานแล้ว 1,073,146 ร้านค้า และมีร้านค้าที่เกิดการใช้จ่ายผ่านโครงการ 1,035,299 ร้านค้า ครอบคลุมทั้งร้านค้าทั่วไป ร้านค้ารายย่อย ร้านค้าชุมชน และร้านค้าบนแพลตฟอร์ม Food Deliver ส่งผลให้ผู้ประกอบการมีรายได้เพิ่มขึ้นและขยายโอกาสทางการค้าได้มากยิ่งขึ้น

โครงการดังกล่าว เป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญของรัฐบาลที่มุ่งบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน ควบคู่กับการสนับสนุนผู้ประกอบการรายย่อย ร้านค้าชุมชน และธุรกิจท้องถิ่นกระตุ้นการใช้จ่ายภายในประเทศ เพื่อให้เม็ดเงินหมุนเวียนลงสู่ระบบเศรษฐกิจในทุกพื้นที่

รัฐบาลจะติดตามผลและพัฒนามาตรการที่ตอบโจทย์ความต้องการของประชาชนและผู้ประกอบการอย่างต่อเนื่อง เพื่อเสริมกำลังซื้อภายในประเทศ เสริมความเข้มแข็งให้เศรษฐกิจฐานราก และสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน

ที่มา : https://www.facebook.com/photo/?fbid=1460522112777182&set=a.271137638382308

รางวัลขวัญใจผู้อ่านนิตยสาร DESTINASIAN เมืองยอดเยี่ยม ประจำปี 2026

1 Bangkok

2 Tokyo

3 Singapore

4 Hong Kong

5 Jakarta

6 Ho Chi Minh City

7 Kuala Lumpur

8 Kyoto

9 Hanoi

10 Macao

อ้างอิง : DESTIN ASIAN 

เมื่อวันที่ 28 พ.ค. 2569 เวลา 08.30 น. ที่อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ดินแดง ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการ สมัครรับเลือกตั้งผู้ว่าฯ กทม. และ ส.ก. เป็นวันแรก เป็นไปอย่างคึกคัก ถึงขั้นตอนการจับสลากเบอร์ผู้สมัคร หลังจากตั้งแต่เช้ามืดมีผู้ประสงค์ลงสมัครผู้ว่าฯ กทม. โดยมีคนที่มาก่อนเวลา 08.30 น. จำนวนอย่างน้อย 13 คน เข้าสู่การจับสลาก

1. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตผู้ว่าฯ กทม. ได้เบอร์ 9

2. นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร  ผู้สมัครจากพรรคประชาชน (ปชน.) ได้เบอร์ 10

3. นายอนุชา บูรพชัยศรี ผู้สมัครจากพรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) ได้เบอร์ 5

4. พล.ต.ท.ชาญเทพ เสสะเวช ผู้สมัครจากพรรคเศรษฐกิจ ได้เบอร์ 12

5. นายภาสพงศ์ ไชยวิริญะวาณิชย์ ผู้สมัคร กลุ่มกรุงเทพบินได้ (นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์) ได้เบอร์ 7

6. ม.ล.กรกสิวัฒน์ เกษมศรี ผู้สมัครในนามอิสระ ได้เบอร์ 1

7. น.ส.มัลลิกา บุญมีตระกูล มหาสุข ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม.ในนามอิสระ เบอร์ 14

ที่มา : https://www.bangkokbiznews.com/politics/1235988?anf=

เมื่อความตายมิอาจพรากความรัก สมรสหลังมรณกรรม กฎหมายสุดแปลกของฝรั่งเศส
เรื่องใหญ่ที่ประธานาธิบดีต้องลงนาม

ในประเทศฝรั่งเศส การแต่งงานกับคนตายที่เรียกว่า "การสมรสหลังมรณกรรม" เป็นเรื่องที่อนุญาตได้ตามประมวลกฎหมายแพ่งมาตรา 171 ของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นหนึ่งในกฎหมายที่แปลก ยาวนานต่อเนื่อง และมีเอกลักษณ์ที่สุดในโลก

กฎหมายนี้เริ่มต้นเค้าโครงมาตั้งแต่ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เพื่อช่วยเหลือหญิงม่ายที่คนรักเสียชีวิตในสนามรบ แล้วมาบัญญัติเป็นกฎหมายในปี ค.ศ.1959 ซึ่งตรงกับยุคของประธานาธิบดีชาร์ล เดอ โกล โดยมีแรงผลักดันจากเหตุการณ์เขื่อนมาลปาสเซต์ ที่เมืองเฟรจูส์แตก ทำให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 400 คน ซึ่งมีหญิงตั้งครรภ์รายหนึ่งได้สูญเสียคู่หมั้นจากเหตุการณ์วันนั้น ได้ร้องขอความเมตตาจากประธานาธิบดีเพื่อขอแต่งงานกับคนรักที่จากไป ทั้งนี้เพื่อสถานะแห่งความเป็นภรรยา และเพื่อรับรองสถานะของลูกในครรภ์ให้มีบิดาอย่างชัดเจน กฎหมาย “การสมรสหลังมรณกรรม” จึงเป็นกฎหมายสำคัญที่ถูกตราขึ้นให้เกิดประโยชน์กับผู้ที่สูญเสีย

แต่ไม่ใช่ว่าใคร ก็จะขอแต่งงานกับคนตายได้ รัฐบาลฝรั่งเศสมีเกณฑ์การพิจารณาที่เข้มงวดมาก โดยมี 3 เงื่อนไขหลัก คือ

1. "ตั้งใจจะแต่งงาน" ก่อนเสียชีวิต ซึ่งต้องมีหลักฐานเชิงประจักษ์ว่าผู้ตายมีเจตจำนงอันแน่วแน่ ไม่คลุมเครือ ว่าจะแต่งงาน เช่น มีการประกาศจัดงานแต่งงานอย่างเป็นทางการที่ศาลากลางแล้ว มีการจองสถานที่ ซื้อชุดแต่งงาน หรือซื้อแหวนแต่งงานไว้แล้ว (ลำพังเพียงจดหมายรัก หรือการตั้งครรภ์ยังไม่ถือว่าเพียงพอ)

2. “มีเหตุผลที่หนักแน่น” เช่น คู่หมั้นด่วนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุกะทันหัน หรือมีลูกด้วยกันแล้ว และต้องการทำความฝันสุดท้ายให้เป็นจริงเพื่อเหตุผลทางจิตใจ และ/หรือเหตุผลอื่น ๆ อย่างชัดเจน

3. “ครอบครัวของผู้ล่วงลับต้องยินยอม” โดยญาติหรือครอบครัวของฝ่ายที่เสียชีวิตต้องให้การอนุมัติ และไม่คัดค้านพิธีนี้

หากเข้าเงื่อนไข 3 ข้อนี้แล้ว ก็ไม่ใช่ว่าเราจะส่งเอกสารตรงไปยังทำเนียบประธานาธิบดีได้ในทันที แม้ว่าจะมีจุดหมายปลายทางคือการให้ประธานาธิบดีฝรั่งเศสลงนามอนุมัติก็ตาม เพราะในระบบราชการของฝรั่งเศสเราต้องยื่นขออนุมัติผ่านหน่วยงานทางกฎหมายตามขั้นตอน โดยมีระยะเวลาตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงอนุมัติประมาณ 6 เดือน – 2 ปี ดังนี้

“เตรียมเอกสารชุดหลักฐาน” โดยผู้ร้อง (ฝ่ายที่ยังมีชีวิตอยู่) จะต้องเตรียมเอกสารสำคัญ 3 หมวดคือ 1.) จดหมายร้องเรียนส่วนตัว เรียนถึงประธานาธิบดีโดยตรง ชี้แจงเหตุผลความจำเป็น เช่น ครองคู่กันมานาน, มีลูกด้วยกัน หรือการเสียชีวิตกะทันหันก่อนวันแต่งงาน 2.) หลักฐานสำคัญอันแสดงถึงความตั้งใจจะแต่งงานของผู้ตาย เช่น เอกสารการขอประกาศแต่งงานที่ศาลากลาง ใบเสร็จมัดจำสถานที่จัดงาน สัญญาจ้างวงดนตรี/การจัดเลี้ยง และ/หรือ หลักฐานการซื้อแหวนและชุดแต่งงาน 3.) เอกสารทะเบียนราษฎร์ ประกอบด้วย ใบมรณบัตรของคู่รัก สูติบัตรของทั้งสองฝ่าย และสำเนาบัตรประชาชน/หนังสือเดินทาง

เมื่อรวบรวมเรียบร้อยแล้วก็มาสู่ขั้นตอนต่อไปคือ การยื่นเอกสารต่อพนักงานอัยการในท้องถิ่น โดยผู้ร้องต้องนำเอกสารทั้งหมดไปยื่นต่อพนักงานอัยการแห่งสาธารณรัฐประจำศาลในเขตพื้นที่ตามที่ผู้ร้องมีภูมิลำเนาอยู่ จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการสืบสวนเชิงลึกโดยอัยการ ซึ่งจะทำการตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารทั้งหมด เรียกสัมภาษณ์ผู้ร้องเพื่อยืนยันความบริสุทธิ์ใจ ป้องกันการแต่งงานเพื่อหวังเงินบำนาญหรือสัญชาติ พร้อมทั้งติดต่อสอบถามความยินยอมจากครอบครัวของผู้เสียชีวิตอีกครั้ง หากครอบครัวฝ่ายผู้ตายคัดค้าน คำร้องก็จะตกไป

เมื่ออัยการท้องถิ่นสืบสวนเสร็จ และเห็นควรอนุมัติ สำนวนคำร้องส่งก็จะต่อไปยังกระทรวงยุติธรรมในกรุงปารีส เพื่อตรวจสอบความถูกต้องในแง่ของกฎหมายรัฐธรรมนูญอีกครั้ง ก่อนจะทำความเห็นเสนอต่อทำเนียบประธานาธิบดี

เอกสารที่ได้รับการตรวจสอบยืนยันจะถูกส่งถึงโต๊ะทำงานของประธานาธิบดี โดยประธานาธิบดีจะใช้ดุลยพินิจส่วนตัว ในการพิจารณาขั้นสุดท้าย หากเห็นชอบ ประธานาธิบดีจะลงนามใน "กฤษฎีกาอนุมัติการสมรส" และนำไปประกาศในหนังสือคำสั่งทางราชการของฝรั่งเศส ก็เป็นอันเสร็จสิ้นกระบวนการยื่นคำร้อง

เมื่อได้รับการอนุมัติ ใบทะเบียนสมรสที่ได้จะมีผลย้อนหลังไป 1 วันก่อนที่คู่รักจะเสียชีวิต ทำให้ผู้ร้องถูกเปลี่ยนสถานะเป็น "สามีม่าย/ภรรยาม่าย" ตามกฎหมายทันที โดยมีการกำหนดขอบเขตสิ่งที่ได้รับ และไม่ได้รับไว้อย่างชัดเจน เพื่อป้องกันการทุจริต เช่น เรื่องของการใช้สกุลของบุตร เรื่องของเงินประกันที่พึงได้ เรื่องของสินสมรสที่ไม่พึงมี เรื่องของสิทธิ์ในมรดก และ/หรือเงินบำนาญต่าง ๆ หลังจากนั้นก็จะเข้าสู่พิธีแต่งงานที่จัดขึ้นอย่างเรียบง่าย ณ ศาลากลางของเมือง โดยมีนายกเทศมนตรี หรือผู้แทน เป็นผู้ดำเนินการประกอบพิธี ในงานจะไม่มีการสวมแหวน และไม่มีฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งพูดคำว่า "รับครับ/รับค่ะ" เหมือนงานแต่งงานทั่วไป โดยคำกล่าวในพิธีได้เปลี่ยนเป็นการอ่านกฤษฎีกา และการประกาศสถานะทางกฎหมาย โดยมีตัวอย่างบทพูดอย่างเป็นทางการ ดังนี้

“ท่านผู้มีเกียรติทุกท่าน วันนี้เรามารวมตัวกันเพื่อประกอบพิธีสมรสหลังมรณกรรมระหว่าง (ชื่อผู้มีชีวิต) และ (ชื่อผู้ล่วงลับ) ตามมาตรา 171 แห่งประมวลกฎหมายแพ่ง โดยอาศัยอำนาจตามกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศส ลงวันที่ (ระบุวัน) อนุมัติให้มีการสมรสนี้ อันได้พิสูจน์อย่างแน่ชัดแล้วว่าในขณะที่ (ชื่อผู้ล่วงลับ) ยังมีชีวิตอยู่ ได้แสดงเจตจำนงที่จะเข้าสู่การสมรสนี้ แม้ความตายจะมาพรากไปก่อน แต่สาธารณรัฐฝรั่งเศสขอประกาศรับรองความปรารถนาของทั้งสองในนามแห่งกฎหมาย และด้วยอำนาจที่ข้าพเจ้าได้รับ ข้าพเจ้าขอประกาศว่า (ชื่อผู้มีชีวิต) และ (ชื่อผู้ล่วงลับ) ได้ผูกพันเป็นสามีภรรยากันโดยชอบด้วยกฎหมาย โดยมีผลตั้งแต่วันที่ (1 วันก่อนวันเสียชีวิต) เป็นต้นไป”

ในพิธีจะมีการนำภาพถ่ายขนาดใหญ่ของผู้ล่วงลับ และช่อดอกไม้ มาวางไว้บนโต๊ะต่อหน้านายกเทศมนตรีในตำแหน่งของเจ้าบ่าวหรือเจ้าสาว โดยฝ่ายที่ยังมีชีวิตอยู่ และพยานจะเป็นผู้ลงนามในสมุดทะเบียนสมรสของศาลากลางเพียงฝ่ายเดียว จากนั้นเจ้าหน้าที่จะบันทึกสถานะลงในเอกสารของฝ่ายที่ยังอยู่ว่าเป็น "ม่าย" ตั้งแต่วันทำพิธี

แต่ละปีทำเนียบประธานาธิบดีฝรั่งเศสได้รับคำร้อง "การสมรสหลังมรณกรรม" จากครอบครัวผู้สูญเสียประมาณ 100 ราย โดยมีกรณีที่ผ่านการคัดกรองแล้ว ได้ทำพิธีแต่งงานจริงอยู่ที่ประมาณ 50 รายต่อปี โดยมากมักถูกปฏิเสธไปในขั้นตอนการตรวจสอบของกระทรวงยุติธรรม เนื่องจากหลักฐานการแสดงเจตจำนงของฝ่ายผู้เสียชีวิตไม่มีน้ำหนักเพียงพอ หรือมีข้อสงสัยเรื่องผลประโยชน์แอบแฝง แต่กระนั้นก็พอจะยกตัวอย่างกรณีที่ได้รับอนุมัติ เช่น

“เอเตียน ปาสกาล และคริสแตล เดอมิแชล" ปี ค.ศ. 2009 คู่รักที่ครองคู่กันมากว่า 6 ปี และมีแผนแต่งงานกันอย่างเป็นทางการ แต่ทว่าเอเตียนกลับประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์เสียชีวิตก่อนวันงาน คริสแตลจึงได้ยื่นคำร้องขอต่อประธานาธิบดี นีโกลา ซาร์โกซี (ดำรงตำแหน่ง 2007 – 2012) โดยเธอมีหลักฐานทั้งชุดแต่งงานที่ซื้อไว้แล้ว เอกสารการจองสถานที่จัดงานแต่งงาน และเอกสารการจดแจ้งความจำนงที่ศาลากลางของเมือง ประธานาธิบดีได้อนุมัติคำร้องของเธอ โดยมีพิธีแต่งงานที่ศาลากลางเมือง ในงานเธอสวมชุดแต่งงานสีขาว ถือภาพถ่ายของเอเตียนไว้ในอ้อมแขน พร้อมด้วยแขกเหรื่อที่มาร่วมงาน ท่ามกลางบรรยากาศทั้งชื่นมื่น และโศกเศร้าคละเคล้ากันไป

เรื่องราวของเซเวอรีน และมิคาเอล ในปี ค.ศ. 2011 พวกเขาวางแผนจะแต่งงานกัน หลังจากที่คบกันมานานหลายปี แต่ฝ่ายชายด่วนมาจากไปด้วยโรคหัวใจล้มเหลวเฉียบพลันก่อนวันแต่งงานไม่กี่สัปดาห์ โดยมีหลักฐานจากเอกสารทางการที่จองวันแต่งงานไว้ที่ศาลากลาง นอกจากนี้เซเวอรีนยังยื่นหลักฐาน "พินัยกรรมความตั้งใจ" ที่มิคาเอลเคยเขียนบันทึกไว้ในสมุดไดอารี่ว่าเขาปรารถนาจะใช้ชีวิต และแก่เฒ่าไปพร้อมกับเธอ รวมถึงคำให้การจากครอบครัวของฝ่ายชายที่ช่วยยืนยันเรื่องการแต่งงาน จึงทำให้ประธานาธิบดีลงนามอนุมัติ ส่งผลให้เซเวอรีนได้เปลี่ยนนามสกุลเป็นของมิคาเอล และทำให้ลูก ๆ ของพวกเขามีสถานะเป็นลูกที่เกิดในสมรสอย่างสมบูรณ์

ในยุคของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง ก็ได้ลงนามอนุมัติคำร้องตามกฎหมายนี้อยู่พอสมควร เช่น กรณีของ พอเลตต์ อูร์คาเดต์ กับ โดมินิก ลาบาร์เรร่า คู่รักที่อยู่ร่วมกันมานานกว่า 40 ปี แต่โดมินิกได้เสียชีวิตลงอย่างกะทันหันด้วยโรคประจำตัวในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2020 ก่อนหน้ากำหนดการจัดงานแต่งงานของทั้งคู่เพียงไม่กี่สัปดาห์ พอเลตต์จึงได้ยื่นคำร้อง และได้รับอนุมัติจากประธานาธิบดี ให้เข้าพิธีแต่งงานหลังมรณกรรมในปี ค.ศ 2023

จะเห็นได้ว่ารัฐบาลฝรั่งเศสจะไม่พิจารณาอนุมัติจาก "ความเศร้าโศก" เพียงอย่างเดียว แต่จะดูที่ “การกระทำอันเป็นรูปธรรมก่อนเสียชีวิต" เพื่อพิสูจน์ว่าผู้ตายเตรียมพร้อม ยอมรับที่จะแต่งงานด้วยความเต็มใจก่อนที่จะจากโลกนี้ไป

ปัจจุบันกฎหมายนี้เริ่มมีความสำคัญลดลง เนื่องจากในอดีตนอกจากเรื่องของความรัก ผู้ยื่นคำร้องมักมุ่งไปที่เรื่อง “การรับรองบุตรในครรภ์" เพื่อให้เด็กที่กำลังจะเกิดมามีสถานะเป็นบุตรที่ชอบด้วยกฎหมาย และมีสิทธิ์ใช้นามสกุลพ่อ แต่ปัจจุบันฝรั่งเศสได้ปรับเปลี่ยนกฎหมายให้เด็กที่เกิดนอกสมรสมีสิทธิเท่าเทียมกับเด็กในสมรสทุกประการ ผู้ยื่นคำร้องที่จะใช้กฎหมายเพื่อเหตุผลในด้านนี้ลดความจำเป็นลง

เหตุผลส่วนใหญ่ของผู้ยื่นคำร้องในปัจจุบันจึงกลายเป็นเรื่องของ “การเยียวยาจิตใจ" การทำความฝันสุดท้ายให้เป็นจริงเพื่อเป็นเกียรติแก่ความรักของผู้ที่สูญเสียคนรัก กฎหมายนี้จึงไม่ใช่กฎหมายโบราณที่ถูกทิ้งไว้ในประวัติศาสตร์ แต่ยังเป็นเครื่องมือเยียวยาจิตผ่านทางกฎหมายที่รัฐบาลฝรั่งเศสหยิบมาใช้เพื่อมนุษยธรรมในยุคปัจจุบัน

ชัยชนะเลือกตั้งกลางเทอมของเดโมแครต: ทรัมป์ถูกจำกัดบทบาทแค่ไหน และไทยต้องเตรียมรับแรงกระเพื่อมอะไรบ้าง

ชัยชนะสีน้ำเงินที่เกินความคาดหมาย
เดโมแครตคว้าเสียงข้างมากทั้งสองสภา โดยพลิกที่นั่งวุฒิสภามาจากรีพับลิกันอย่างน้อย 7 ที่ ทั้งที่รีพับลิกันเข้าสู่การเลือกตั้งด้วยเสียงข้างมาก 53 ต่อ 47 ที่นั่งที่พลิกมาสำเร็จอยู่ในแคนซัส ไอโอวา เท็กซัส โอไฮโอ เมน นอร์ทแคโรไลนา และเซาท์แคโรไลนา หลายแห่งเป็นรัฐที่ทรัมป์ชนะขาดในปี 2024
ปัจจัยหลักคือปากท้องของประชาชน ผลโพลระบุว่าเกือบ 9 ใน 10 ของผู้ลงคะแนนมองว่าค่าครองชีพเป็นปัจจัยสำคัญ และราวสองในสามโทษทรัมป์เรื่องราคาสินค้าแพง สงครามอิหร่านที่ลากยาวกว่าแปดเดือนและภาษีนำเข้าทำให้ความไม่พอใจรุนแรงขึ้น ทรัมป์เองยอมรับผ่าน Fox News ว่าเดโมแครต "ทำได้ดี" แต่ไม่ยอมรับตามสไตล์ว่านี่คือการลงโทษตัวเขาจากชาวอเมริกัน

นักการเมืองหน้าใหม่ที่น่าจับตา เข้าสู่สภาเป็นครั้งแรกด้วยความโดดเด่น
วุฒิสภา
* เจมส์ ทาลาริโก (เท็กซัส): เอาชนะเคน แพ็กซ์ตัน ผู้ที่ทรัมป์หนุนหลัง และยุติสถิติแพ้ระดับรัฐของเดโมแครตในเท็กซัสที่ยาวนานหลายสิบปี เขาเป็นเดโมแครตคนแรกที่ได้ที่นั่งวุฒิสภาเท็กซัสนับตั้งแต่ปี 1988
* อับดุล เอล-ซายิด (มิชิแกน): ประกาศชัยชนะเหนือไมค์ โรเจอร์ส และจะเป็นวุฒิสมาชิกมุสลิมคนแรกหากผลได้รับการยืนยัน
* เพ็กกี แฟลนาแกน (มินนิโซตา): เป็นสตรีชนเผ่าพื้นเมืองอเมริกันคนแรกที่ได้เป็นวุฒิสมาชิก
* อดัม แฮมิลตัน (แคนซัส): ชนะวุฒิสมาชิกโรเจอร์ มาร์แชลล์ และเป็นเดโมแครตคนแรกของรัฐในรอบเกือบศตวรรษ
* จอช ทูเร็ก (ไอโอวา): ชนะแอชลีย์ ฮินสัน ในรัฐที่ทรัมป์ชนะเมื่อปี 2024 ถึง 13 คะแนน
* ทรอย แจ็กสัน (เมน) ที่ล้มซูซาน คอลลินส์ นักการเมืองหญิงคนสำคัญของพรรค Republican และเป็นหนึ่งในบุคคลที่มีอิทธิพลต่อการเมืองในวุฒิสภาสหรัฐฯ มาอย่างยาวนาน
* แอนนี แอนดรูว์ส (เซาท์แคโรไลนา) ที่ชนะในรัฐบ้านเกิดของลินด์ซีย์ เกรแฮม อีกหนึ่งกการเมืองระดับอาวุโสของพรรค Republican และเป็นหนึ่งในบุคคลที่มีบทบาทสำคัญอย่างมากต่อการเมืองต่างประเทศและนโยบายความมั่นคงของสหรัฐฯ โดยเฉพาะในยุค Donald Trump
ผู้ว่าการรัฐ
* คีชา แลนซ์ บอตทอมส์ เป็นผู้ว่าการหญิงผิวดำคนแรกของสหรัฐฯ ที่จอร์เจีย
* จีนา ฮิโนโจซา ชนะเกร็ก แอบบอตต์ หนึ่งในนักการเมืองอนุรักษนิยมที่ทรงอิทธิพลที่สุดของสหรัฐอเมริกา และเป็นบุคคลสำคัญในฐานอำนาจของ Donald Trump โดยฮิโนโจซาจะเป็นผู้ว่าการหญิงละตินาคนแรกของรัฐเท็กซัส
* เอมี แอ็กตัน ชนะวิเวก รามาสวามี ที่โอไฮโอ
* ร็อบ แซนด์ ชนะที่ไอโอวา
สภาผู้แทนราษฎร
* เจ.ดี. ฟอร์ด ล้มวิกตอเรีย สปาร์ตซ์ ในเขตอินเดียนาที่ทรัมป์ชนะเกือบ 17 คะแนน
* ไอโอวาที่เคยมีแต่ ส.ส. รีพับลิกัน ได้ ส.ส. เดโมแครตถึงสามคน และบ็อบบี พูลิโด ชนะในเขตชายแดนเท็กซัส-เม็กซิโก
สิ่งที่คนกลุ่มนี้มีร่วมกันคือเป็นหน้าใหม่ที่ชนะในพื้นที่ที่เดโมแครตเคยถูกมองว่าไม่มีทางไปถึง การที่พวกเขาหาเสียงด้วยเรื่องค่าครองชีพมากกว่าเรื่องอุดมการณ์ จะเป็นตัวกำหนดว่าพรรคเลือกสู้ศึกไหนก่อน ฮาคีม เจฟฟรีส์ เตรียมเป็นประธานสภาผู้แทนฯ ผิวดำคนแรก โดยต้องผ่านการลงมติเมื่อสภาชุดใหม่เปิดประชุมวันที่ 3 มกราคม 2570

ทรัมป์ถูก "จำกัด" ได้แค่ไหนในความเป็นจริง

สิ่งที่เดโมแครตทำได้ทันที: คุมคณะกรรมาธิการ ออกหมายเรียก เรียกเอกสาร และจัดไต่สวนสาธารณะโดยไม่ต้องรอทำเนียบขาว รวมถึงขวางหรือชะลอการแต่งตั้งบุคคลระดับสูง เป้าหมายที่มีการพูดถึงได้แก่ธุรกิจครอบครัวทรัมป์ การทำสงครามอิหร่าน และแฟ้มเอปสตีน แอดัม สมิธ เตรียมสอบการตัดสินใจเข้าสู่สงครามอิหร่านที่เริ่มเมื่อ 28 กุมภาพันธ์โดยไม่ได้รับอนุมัติจากสภา

สิ่งที่ยังทำไม่ได้โดยง่าย

เสียงของเดโมแครตยังห่างไกลจาก 290 เสียงในสภาล่างและ 67 เสียงในวุฒิสภาที่ต้องใช้เพื่อล้มอำนาจยับยั้งของประธานาธิบดี ร่างกฎหมายส่วนใหญ่ยังติดเกณฑ์ 60 เสียงในวุฒิสภา และทรัมป์เคยประกาศว่าจะ "ยับยั้งทุกอย่าง" หากเดโมแครตชนะ มติตามกฎหมายอำนาจสงคราม ร่างกฎหมายถอนภาษีนำเข้า และการฟื้นอำนาจรัฐสภาด้านภาษี จึงมีโอกาสถูกยับยั้งสูง
ข้อสรุปคือ ทรัมป์ยังคุมนโยบายต่างประเทศและการค้าผ่านอำนาจฝ่ายบริหาร แต่ต้นทุนทางการเมืองของการใช้อำนาจนั้นสูงขึ้นมาก ทั้งจากการสอบสวน การคุมงบประมาณ และแรงกดดันจากเสียงของ ส.ส. รีพับลิกันที่เริ่มกลัวเลือกตั้งปี 2571 ฝ่ายสนับสนุนทรัมป์ก็มองว่าผลนี้คือวัฏจักรปกติของการเลือกตั้งกลางเทอม และการเมืองที่ติดขัดอาจเปิดทางให้ประนีประนอมในบางเรื่อง

ผลกระทบต่อไทย: ไม่ใช่การเปลี่ยนเกม แต่คือแรงกระเพื่อมที่ต้องรับมือ

1. การเจรจาการค้ายังต้องเดินหน้า ไทยและสหรัฐฯ ตกลงกรอบข้อตกลงการค้าแบบต่างตอบแทนเมื่อเดือนตุลาคม 2568 โดยไทยจะลดภาษีสินค้าสหรัฐฯ ราว 99% และสหรัฐฯ กำหนดภาษี 19% สำหรับสินค้าไทยที่เข้าเกณฑ์ ทรัมป์ส่งจดหมายถึงนายกฯ อนุทิน หวังให้ลงนามช่วงเยือนเอเชียเดือนนี้ รองนายกฯ สุพัชรี ธรรมเพชร ยืนยันว่าการเจรจาจะไม่หยุด เพราะทรัมป์ยังคุมอำนาจนโยบายการค้า และคาดว่าสหรัฐฯ จะยังใช้มาตรา 301 และ 232 ต่อไป ความเสี่ยงสำคัญคือ ภาษีที่ตั้งบนฐานกฎหมายเหล่านี้ตัดสภาออกจากสมการ ไทยจึงไม่ควรหวังว่าสภาจะช่วยลดภาษีให้

2. แรงกดดันเงินเฟ้อและพลังงาน ประเด็นที่ทำให้รีพับลิกันแพ้ก็กระทบไทยโดยตรง เงินเฟ้อไทยเดือนตุลาคมพุ่งถึง 3.9% เกินเป้าธนาคารแห่งประเทศไทย เป็นครั้งแรกในรอบกว่าสามปี หากสงครามอิหร่านยังไม่จบ ราคาน้ำมันและต้นทุนขนส่งจะยังกดดันเศรษฐกิจไทย แม้เดโมแครตจะพยายามผลักดันให้ยุติสงครามก็ตาม

3. ตลาดและเงินลงทุน ดร.อมรเทพ จาวะลา จาก CIMB Thailand มองว่านักลงทุนชอบความชัดเจน ตลาดหุ้นและทองขึ้น ผลตอบแทนพันธบัตรลง แต่ไม่ควรไล่ราคาเพราะอำนาจสงครามและการค้ายังอยู่ที่ทรัมป์ พร้อมเสนอให้ไทยเพิ่มแรงจูงใจด้านพลังงานสะอาด กฎระเบียบที่ชัดเจน และแรงงานทักษะ

สิ่งที่ไทยควรเตรียมตัวเพื่อรับแรงกระเพื่อม

* เร่งปิดข้อตกลงการค้าให้ได้ก่อนสภาชุดใหม่เปิด และออกแบบข้อตกลงให้ทนต่อความผันผวนของนโยบายทั้งสองฝั่ง
* กระจายตลาดส่งออก ไม่พึ่งสหรัฐฯ เพียงตลาดเดียว เพราะสหรัฐฯ ยังเป็นตลาดส่งออกใหญ่ที่สุดของไทย
* เตรียมกันชนต้นทุนพลังงานและเงินเฟ้อ ในประเทศ
* วางจุดยืนที่ไม่เอนข้าง ทั้งต่อทำเนียบขาวและรัฐสภา เพราะเดโมแครตที่คุมคณะกรรมาธิการเป็นผู้ตั้งคำถามเรื่องแรงงาน ห่วงโซ่อุปทาน และการเลี่ยงภาษีผ่านประเทศที่สาม ซึ่งเป็นประเด็นที่ประเทศในอาเซียนเคยถูกจับตา

บทสรุป

ผลการเลือกตั้งนี้ไม่ได้ทำให้ทรัมป์หมดอำนาจ แต่เปลี่ยนจังหวะการเมืองในวอชิงตันจากการสั่งการเป็นการต่อรองและการถูกตรวจสอบ สำหรับไทย โอกาสและความเสี่ยงอยู่ที่ความสามารถในการอ่านว่าอำนาจจริงอยู่ที่ใด คือการค้าและสงครามยังอยู่ในมือทำเนียบขาว ส่วนบรรยากาศการเมืองและงบประมาณอยู่ในมือรัฐสภา ผู้ที่เตรียมตัวรับทั้งสองสถานการณ์ได้จะเสียหายน้อยที่สุด

เรื่อง : กวิล นาวานุเคราะห์

วิสัยทัศน์ “พลอยกาญจน์ โพธิพิมพานนท์” เมื่อ ‘เบนซ์ทองหล่อ’ ขับเคลื่อนด้วยหัวใจครอบครัวและเทคโนโลยี AI

เกือบครึ่งศตวรรษที่ชื่อของ ‘เบนซ์ทองหล่อ’ ยืนหยัดในฐานะผู้จำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ผูกพันกับลูกค้าชาวไทย การส่งไม้ต่อจากรุ่นบุกเบิกอย่างคุณวสันต์ เบนซ์ทองหล่อ สู่เจเนอเรชันใหม่อย่าง “พลอย” พลอยกาญจน์ โพธิพิมพานนท์ ประธานบริษัทและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เบนซ์ทองหล่อ จึงไม่ใช่แค่การรับช่วงต่อธุรกิจ แต่คือการรักษารากฐานแห่งความผูกพัน พร้อมกับกางใบเรือรับลมพายุแห่งเทคโนโลยีเพื่อนำพา ‘เบนซ์ทองหล่อ’ ไปสู่อนาคต

เบื้องหลังการทำงานในฐานะผู้บริหารระดับสูง พลอยกาญจน์มีหลักปรัชญาที่เรียบง่ายทว่าทรงพลัง นั่นคือการผสาน “ความใส่ใจในระดับครอบครัว” เข้ากับ “การติดอาวุธทางปัญญา” ให้กับพนักงานทุกคน

ความพอดีในวัยเด็ก สู่ความใส่ใจในทุกรายละเอียด

หากมองหาแรงขับเคลื่อนของผู้บริหาร หลายคนอาจเริ่มต้นจากความทะเยอทะยานหรือเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ แต่สำหรับพลอยกาญจน์ พื้นฐานวิธีคิดของเธอถูกหล่อหลอมมาจาก “ความพอ” ตั้งแต่วัยเยาว์

“ถ้าถามถึงความอยากได้ในวัยเด็ก พลอยไม่ค่อยอยากได้อะไรเท่าไหร่นะคะ พลอยจำได้ว่าเราได้รับมาตลอด เรามีความรู้สึกพอ เพียงพอ กับสิ่งที่เป็นอยู่ ก็เลยไม่ได้รู้สึกว่าขาดหรือต้องดิ้นรนว่าอยากได้นั่นอยากได้นี่”

ความรู้สึกเติมเต็มตั้งแต่วัยเด็กนี้เอง ที่กลายเป็นรากฐานสำคัญเมื่อเธอต้องก้าวเข้ามารับผิดชอบธุรกิจอย่างเต็มตัวหลังคว้าใบปริญญาโท มุมมองของเธอที่มีต่อบริษัทจึงไม่ใช่แค่ “ที่ทำงาน” แต่คือ “บ้าน” ที่เธอพร้อมจะดูแลทุกซอกทุกมุม

“ตอนกลับมาทำงานกับคุณพ่อ พลอยไม่ได้ระบุเลยว่าจะต้องทำตำแหน่งไหน เพราะสำหรับเรา ความเป็นเจ้าของคือการดูทุกอย่าง แน่นอนว่าเรื่องการเงิน การตลาด หรือการดูแลลูกค้าเป็นหน้าที่หลักที่ต้องดูอยู่แล้ว แต่สิ่งที่เราไม่ได้คิดว่าจะต้องลงมาดู เราก็ดูหมด ตั้งแต่ความสะอาด การเก็บโต๊ะ ไปจนถึงแม่บ้านทำห้องน้ำ เพราะเรารู้สึกว่านี่คือบ้าน คือของของเราที่เราต้องดูแล”

บริหารคนแบบ ‘ครอบครัว’ มรดกทางความคิดจากรุ่นสู่รุ่น

หัวใจสำคัญที่ทำให้เบนซ์ทองหล่อยืนหยัดมาได้เกือบ 50 ปี ไม่ใช่แค่คุณภาพของรถยนต์ แต่คือ “คน” พลอยกาญจน์ซึมซับแนวทางการบริหารคนมาจากคุณพ่อและคุณแม่โดยตรง ซึ่งเป็นสิ่งที่เธอเน้นย้ำและยึดถือมาโดยตลอด

“เราดูแลพนักงานเหมือนดูแลคนในครอบครัว เหมือนญาติพี่น้อง เขาเจ็บป่วย ไม่สบาย เราดูแลหมด คุณพ่อกับคุณแม่ดูแลลูกน้องแบบนี้มาตลอด พลอยเชื่อว่าพนักงานทุกคนรับรู้ได้ว่าเราอยู่กันแบบครอบครัวและดูแลกันมาอย่างดี แม้เจเนอเรชันจะเปลี่ยนไป แต่พลอยมั่นใจและกล้าพูดได้เต็มปากว่า รากฐานของเบนซ์ทองหล่อที่คุณพ่อสร้างไว้ก็ยังคงอยู่เหมือนเดิม”

การดูแลด้วยความใส่ใจนี้ กลายเป็นกระดุมเม็ดแรกที่สร้างความจงรักภักดี (Loyalty) จากภายในองค์กร ก่อนจะสะท้อนออกไปสู่การบริการที่จริงใจต่อลูกค้าภายนอก

เปลี่ยนความท้าทาย ‘Anywhere, One Price’ สู่การยกระดับบริการด้วย ‘หัวใจ’ และ ‘AI’

ในยุคที่อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องเผชิญความท้าทายรอบด้าน ทั้งกระแสเศรษฐกิจและการแข่งขัน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอย่างนโยบาย ‘Anywhere, One Price’ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ที่กำหนดให้การซื้อขายรถยนต์เป็นราคาเดียวกันทั่วประเทศ พลอยกาญจน์กลับมองเห็นโอกาสที่ซ่อนอยู่ในความท้าทายนี้

เธอชี้ให้เห็นว่า นโยบายนี้ไม่เพียงแต่สร้างความโปร่งใสและเป็นผลดีต่อตัวผู้บริโภคเท่านั้น แต่มิติของการบริหารโชว์รูมก็เปลี่ยนไปในทิศทางที่ยั่งยืนขึ้น “เมื่อโชว์รูมไม่ต้องเหนื่อยกับการหั่นราคาเพื่อแข่งขันกันอีกต่อไป เบนซ์ทองหล่อจึงสามารถทุ่มเททรัพยากรและเวลาทั้งหมดที่มี ไปกับการยกระดับคุณภาพการให้บริการ เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าได้อย่างเต็มที่”

แต่เป้าหมายในการส่งมอบประสบการณ์เหนือระดับ จะเกิดขึ้นไม่ได้เลยหากขาดจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญอย่าง “พนักงาน” วิสัยทัศน์ในการพาเบนซ์ทองหล่อก้าวสู่อนาคตของพลอยกาญจน์ คือการเปลี่ยนผ่านวัฒนธรรมองค์กรจากขนบเดิมในยุค ‘เถ้าแก่นำ ลูกน้องตาม’ สู่การสร้างทีมงานที่เปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณของความเป็นเจ้าของ (Ownership) เพราะเธอเชื่อมั่นว่า หากพนักงานทุกคนรู้สึกว่าตัวเองคือหุ้นส่วนหรือเจ้าของกิจการคนหนึ่ง พวกเขาจะรักในสิ่งที่ทำ และพร้อมที่จะดูแลลูกค้าด้วยหัวใจในทุก ๆ ตำแหน่ง เพื่อให้ลูกค้าได้รับความประทับใจกลับไปทุกครั้งที่มาเยือนเบนซ์ทองหล่อ

และเมื่อ “ความใส่ใจแบบครอบครัว” ถูกยกระดับด้วยอินเนอร์ของความเป็นเจ้าของ สิ่งที่ผู้บริหารอย่างเธอต้องเติมเต็มให้ทีมงานคือ “เครื่องมือ” ที่จะช่วยให้การดูแลลูกค้านั้นเฉียบคมและแม่นยำยิ่งขึ้น พลอยกาญจน์จึงมุ่งเน้นการเสริมทักษะด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) ให้กับพนักงานทุกคน โดยสานต่อวิสัยทัศน์จากคุณแม่ ผู้เป็นแบบอย่างของการไม่เคยหยุดเรียนรู้

“คุณแม่ของพลอยท่านให้ความสำคัญกับเรื่องการเทรนนิ่งเป็นพิเศษ ท่านเป็นคนชอบเรียนรู้ และชอบนำสิ่งที่ได้เรียนรู้มาถ่ายทอดให้พนักงาน พลอยจึงรับเอาวิสัยทัศน์ตรงนี้มาสานต่อ”

“ทุกวันนี้ AI เป็นสิ่งที่ทุกคนเข้าถึงได้ แต่พลอยมองว่า ยิ่งเราใช้งานเขาเก่งแค่ไหน ตั้งคำถามได้ถูกจุดเพียงใด คำตอบที่ได้ก็จะยิ่งฉลาดมากขึ้นเท่านั้น ทักษะที่เราพยายามถ่ายทอดและฝึกอบรมให้พนักงานในตอนนี้ คือการดึง AI เข้ามาเป็นผู้ช่วยวิเคราะห์ข้อมูลและความต้องการของลูกค้า เพื่อให้เรามีมุมมองใหม่ ๆ ในการนำเสนอการบริการที่รู้ใจ ตอบสนองลูกค้าได้อย่างชาญฉลาดและตรงจุดที่สุด”

การผสมผสานระหว่างจิตวิญญาณการดูแลแบบครอบครัวอันเป็นรากฐานของเบนซ์ทองหล่อ การปลูกฝังความเป็นเจ้าของ และการติดอาวุธทางเทคโนโลยี พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ธุรกิจที่แข็งแกร่งที่สุด คือธุรกิจที่ไม่ลืมรากเหง้าของตัวเอง แต่ก็พร้อมที่จะเรียนรู้และปรับตัวเพื่อก้าวไปสู่อนาคตอย่างมั่นคง

9 พฤศจิกายน 2569 สำนักข่าวอัล อาราบียา (Al Arabiya) ของซาอุดีอาระเบีย รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า ข้อเสนอร่วมของกาตาร์และปากีสถานทำให้การเจรจาระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านกลับมามีความคืบหน้าอีกครั้ง โดยมีเงื่อนไขสำคัญคือ สหรัฐฯ ยอมให้อิหร่านเสริมสมรรถนะยูเรเนียมภายในประเทศได้ที่ระดับ 3.67% และรัฐบาลเตหะรานตอบรับเงื่อนไขดังกล่าวแล้ว

ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ เรียกร้องให้อิหร่านลดระดับยูเรเนียมที่เสริมสมรรถนะไว้สูงถึง 60% โดยทั้งสองฝ่ายกำลังพิจารณาให้ประเทศที่สามเข้ามาช่วยดำเนินการ รวมถึงหารือเรื่องการอนุญาตให้ผู้ตรวจสอบจากทบวงการพลังงานปรมาณูระหว่างประเทศ (IAEA) กลับเข้าไปตรวจสอบโครงการนิวเคลียร์ของอิหร่านอีกครั้ง

ข้อเสนอยังครอบคลุมการปลดล็อกทรัพย์สินของอิหร่านที่ถูกอายัดไว้ 6,000–9,000 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 200,580–300,870 ล้านบาท) หากบรรลุข้อตกลง พร้อมเปิดช่องแคบฮอร์มุซและยกเลิกมาตรการปิดล้อมทางทะเลทันที เพื่อฟื้นฟูการเดินเรือและการค้าระหว่างประเทศ

ที่น่าสนใจคือ ระดับการเสริมสมรรถนะยูเรเนียม 3.67% เป็นเพดานเดียวกับข้อตกลงนิวเคลียร์ปี 2558 (JCPOA) ที่ทรัมป์เคยประกาศถอนสหรัฐฯ ออกมาเองเมื่อปี 2561!

รายงานดังกล่าวมีขึ้นในวันเดียวกับที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) เพิ่งประกาศหลังหารือกับนายกรัฐมนตรีกาตาร์ที่ทำเนียบขาวว่า “กองทัพอิหร่านแทบสิ้นสภาพการรบแล้ว” พร้อมอ้างว่าอิหร่านยอมรับเงื่อนไขห้ามครอบครองอาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ 100% แม้จะยังไม่ยอมรับต่อสาธารณะ
อย่างไรก็ตาม รายละเอียดเรื่องการยอมรับระดับ 3.67% ยังเป็นข้อมูลจากแหล่งข่าวของ Al Arabiya และยังไม่มีการประกาศข้อตกลงอย่างเป็นทางการร่วมกัน ขณะที่รายงานจากสื่ออื่นระบุว่าทั้งสองฝ่ายยังมีความเห็นต่างกันเกี่ยวกับเงื่อนไขและลำดับขั้นตอนในการยุติการปิดล้อม

ที่มา : Al Arabiya / Reuters / Financial Times / The Guardian

ที่มา : https://www.facebook.com/groups/849053944049634/permalink/1454074483547574/?rdid=MZYniEKGbRCtxEhM#

รู้หรือไม่? Jensen Huang ซีอีโอ NVIDIA

เคยเรียนหนังสือในประเทศไทย!

Jensen Huang (เจนเซน หวง) ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ NVIDIA เกิดที่ไต้หวันในปี ค.ศ. 1963 ก่อนย้ายมาอาศัยอยู่ในประเทศไทยพร้อมครอบครัวตั้งแต่วัยเด็ก โดย Forbes รายงานว่าบิดาของเขาทำงานด้านวิศวกรรมในประเทศไทย และต่อมาครอบครัวส่งเขากับพี่ชายไปสหรัฐอเมริกาเมื่อเขาอายุประมาณ 9 ขวบ

โรงเรียนนานาชาติร่วมฤดี (Ruamrudee International School หรือ RIS) ยืนยันผ่านเว็บไซต์ทางการว่า Jensen Huang เคยศึกษาอยู่ที่โรงเรียนแห่งนี้ระหว่างปี ค.ศ. 1968–1972 (พ.ศ. 2511–2515) ก่อนย้ายไปสหรัฐอเมริกา

รู้หรือไม่? Jensen Huang ซีอีโอ NVIDIA เคยเรียนหนังสือในประเทศไทย!

ก่อนก้าวขึ้นเป็นผู้นำบริษัทเทคโนโลยีระดับโลก Jensen Huang เคยใช้ชีวิตวัยเด็กในกรุงเทพฯ และศึกษาอยู่ที่โรงเรียนนานาชาติร่วมฤดี ระหว่างปี 1968–1972

Forbes สหรัฐอเมริกา รายงานว่า Huang เกิดในไต้หวัน ก่อนย้ายมาอยู่ประเทศไทยตามบิดาที่ทำงานด้านวิศวกรรม และภายหลังเดินทางไปสหรัฐอเมริกาในวัยประมาณ 9 ขวบ

***ขณะที่โรงเรียนนานาชาติร่วมฤดีได้ยืนยันประวัติการศึกษาของเขาในประเทศไทยผ่านเว็บไซต์ทางการของโรงเรียน

#JensenHuang #NVIDIA #Forbes #RuamrudeeInternationalSchool #Thailand #AI

แหล่งอ้างอิง

• Forbes — Jensen Huang Profile: https://www.forbes.com/profile/jensen-huang/

• Forbes — How Artificial Intelligence Is Making Nvidia CEO Jen-Hsun Huang Richer (2016): https://www.forbes.com/.../how-artificial-intelligence.../

• Ruamrudee International School — Alumni News Roundup (December 2024): https://www.rism.ac.th/alumni-news-roundup-december-2024/

หมายเหตุสำหรับกองบรรณาธิการ: ข้อมูลการใช้ชีวิตในไทยอ้างจาก Forbes ส่วนชื่อโรงเรียนและปีที่ศึกษาอ้างจากเว็บไซต์โรงเรียนนานาชาติร่วมฤดีโดยตรง

ที่มา -ลำดับเหตุการณ์- สาเหตุ และผลกระทบต่อผู้โดยสาร

MV Odyssey หรือ Villa Vie Odyssey เป็นเรือสำราญเก่าที่นำมาปรับปรุงเป็นเรือที่พักอาศัยระยะยาว ภายใต้โครงการของ Villa Vie Residences บริษัทจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งเสนอให้ผู้คนซื้อสิทธิพักอาศัยหรือเช่าห้องเพื่อเดินทางท่องเที่ยวทั่วโลกต่อเนื่องหลายปี

ปลายเดือนตุลาคม 2569 บริษัทระงับการเดินเรือขณะจอดที่เมืองสีหนุวิลล์ ประเทศกัมพูชา และให้ผู้โดยสารกว่า 200 คนลงจากเรือ ก่อนที่เรือจะเดินทางต่อไปสิงคโปร์และถูกอายัดตามคำสั่งศาลเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2569 โดยมีรายงานว่าข้อพิพาทอาจเกี่ยวข้องกับหนี้ค้างชำระด้านเชื้อเพลิง แต่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการถึงรายละเอียดหนี้ที่เป็นเหตุโดยตรง

1. ที่มาของเรือ Odyssey

เรือลำนี้สร้างขึ้นในประเทศสเปนเมื่อปี 1993 เดิมใช้ชื่อ Crown Dynasty และต่อมาเปลี่ยนชื่อและผู้ประกอบการหลายครั้ง รวมถึงชื่อ Braemar ในสังกัด Fred. Olsen Cruise Lines ก่อนถูกซื้อโดย Villa Vie Residences ในช่วงปลายปี 2023 และปรับปรุงเพื่อใช้เป็นที่พักอาศัยระยะยาว
ปีที่สร้าง
1993 (พ.ศ. 2536)
...

ชื่อเดิม

Crown Dynasty และ Braemar

ความยาว

ประมาณ 196 เมตร

ขนาดเรือ

ประมาณ 24,344 GT

ผู้ดำเนินโครงการ

Villa Vie Residences

เริ่มเดินทางในชื่อ Odyssey

3 ตุลาคม 2024

2. โมเดลธุรกิจ: ซื้อสิทธิพักอาศัยบนเรือ

โครงการใช้แนวคิด Residential Cruise Ship ซึ่งต่างจากการท่องเที่ยวเรือสำราญแบบปกติ ผู้พักอาศัยสามารถซื้อสิทธิระยะยาวหรือเลือกแพ็กเกจเช่า พร้อมใช้สิ่งอำนวยความสะดวกบนเรือ บริษัทเคยเสนอแพ็กเกจระดับหลายแสนดอลลาร์สหรัฐ และวางแผนเส้นทางท่องเที่ยวรอบโลกแบบต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม การซื้อสิทธิพักอาศัยไม่ได้หมายความว่าผู้ซื้อเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในตัวเรือโดยอัตโนมัติ จึงต้องพิจารณาสัญญาและสถานะเจ้าหนี้เมื่อโครงการประสบปัญหาการเงิน

3. ลำดับเหตุการณ์สำคัญ

ปลายปี 2023–ปี 2024 — ซื้อและปรับปรุงเรือที่เบลฟาสต์ โดยประสบปัญหาด้านเครื่องจักรและการรับรอง ทำให้เริ่มเดินทางล่าช้า

3 ตุลาคม 2024 — เริ่มเดินทางในชื่อ Villa Vie Odyssey

ปี 2025–2026 — เกิดรายงานเรื่องภาระต้นทุน การเปลี่ยนเส้นทาง และการเงินของการดำเนินเรือ

27–28 ตุลาคม 2026 — ประกาศระงับการเดินเรือที่เมืองสีหนุวิลล์ กัมพูชา ผู้โดยสารประมาณ 203 คนต้องลงจากเรือ

4 พฤศจิกายน 2026 — เรือออกจากกัมพูชาโดยไม่มีผู้โดยสาร มุ่งหน้าสิงคโปร์

8 พฤศจิกายน 2026 — เรือถูกอายัดในสิงคโปร์ ณ Changi General Purpose Anchorage

9–10 พฤศจิกายน 2026 — สถานะการปล่อยเรือและการชดเชยผู้โดยสารยังไม่ชัดเจน

4. เหตุใดจึงถูกอายัด?

บริษัทชี้แจงว่าต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยระบุว่าต้นทุนบางส่วนอาจเพิ่มจากประมาณ 1,800 ดอลลาร์สหรัฐเป็น 6,000–8,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อห้องต่อเดือนในบางพื้นที่ของเอเชีย ตัวเลขดังกล่าวเป็นคำชี้แจงของบริษัท ไม่ใช่ผลการตรวจสอบบัญชีอิสระ

มีรายงานถึงภาระหนี้ค้างชำระกับผู้จัดหาสินค้าหรือเชื้อเพลิง และมีการเชื่อมโยงการอายัดเรือกับข้อเรียกร้องของเจ้าหนี้ อย่างไรก็ตาม ยังไม่ควรสรุปชื่อเจ้าหนี้และมูลหนี้ที่เป็นมูลเหตุโดยตรงของคำสั่งศาล หากไม่มีเอกสารคดีที่ยืนยัน
...

-ข้อมูลคำสั่งศาล

ชื่อเรือ-ODYSSEY

หมายเลขคดี

ADM 133/2026

หมายเลขคำสั่งอายัด

WA 34/2026

วันที่และเวลา

8 พฤศจิกายน 2026 เวลา 10.34 น.

จุดจอดเรือ

Changi General Purpose Anchorage

5. การอายัดเรือหมายถึงอะไร?

การอายัดเรือ (Ship Arrest) เป็นมาตรการทางกฎหมายทางทะเลเพื่อรักษาหลักประกันสำหรับข้อเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับเรือ ไม่ได้หมายถึงการโอนกรรมสิทธิ์เป็นของรัฐบาลทันที เจ้าของเรืออาจเจรจาหนี้หรือวางหลักประกันเพื่อขอปล่อยเรือ หากข้อพิพาทไม่คลี่คลายอาจเกิดกระบวนการขายเรือตามคำสั่งศาลได้ แต่ ณ วันที่สรุป ยังไม่ยืนยันว่าจะมีการขายทอดตลาด

6. ผลกระทบต่อผู้โดยสาร

ผู้โดยสารหลายรายเข้าร่วมโครงการด้วยการจ่ายเงินจำนวนมากเพื่อซื้อสิทธิพักอาศัยระยะยาว บางรายย้ายมาใช้ชีวิตบนเรือจริง เมื่อโครงการระงับจึงต้องหาที่พักหรือเดินทางกลับอย่างกะทันหัน และยังมีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสิทธิเรียกร้องเงินคืน การเยียวยา และอนาคตโครงการ
...

ประเด็นที่ต้องติดตาม

ตัวตนและข้อเรียกร้องที่ยืนยันได้ของเจ้าหนี้ผู้ยื่นคำร้อง

สถานะทางคดี การวางหลักประกัน หรือคำสั่งขายเรือ

มาตรการคืนเงินและชดเชยสำหรับผู้ซื้อสิทธิพักอาศัย

แนวทางดูแลลูกเรือและทรัพย์สินของผู้โดยสาร

แหล่งข้อมูลสำหรับติดตาม

Singapore Courts — รายชื่อเรือที่ถูกอายัด: https://www.judiciary.gov.sg/.../list-of-arrested-vessels

Channel News Asia — ข่าวเรือ Odyssey ถูกอายัด: https://www.channelnewsasia.com/.../odyssey-cruise-ship...

The Straits Times — รายงานสถานการณ์ผู้โดยสารและเรือ: https://www.straitstimes.com/.../forever-cruise-ship...