Saturday, 18 July 2026
TheStatesTimes

“สวนนงนุชพัทยา” สร้างประวัติศาสตร์!! จับมือสวนพฤกษศาสตร์แห่งชาติจีน ยกระดับอนุรักษ์พันธุ์พืชสู่เวทีโลก องค์กรเอกชนที่แรกลงนาม MOU ขยายงานวิจัยสู่ระดับนานาชาติ

“สวนนงนุชพัทยา สร้างประวัติศาสตร์ องค์กรเอกชนไทยแห่งแรก จับมือสวนพฤกษศาสตร์แห่งชาติของจีน ยกระดับการอนุรักษ์พันธุ์พืชสู่เวทีโลก”

สวนนงนุชพัทยาสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการพฤกษศาสตร์ไทย ด้วยการเป็น องค์กรเอกชนแห่งแรกของประเทศไทย ที่ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับ China National Botanical Garden (North Garden) สวนพฤกษศาสตร์แห่งชาติของสาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อร่วมขับเคลื่อนภารกิจด้านการอนุรักษ์พันธุ์พืช การวิจัย และการพัฒนาทรัพยากรทางพฤกษศาสตร์ในระดับนานาชาติ

พิธีลงนามจัดขึ้นในวันอังคารที่ 7 กรกฎาคม 2569 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุมเฟื่องฟ้าระหว่าง นายกัมพล ตันสัจจา ประธานสวนนงนุชพัทยา และ Dr. Wei Yu รองผู้อำนวยการ China National Botanical Garden (North Garden) โดยมี คุณ Zhang Jie อุปทูตจีนประจำประเทศไทย ให้เกียรติเป็นสักขีพยาน ทั้งสองฝ่ายกำหนดกรอบความร่วมมือเป็นระยะเวลา 5 ปี

ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญที่เชื่อมโยงเครือข่ายสวนพฤกษศาสตร์ของไทยเข้าสู่เวทีโลก ผ่านการบูรณาการศักยภาพของสององค์กรชั้นนำ โดย China National Botanical Garden (North Garden) มีความโดดเด่นด้านการวิจัย การอนุรักษ์พันธุ์พืช และการศึกษาทางพฤกษศาสตร์ ขณะที่สวนนงนุชพัทยาได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติจากการเป็นแหล่งรวบรวมปาล์มและปรงที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก รวมถึงการอนุรักษ์พันธุ์พืชเขตร้อน พืชหายาก และทรัพยากรพันธุกรรมพืช

ภายหลังพิธีลงนาม นายกัมพล ตันสัจจา ได้นำคณะผู้แทนจากทั้งสองฝ่ายร่วมปลูก ต้นซีเดรลา ฟิสซิลิส (Cedrela fissilis) ณ “สวนรุกขชาติ” บริเวณที่ราบเชิงเขาบันไดกฤษ เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นความร่วมมือด้านการอนุรักษ์และการวิจัยพันธุ์พืชระหว่างไทยและจีน โดยไม้ชนิดนี้เป็นไม้พื้นเมืองของทวีปอเมริกาใต้ที่กำลังมีจำนวนลดลงในธรรมชาติจากการตัดไม้และการสูญเสียพื้นที่ป่า สะท้อนเจตนารมณ์ร่วมกันในการอนุรักษ์ทรัพยากรพืชที่มีคุณค่าของโลกให้คงอยู่สืบไป

8 กรกฎาคม 2503 ในหลวงรัชกาลที่ 9 และสมเด็จพระพันปีหลวง เสด็จฯ บ้านหลังแรก ณ เมืองเคมบริดจ์ สหรัฐอเมริกา ที่เคยประทับเมื่อครั้งยังทรงพระเยาว์ สะท้อนความผูกพันแห่งพระราชประวัติกับสหรัฐอเมริกา

วันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 เป็นอีกหนึ่งวันสำคัญในประวัติศาสตร์พระราชประวัติของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 ระหว่างการเสด็จพระราชดำเนินเยือนสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ เมื่อพระองค์พร้อมด้วยสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จฯ ไปยังเมืองเคมบริดจ์ รัฐแมสซาชูเซตส์ สถานที่ซึ่งมีความผูกพันอย่างลึกซึ้งกับช่วงต้นแห่งพระชนม์ชีพของพระองค์

เมืองเคมบริดจ์เป็นสถานที่สำคัญในพระราชประวัติของในหลวงรัชกาลที่ 9 เพราะพระองค์เสด็จพระราชสมภพที่โรงพยาบาลเมาท์ออเบิร์น เมืองเคมบริดจ์ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2470 ขณะสมเด็จพระมหิตลาธิเบศร อดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก ทรงศึกษาด้านสาธารณสุข ณ มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด
การเสด็จฯ กลับมายังเมืองเคมบริดจ์ในปี พ.ศ. 2503 จึงมิใช่เพียงส่วนหนึ่งของพระราชกรณียกิจทางการทูต แต่ยังเป็นการเสด็จฯ กลับสู่สถานที่แห่งความทรงจำ สถานที่ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของพระชนม์ชีพของพระมหากษัตริย์ไทยพระองค์หนึ่ง ผู้ต่อมาทรงอุทิศพระองค์เพื่อประชาชนและประเทศชาติอย่างยาวนาน
ในโอกาสดังกล่าว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ได้เสด็จฯ ไปยังบ้านหลังแรกที่เคยประทับเมื่อครั้งยังทรงพระเยาว์ในเมืองเคมบริดจ์ บรรยากาศเป็นไปด้วยความอบอุ่นและเปี่ยมด้วยความหมาย เพราะเป็นเสมือนการเสด็จฯ กลับไปยังสถานที่ซึ่งเชื่อมโยงพระราชประวัติส่วนพระองค์เข้ากับแผ่นดินสหรัฐอเมริกา

ภาพการต้อนรับในเมืองเคมบริดจ์สะท้อนความรู้สึกพิเศษของชาวอเมริกันต่อพระมหากษัตริย์ไทย โดยมีป้ายต้อนรับข้อความ “Welcome Home to the King” หรือ “ขอต้อนรับพระมหากษัตริย์กลับบ้าน” ซึ่งแสดงถึงความผูกพันระหว่างพระองค์กับเมืองที่พระองค์เคยประทับเมื่อครั้งแรกแห่งพระชนม์ชีพ
นอกจากนี้ พระองค์ยังเสด็จฯ ไปยังสถานที่สำคัญในเมืองเคมบริดจ์ รวมถึงบริเวณมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด อันเป็นสถาบันที่สมเด็จพระบรมราชชนกทรงศึกษา และยังเสด็จฯ พบผู้ที่เกี่ยวข้องกับช่วงเวลาประสูติของพระองค์ รวมถึงบุคลากรทางการแพทย์ที่เคยถวายการดูแลเมื่อครั้งทรงเป็นทารก

เหตุการณ์นี้จึงมีความหมายทั้งในมิติส่วนพระองค์และมิติทางประวัติศาสตร์ เพราะในหลวงรัชกาลที่ 9 เป็นพระมหากษัตริย์ไทยที่มีพระราชประวัติเชื่อมโยงกับสหรัฐอเมริกาโดยตรง การเสด็จฯ กลับเมืองเคมบริดจ์จึงเป็นช่วงเวลาที่สื่อมวลชนและประชาชนอเมริกันให้ความสนใจอย่างมาก

ในเชิงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ การเสด็จเยือนสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2503 เกิดขึ้นในบริบทของโลกยุคสงครามเย็น ซึ่งไทยและสหรัฐฯ มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดในด้านการเมือง ความมั่นคง และการพัฒนา การเสด็จฯ ครั้งนี้จึงช่วยเสริมสร้างพระราชไมตรีและความเข้าใจระหว่างประชาชนของทั้งสองประเทศ

แต่สำหรับคนไทย เหตุการณ์ที่เมืองเคมบริดจ์มีความหมายลึกซึ้งยิ่งกว่าพิธีการทางการทูต เพราะเป็นภาพของพระมหากษัตริย์ไทยที่เสด็จฯ กลับไปยังสถานที่แห่งจุดเริ่มต้นของพระชนม์ชีพ ก่อนที่พระองค์จะทรงเติบโตขึ้นเป็นพระมหากษัตริย์ผู้ทรงงานหนักเพื่อประชาชนตลอดรัชสมัย

บ้านหลังแรกที่เคยประทับเมื่อครั้งยังทรงพระเยาว์ จึงไม่ใช่เพียงอาคารหลังหนึ่งในต่างแดน หากเป็นสัญลักษณ์ของความทรงจำ จุดเริ่มต้น และสายสัมพันธ์ระหว่างพระราชประวัติของในหลวงรัชกาลที่ 9 กับเมืองเคมบริดจ์ สหรัฐอเมริกา

8 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 จึงควรถูกจดจำในฐานะวันสำคัญอีกวันหนึ่งของพระราชประวัติ เมื่อในหลวงรัชกาลที่ 9 และสมเด็จพระพันปีหลวง เสด็จฯ บ้านหลังแรกที่เคยประทับเมื่อครั้งยังทรงพระเยาว์ ท่ามกลางการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากชาวเมืองเคมบริดจ์

เหตุการณ์ครั้งนั้นไม่เพียงสะท้อนความผูกพันส่วนพระองค์กับสถานที่ประสูติ แต่ยังสะท้อนมิตรภาพไทย–สหรัฐฯ ที่เชื่อมโยงผ่านพระราชประวัติ พระราชไมตรี และความประทับใจของประชาชนสองประเทศอย่างงดงาม

โกงรัฐ 30 ปี จีนไม่ให้ทางถอย!! ศาลสั่งประหารอดีตบิ๊กหนานจิง ‘หยางโหย่วหลิน’ ฐานทุจริตกว่า 2.21 พันล้านหยวน โกงงบรัฐ ฟอกเงิน รับสินบน ศาลจีนลงดาบอดีตเจ้าหน้าที่ระดับสูงแบบไม่มีผ่อนปรน

ศาลจีนฟันโทษประหาร 'อดีตจนท.ระดับสูง' ในหนานจิง ฐานทุจริตนาน 30 ปี

เมื่อวันจันทร์ (6 ก.ค.) ศาลประชาชนชั้นกลางประจำเมืองฉางโจว มณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน ได้ตัดสินโทษประหารชีวิต "หยางโหย่วหลิน" อดีตรองผู้อำนวยการบริหารของคณะกรรมการบริหารเขตพัฒนาหนานจิง พร้อมเพิกถอนสิทธิทางการเมืองตลอดชีวิตและยึดทรัพย์สินส่วนตัวทั้งหมด เนื่องจากกระทำผิดฐานรับหรือติดสินบน ยักยอกทรัพย์ ใช้งบประมาณรัฐในทางที่ผิด ใช้อำนาจโดยมิชอบ และฟอกเงิน

ศาลฯ ระบุว่าช่วงปี 1993-2023 หยางได้ใช้ประโยชน์จากตำแหน่งต่างๆ ของตนเองในเมืองหนานจิง เพื่อช่วยเหลือองค์กรและบุคคลในเรื่องต่างๆ เช่น จัดทำสัญญารับเหมาก่อสร้าง ดำเนินธุรกิจ โอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน และจัดหาเงินทุน โดยหยางรับเงินและทรัพย์สินมีค่าโดยมิชอบด้วยกฎหมาย ซึ่งคิดเป็นมูลค่ารวมมากกว่า 2.21 พันล้านหยวน (ราว 1.08 หมื่นล้านบาท)

นอกจากนั้นหยางสมรู้ร่วมคิดกับบุคคลอื่นๆ ในการฉ้อโกงงบประมาณรัฐ มอบเงินและทรัพย์สินมีค่าให้เจ้าหน้าที่รัฐเพื่อผลประโยชน์ที่ไม่เหมาะสม ยักยอกเงินจากบริษัทของรัฐเพื่อธุรกิจของผู้อื่น และจัดทำโครงการรื้อถอนและพัฒนาที่ดินโดยมิชอบด้วยกฎหมาย ซึ่งส่งผลกระทบทางสังคมอย่างร้ายแรง

หยางยังขอคืนค่าธรรมเนียมการโอนที่ดินอย่างผิดกฎหมาย ทำให้รัฐได้รับความเสียหายทางเศรษฐกิจ รวมถึงปกปิดและอำพรางผลประโยชน์จากการรับสินบนด้วยการให้เงินกู้แก่กลุ่มบริษัทที่แท้จริงอยู่ภายใต้การควบคุมของเขาด้วย

ศาลฯ ระบุว่าหยางรับสินบนมูลค่ามหาศาล ความผิดของเขาเป็นเรื่องร้ายแรงอย่างยิ่ง ส่งผลกระทบทางสังคมอย่างรุนแรง ทำให้รัฐและประชาชนสูญเสียผลประโยชน์อย่างมาก จึงสมควรต้องโทษประหารชีวิตตามกฎหมายโดยไม่มีการลดหย่อนผ่อนปรน แม้หยางแจ้งเบาะแสการกระทำผิดทางอาญาของผู้อื่น ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นความจริง

อนึ่ง ศาลฯ ดำเนินการพิจารณาคดีของหยางเมื่อวันที่ 18 มี.ค. และ 28 เม.ย. ซึ่งคณะอัยการ จำเลย และทนายฝ่ายจำเลยได้ร่วมตรวจสอบพยานหลักฐานและชี้แจงข้อมูลของตนเอง โดยหยางยอมรับสารภาพผิดและสำนึกผิด

ที่มา : Xinhua

หมดเวลาฝึกงานรัฐมนตรี!! ‘อนุทิน’ ย้ำเก้าอี้ ครม.ไม่ใช่ที่ทดลองงาน ต้องมีผลงานให้ประชาชนเห็น ก่อนชื่อหายจากบัญชีปรับ ครม. เตือนรัฐมนตรีไร้ผลงาน “โลกลืม นายกฯ ก็อาจไม่จำ”

รัฐมนตรีที่โลกลืม นายกรัฐมนตรีก็อาจจะไม่จำ ปรับ ครม.ชื่ออาจจะตกหล่น

“อนุทิน ชาญวีระกูล”นายกรัฐมนตรี ตอกย้ำเป็นครั้งที่ 2 แล้ว ให้รัฐมนตรีเร่งสร้างผลงาน“

การตอกย้ำรอบสองดูขึงขัง และชัดเจนขึ้น ”รัฐมนตรีที่โลกลืม นายกรัฐมนตรีก็ไม่จำเหมือนกัน ระวังปรับ ครม.ชื่อจะตกหล่น“ ครั้งแรกบอกว่าจะประเมินผลงานในรอบ 1 ปี

เป็นการตอกย้ำไปถึงรัฐมนตรีลูกเทพ รัฐมนตรีโควต้า ที่พูดตรงๆว่า ไม่มีผลงานอะไรให้ประจักษ์ ชื่อหายไปจากวงการสื่อ

ขอตอกย้ำอีกครั้งว่า มีใครบ้างที่ชื่อหายไปจากหน้าสื่อ รัฐมนตรีที่โลกลืม ทำอะไรอยู่ตรงไหน ไม่มีใครรู้ หมดเวลาฝึกงาน

“เก้าอี้รัฐมนตรีไม่ใช่ที่ทดลองงาน” และต้องมีผลงานที่ประชาชนมองเห็นได้จริง” อนุทินย้ำ

รัฐมนตรีที่โลกลืม…ไร้ผลงาน

หากพิจารณาจากการรับรู้ของสาธารณะในช่วงที่ผ่านมา มีรัฐมนตรีหลายคนที่ถูกตั้งคำถามว่า “หายไปไหน” และ “กำลังทำอะไรอยู่”

เริ่มจาก นายทรงศักดิ์ ทองศรี รองนายกรัฐมนตรี อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ผู้ได้รับการยอมรับว่าเป็นบุคคลใกล้ชิดบ้านใหญ่บุรีรัมย์ แม้จะได้รับการขยับขึ้นเป็นรองนายกรัฐมนตรี แต่บทบาทในพื้นที่ข่าวกลับค่อนข้างเงียบ

เช่นเดียวกับ นายนภินทร ศรีสรรพางค์ และนางสุขสมรวย วันทนียกุล สองรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา แทบไม่มีผลงานหรือภารกิจสำคัญที่ถูกนำเสนอจนกลายเป็นที่จดจำของสังคม

ในส่วนของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ นายวัชรพล ขาวขำ และนายปิยะรัฐชย์ ติยะไพรัช ซึ่งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ต่างก็ยังไม่ปรากฏบทบาทโดดเด่นในระดับประเทศ แม้กระทรวงเกษตรฯ จะเป็นหนึ่งในกระทรวงสำคัญที่เกี่ยวข้องกับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนจำนวนมาก ในขณะที่เกษตรกรประสบปัญหามากมายรอรัฐบาลแก้ไขปัญหา

ด้านกระทรวงคมนาคม นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ก็ยังไม่สามารถสร้างภาพจำหรือผลงานที่โดดเด่นจนเป็นที่รับรู้ของสาธารณะได้

ขณะที่นายเจเศรษฐ์ ไทยเศรษฐ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย แม้จะเป็นนักการเมืองรุ่นใหม่ที่ได้รับความสนใจในช่วงเข้ารับตำแหน่ง แต่หลังจากนั้นบทบาทในพื้นที่ข่าวกลับค่อนข้างเงียบเช่นกัน

ส่วนในกระทรวงศึกษาธิการ นายอัครนันท์ กัณณ์กิตตินันท์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการ ก็ยังไม่ปรากฏนโยบายหรือผลงานที่กลายเป็นประเด็นสาธารณะในวงกว้าง

นอกจากนี้ยังมีพัฒนา พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีสาธารณะสุข ก็ไม่แอ๊คชั่นอะไรมาก โดยเฉพาะกับข่าวฉาว นักศึกษามหาวิทยาลัยดังในภาคอิสานเกิน 30% เป็นโรคพยาธิใบไม้

ยัง….ยังไม่พอยังมีรัฐมนตรีที่ชื่อเสียงด่างพล้อย ให้สัมภาษณ์แต่ละทีมีแต่เข้าตัว สร้างภาพลักษณ์ที่ไม่ดีให้รัฐบาล เช่น พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ รมว.คมนาคม สุชาติ ชมกลิ่น รมว.กระทรวงทรัพย์ เป็นต้น

พิพัฒน์คงจะรู้ตัวว่าเกิดอะไรขึ้น ล่าสุดสร้างทีมงานสื่อสารขึ้นเอง เปิดเพจใหม่ ”หยัดได้ - yaddai ซึ่งน่าจะใช้เป็นช่องทางสื่อสารว่า “พิพัฒน์ หยัดได้”

แน่นอนว่า การไม่เป็นข่าว ไม่ได้หมายความว่าไม่ทำงาน เพราะงานจำนวนมากในระบบราชการอาจเกิดขึ้นหลังฉาก แต่ในโลกการเมืองยุคใหม่ การสื่อสารผลงานและการสร้างการรับรู้ต่อสาธารณะเป็นส่วนหนึ่งของความสำเร็จทางการเมืองเช่นกัน แต่การสื่อสารที่ผิดพลาดก็ไม่เป็นผลดีต่อการเมืองเช่นกัน

เมื่อผู้นำรัฐบาลประกาศชัดว่าจะใช้ผลงานเป็นตัวชี้วัด และพร้อมปรับเปลี่ยนผู้ที่ไม่สามารถสร้างผลสัมฤทธิ์ได้ คำถามจึงไม่ได้อยู่ที่ว่าใครเป็นคนของบ้านใหญ่ หรือใครเป็นลูกเทพทางการเมือง แต่อยู่ที่ว่าใครสามารถพิสูจน์ตัวเองให้ประชาชนเห็นได้ว่า สมควรนั่งอยู่ในคณะรัฐมนตรีต่อไป

อีกไม่ถึงหนึ่งปีข้างหน้า บัญชีรายชื่อรัฐมนตรีที่เงียบหายเหล่านี้ อาจกลายเป็นข้อมูลสำคัญบนโต๊ะพิจารณาปรับคณะรัฐมนตรีของนายกรัฐมนตรีเองก็เป็นได้

เสาะหาต้นกำเนิด “จีนเทา”!! เปิดรากจีนเทา จากฮ่องกง–มาเก๊ายุคปราบอั้งยี่ สู่การกระจายตัวในเมียนมา ลาว กัมพูชา ไทยต้องจับตาจีนเทารุ่นใหม่ แฝงมากับทุนธุรกิจ หากรัฐไม่คุมเข้มอาจกลายเป็นช่องฟอกเงิน

เสาะหาต้นกำเนิดจีนเทา

ในวันนี้เอย่าเชื่อว่าไม่มีใครไม่รู้จัก​ "จีนเทา"  แต่รู้หรือไม่ต้นกำเนิดของจีนเทามาจากไหน​ วีฝันนี้เอย่าจะพาไปเจาะหาต้นกำเนิดจีนเทากัน​

ย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษ​ 1990-2000 ช่วงนั้นจีนแผ่นดินใหญ่ได้แบ่งออกเป็น​  3​ ส่วน​  โดยใหญ่สุดคือจีนแผ่นดินใหญ่ที่เร่งปฏิรูปครั้งใหญ่ในประเทศ​จนปี​ 1997 จีนได้รับคืนเกาะฮ่องกงจากอังกฤษและต่อมาในปี​  1999  จีนก็ได้มาเก๊ากลับคืนมาด้วยเช่นกัน​

แม้การปกครองจีนจะยึดนโยบายทุนนิยมสำหรับ​ 2 เมืองนี้แต่ในแง่การปราบกลุ่มอิทธิพลใน​ 2 เมืองนี้จีนมีการปราบปรามอย่างจริงจังโดยเฉพาะกลุ่มอั้งยี่ทั้งหลาย​  ที่ก่อร่างสร้างธุรกิจเป็นเงาหลังความศิวิไลย์ในโลกทุนนิยมจนทำให้กลุ่มแก๊งค์เหล่านี้เลือกที่จะต้องหนี​ เพราะมิเช่นนั้น​ปลายทางในการปราบปรามแก๊งค์อาชญากรรมเหล่านี้คือความตายเท่านั้นที่รออยู่ตรงหน้า

การเดินทางของเหล่าแก๊งค์เหล่านี้จึงเลือกเดินทางออกเป็น​ 2​สายคือหากใครมีสายสัมพันธ์การค้าอาวุธ​  ยาเสพติด​ ในตะวันออกเฉียงใต้ก็เลือกมาที่บริเวณรอบบ้านเราไม่ว่าจะเป็นเมียนมา​  ลาว​ หรือ​ กัมพูชา​  เพราะเหล่าชาวแก๊งค์ทราบดีกว่า​ 3​ ประเทศนี้เงินซื้อผู้มีอำนาจในประเทศเหล่านี้ได้​  ส่วนอีกกลุ่มเลือกไปอยู่ในแอฟริกาทำธุรกิจค้ามนุษย์และยาเสพติดส่งเข้ายุโรปและตะวันออกกลาง

เพราะฉะนั้นถามว่ารัฐบาลจีนเป็นคนทำให้เกิดจีนเทาใช่ไหมจะว่าไปก็ไม่ผิด​ แต่ก็ไม่ผิดเช่นกันที่เราจะคิดว่ารัฐบาลจีนเป็นผู้นับสนุนเหล่าจีนเทาเสียเอง​ เพราะการที่จีนต้องการล้างบ้านให้สะอาดและผลักดันจีนเทาเหล่านี้ไม่ให้มีที่ยืนในประเทศ​  แต่จะไปโทษทางจีนเสียทั้งหมดก็ไม่ได้เมื่อจีนเข้ามาช่วยปราบปรามกลุ่มจีนเทา​ ทางจีนก็นำบทลงโทษเดียวที่เป็นมาตรฐานของจีนมาใช้กับกลุ่มจีนเทาที่อยู่นอกประเทศด้วยเช่นเดียวกัน

ปัจจุบันชาวจีนรุ่นใหม่ที่เป็นนักธุรกิจเริ่มเข้ามาก่อตั้งธุรกิจในไทยมากขึ้น​ และนั่นน่าจะเป็นการดีหากรัฐบาลมีการยกระดับการดูแลควบคุมเพื่อลดการแฝงตัวของจีนเทาที่จะมาฟอกเงินในระบบในอนาคต

ที่มา : AYA

“เนเธอร์แลนด์” ช่วยยูเครนมากกว่านี้ไม่ได้แล้ว!! เนเธอร์แลนด์เดินหน้าแพ็กเกจเดิม ทั้งโดรนและอาวุธสหรัฐฯ ส่งยูเครน แต่รับเพิ่มความช่วยเหลือทางทหารโดยตรงไม่ได้แล้ว งบ military aid ปี 2026 แตะ 3 พันล้านยูโร รับช่วยยูเครนเต็มเพดานงบประมาณแล้ว

เนเธอร์แลนด์ยอมรับ "ถึงขีดจำกัด" การช่วยเหลือยูเครนแล้ว

รัฐมนตรีกลาโหมเนเธอร์แลนด์ ดิลัน เยซิลกอซ-เซเกริอุส (Dilan Yeşilgöz-Zegerius) เปิดเผยระหว่างการประชุมนาโตที่กรุงอังการา ว่า เนเธอร์แลนด์ไม่มีศักยภาพที่จะเพิ่มการสนับสนุนทางทหารโดยตรงแก่ยูเครนได้อีก เนื่องจากรัฐบาลได้จัดสรรงบประมาณช่วยเหลือไว้ครบตามกรอบที่กำหนดสำหรับปี 2026 แล้ว ซึ่งมีมูลค่ากว่า 3 พันล้านยูโร (ประมาณ 113,000 ล้านบาท)

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลอ้างว่า ไม่ได้ยุติการสนับสนุนยูเครน แต่เป็นเพราะรัฐบาลได้จัดสรรงบประมาณช่วยเหลือที่วางแผนไว้สำหรับปีนี้ครบแล้ว โดยวงเงินช่วยเหลือทางทหารในปี 2026 อยู่ที่ประมาณ 3 พันล้านยูโร ซึ่งเป็นเพดานที่รัฐบาลกำหนดไว้

ขณะที่โครงการที่ประกาศไว้ก่อนหน้ายังคงเดินหน้าต่อ เช่น แพ็กเกจช่วยเหลือทางทหารมูลค่า 500 ล้านยูโร (ประมาณ 18,800 ล้านบาท) โดยแบ่งเป็น 250 ล้านยูโร (ประมาณ 9,400 ล้านบาท) สำหรับจัดซื้อโดรนจากผู้ผลิตในเนเธอร์แลนด์ และอีก 250 ล้านยูโร (ประมาณ 9,400 ล้านบาท) สำหรับจัดซื้ออาวุธจากสหรัฐฯ ส่งต่อให้ยูเครน รวมถึงโครงการความร่วมมือด้านการผลิตโดรนกับยูเครน

ที่มา : https://www.facebook.com/groups/849053944049634/permalink/1341885361433154/?rdid=Bt0ePwwLQdCyWoRP#

100 วันแรก ‘สรรเพชญ’ ยังต้องพิสูจน์!! เดินหน้าลงพื้นที่ ดันงานทางน้ำ–ท่าเรือ–โครงการภาคใต้ หลัง 100 วันแรกในคมนาคม เร่งพิสูจน์ผลงานจากพื้นที่สู่ระดับประเทศ สัญญาณชัดว่าเกมคมนาคมทางน้ำกำลังถูกดันขึ้นเป็นวาระใหญ่

100 วันแรกผลงาน ”สรรเพชญ บุญญามณี“รมช.คมนาคม

“สรรเพชญ บุญญามณี” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม จะถือว่าเป็นลูกเทพหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของประชาชน

หลังเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2569 สรรเพชญ บุญญามณี ถือเป็นรัฐมนตรีรุ่นใหม่ที่ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลงานด้านการคมนาคมทางน้ำ ท่าเรือ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยตลอดระยะเวลากว่า 3 เดือนที่ผ่านมา ได้เร่งลงพื้นที่ ตรวจราชการ และผลักดันนโยบายในหลายมิติ ทั้งการพัฒนาเศรษฐกิจ การลดต้นทุนโลจิสติกส์ และการยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน  

1. เร่งขับเคลื่อนนโยบายพัฒนา “คมนาคมทางน้ำ”

หนึ่งในภารกิจสำคัญ คือการผลักดันให้การขนส่งทางน้ำมีบทบาทมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และเชื่อมโยงระบบขนส่งทุกมิติ ทั้งทางบก ทางราง และทางทะเล โดยเน้นการพัฒนาท่าเรือให้ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม  

2. มอบนโยบายกรมเจ้าท่า รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ตรวจเยี่ยมกรมเจ้าท่า พร้อมกำหนดแนวทางการดำเนินงานให้เร่งพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำ เพิ่มความปลอดภัยในการเดินเรือ ยกระดับมาตรฐานท่าเรือ และผลักดันการบริหารจัดการด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคต  

3. กำหนดทิศทางการพัฒนาการท่าเรือแห่งประเทศไทย ได้มอบนโยบายแก่การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ให้เร่งลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน พัฒนาระบบดิจิทัล ยกระดับท่าเรือสีเขียว (Green Port) และเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของประเทศไทยในด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ  

4. ผลักดันนโยบาย “ตั๋วร่วม 40 บาท”สนับสนุนนโยบายค่าโดยสารร่วม 40 บาท เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชน ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งเป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคม  

5. ลงพื้นที่ติดตามโครงการภาคใต้

สรรเพชญให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ภาคใต้ โดยลงพื้นที่ติดตามโครงการสำคัญอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น

-การพัฒนาท่าเทียบเรือชายฝั่งจังหวัดปัตตานี

-การขุดลอกร่องน้ำปัตตานี

-การรับฟังข้อเสนอจากผู้ประกอบการประมง

-การติดตามความพร้อมด้านการขนส่งทางน้ำในจังหวัดชายแดนภาคใต้  

6. เดินหน้าป้องกันน้ำท่วมหาดใหญ่ ล่าสุดได้ลงพื้นที่จังหวัดสงขลา เพื่อติดตามแผนป้องกันและแก้ไขปัญหาอุทกภัยหาดใหญ่ รับฟังแผนงานจากกรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมเร่งรัดโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการระบายน้ำและการคมนาคม เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ประชาชนและลดผลกระทบทางเศรษฐกิจ  

7. ติดตามการพัฒนาท่าเรือและเศรษฐกิจชายแดน นอกจากจังหวัดสงขลา ยังได้ตรวจเยี่ยมท่าเทียบเรือตันหยงโป จังหวัดสตูล เพื่อผลักดันศักยภาพด้านการเดินเรือ การท่องเที่ยว และการค้าชายแดน รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของภาคใต้ฝั่งอันดามัน  

8.โครงการ “เรือนักเรียน” ฟรี เป็นการผลักดันให้เด็กนักเรียนในพื้นที่ริมคลองและริมแม่น้ำ เดินทางไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัย ลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ปกครอง พร้อมยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของเรือรับส่งนักเรียน 

9.โครงการ “แท็กซี่เรือ”

เป็นอีกนโยบายที่ได้รับความสนใจ คือการผลักดันระบบ “แท็กซี่เรือ” หรือ Water Taxi เพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทางในเขตเมือง โดยเฉพาะพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงเมืองท่องเที่ยวที่มีคลองและแม่น้ำ ให้สามารถเรียกใช้บริการได้สะดวกมากขึ้น คล้ายบริการแท็กซี่หรือรถผ่านแอปพลิเคชัน

ภาพรวมการทำงาน แม้จะเพิ่งเข้ารับตำแหน่งได้ไม่นาน แต่การทำงานของสรรเพชญ บุญญามณี มีจุดเด่นอยู่ที่การลงพื้นที่อย่างต่อเนื่อง การรับฟังปัญหาจากประชาชนและผู้ประกอบการ การเร่งติดตามความคืบหน้าโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคม และการผลักดันการเชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ทั้งทางบก ทางราง และทางน้ำ

ในระยะต่อไป ประเด็นสำคัญที่ต้องติดตาม คือการผลักดันโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน การยกระดับท่าเรือของประเทศ การเพิ่มศักยภาพการขนส่งทางน้ำ และการขับเคลื่อนโครงการคมนาคมขนาดใหญ่ในพื้นที่ภาคใต้ให้เกิดผลเป็นรูปธรรม ซึ่งจะเป็นบทพิสูจน์สำคัญของรัฐมนตรีรุ่นใหม่คนนี้ในการสร้างผลงานระดับประเทศ

อัยการเกาหลีใต้ สั่งฟ้อง 4 โรงกลั่นน้ำมันใหญ่!! HD Hyundai Oilbank–SK Energy–GS Caltex–S-Oil น้ำมันแพงไม่ใช่แค่พิษสงคราม รัฐบาลเกาหลีใต้ส่งสัญญาณปราบธุรกิจไร้จริยธรรม ปมสมคบคิดปั่นราคาช่วงวิกฤตตะวันออกกลาง

อัยการเกาหลีใต้เมื่อวันจันทร์(6ก.ค.) สั่งฟ้อง 4 โรงกลั่นน้ำมันรายใหญ่ของประเทศ โทษฐานละเมิดกฎหมายการค้าด้วยความยุติธรรม กล่าวหาบริษัทเหล่านี้สมคบคิดปั่นราคาเชื้อเพลิงภายในประเทศให้พุ่งทะยาน ท่ามกลางความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

สำนักข่าวยอนฮับ รายงานว่า HD Hyundai Oilbank, SK Energy, GS Caltex, และ S-Oil คือ 4 บริษัทที่ละเมิดกฎหมายการค้าด้วยความยุติธรรมของประเทศ

รายงานข่าวอ้างข้อมูลจากอัยการระบุว่า HD Hyundai Oilbank and SK Energy สมคบคิดเพิ่มราคาขายน้ำมันมูลค่า 14.2 ล้านล้านวอน(ราว 3 แสนล้านบาท) ส่วนโรงกลั่นของ GS Caltex, และ S-Oil ซึ่งถูกกล่าวหาเลียนแบบการปั่นราคาน้ำมันดังกล่าว ก่อผลกระทบจากพฤติกรรมต่อต้านการแข่งขัน รวมแล้วคิดเป็นมูลค่าประมาณ 26 ล้านล้านวอน

การสืบสวนเริ่มต้นขึ้น หลังจากราคาน้ำมันภายในเกาหลีใต้ เพิ่มขึ้นอย่างมาก ตามหลังความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯและอิหร่าน ก่อนที่คณะอัยการจะตรวจพบการสมคบคิดกำหนดราคาระหว่างฝ่ายบริหารของ 2 บริษัท โดยที่มีระยะเวลาและระดับของการปรับขึ้น เป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลัก

อัยการระบุว่าการสมรู้ร่วมคิดดังกล่าวไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว แต่มันเป็นแนวทางปฏิบัติที่ดำเนินการอย่างเป็นระบบมาช้านาน ในช่วงเวลาที่โลกเผชิญกับภาวะวิกฤต

ทางอัยการบอกต่อว่า การปรับราคาสินค้าขึ้นอย่างรุนแรงทันทีหลังเกิดสงคราม ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกเพียงอย่างเดียว เนื่องจากบริษัทกลั่นน้ำมันเหล่านี้ได้กักตุนน้ำมันดิบไว้เป็นจำนวนมากอยู่แล้ว

ปกติแล้วกระบวนการนำเข้าน้ำมันดิบ การกลั่น และการจัดหาภายในประเทศจะต้องใช้ระยะเวลาหนึ่ง (Time Lag) ในช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครน ราคาในประเทศจะสะท้อนแนวโน้มตลาดโลกอย่างล่าช้า แต่ในกรณีนี้ บริษัทกลั่นน้ำมันทั้ง 4 แห่ง กลับปรับขึ้นราคาในระดับที่ใกล้เคียงกันตั้งแต่วันทำการแรกหลังสงครามปะทุขึ้น ซึ่งข้อเท็จจริงนี้ได้ดึงดูดความสนใจของอัยการ

ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม ประธานาธิบดีอี แจ มย็อง ของเกาหลีใต้ เคยโพสต์ข้อความบนแพลตฟอร์มเอ็กซ์ เตือนไปยังโรงกลั่นและบริษัทน้ำมันทั้งหลาย ที่มีส่วนร่วมกับการกำหนดราคาจะต้องเผชิญกับการถูกลงโทษ พร้อมประกาศใช้มาตรการทางกฎหมายทั้งหมดที่มีเล่นงานการดำเนินธุรกิจที่ผิดจริยธรรม

(ที่มา:ซีเอ็นบีซี/เอเจนซี) 

ที่มา : https://mgronline.com/around/detail/9690000065875

EECO ปักหมุดเมืองใหม่ภาคตะวันออก!! เปิด Market Sounding ทดสอบความสนใจนักลงทุน 21 ก.ค.นี้ ชวนเอกชนลงทุน PPP กว่า 7.2 หมื่นล้าน มุ่งพัฒนา EECiti เป็นเมืองอัจฉริยะ เน้นยั่งยืน สะอาด เขียว และชาญฉลาด

EECO ดีเดย์ 21 ก.ค. นี้ เปิดเวที Market Sounding รับฟังความเห็นภาคเอกชนชั้นนำไทยและต่างชาติ

พร้อมเชิญชวนลงทุน PPP กว่า 7 หมื่นล้านบาท เดินหน้า EECiti สู่เมืองน่าอยู่อัจฉริยะอย่างยั่งยืน  

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ EECO เตรียมจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นจากภาคเอกชน (Market Sounding) ในวันที่ 21 กรกฎาคม 2569 นี้ ณ โรงแรม แกรนด์ เซนเตอร์ พอยต์ เพรสทีจ กรุงเทพฯ เพื่อเป็นเวทีรับฟังข้อเสนอแนะ และทดสอบความสนใจของนักลงทุนทั้งไทยและต่างประเทศ ต่อแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคส่วนกลาง ภายใต้โครงการศูนย์ธุรกิจ EEC และเมืองใหม่น่าอยู่อัจฉริยะ (EECiti) พร้อมเชิญชวนให้เอกชนลงทุนในรูปแบบการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในระยะถัดไป ซึ่งโครงการฯ จะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 72,042 ล้านบาท โดยคาดว่าจะมีผู้ประกอบการภาคเอกชน หน่วยงานผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและอสังหาริมทรัพย์ สถาบันการเงิน หน่วยงานภาครัฐ และภาคธุรกิจที่เกี่ยวข้อง สนใจเข้าร่วมงานกว่า 100 ราย

ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการ EECO กล่าวว่า การจัด Market Sounding ครั้งนี้ จะเป็นโอกาสสำคัญในการนำเสนอข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโครงการ EECiti ภายใต้แนวคิด Smart & Sustainable "LIVE-WORK-PLAY" City  ซึ่งมีเป้าหมายยกระดับพื้นที่ภาคตะวันออกให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวระดับโลก และมุ่งพัฒนาเมืองอัจฉริยะต้นแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมภายใต้เป้าหมาย Net Zero รวมไปถึงการนำเสนอรายละเอียดเบื้องต้นของแผนการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคในโครงการ EECiti รวม 10 ระบบ อาทิ ระบบไฟฟ้าและพลังงานสะอาด ระบบน้ำประปา ระบบบริหารจัดการน้ำ จัดการขยะ พื้นที่สีเขียวและภูมิทัศน์ส่วนกลาง ซึ่ง EECO อยู่ระหว่างศึกษาและเตรียมดำเนินการลงทุนในรูปแบบ PPP มูลค่าการลงทุนประมาณ 72,042 ล้านบาท

ทั้งนี้ ผู้เข้าร่วมสัมมนาสามารถแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เสนอข้อสังเกต ให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการลงทุน การจัดสรรความเสี่ยง แนวทางการบริการโครงการ และปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจลงทุน โดย EECO จะได้นำข้อมูลความคิดเห็นต่างๆ ไปปรับปรุงรายละเอียดของโครงการ และจัดทำเอกสารประกอบการคัดเลือกเอกชนให้มีความเหมาะสม เพื่อให้สามารถออกแบบโครงการ PPP ดังกล่าว ที่ตอบโจทย์ภาครัฐ และเอกชน สอดคล้องกับความต้องการของนักลงทุน สร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยภายหลังการจัด Market Sounding ครั้งนี้ EECO จะเตรียมการเปิดคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนตามกรอบระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งคาดว่าในปี 2571 จะสามารถส่งมอบพื้นที่ให้ผู้ร่วมลงทุนแบบ PPP เพื่อเริ่มก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคหลักในช่วงแรกทั้ง 10 ระบบดังกล่าวต่อไป 

สำหรับ การจัดสัมมนา Market Sounding เพื่อสร้างมีส่วนร่วมของภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ระยะเริ่มต้นโครงการ EECiti ในครั้งนี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของการศึกษาโอกาสและความเป็นไปได้เบื้องต้นในการลงทุนพัฒนาโครงการ EECiti และจะเป็นกลไกสำคัญในการต่อยอดสู่การพัฒนาโครงการอย่างเป็นรูปธรรม เพื่อก้าวสู่การเป็นเมืองน่าอยู่อัจฉริยะที่รองรับคนทุกกลุ่มอย่างแท้จริง ทั้งในมิติของการลงทุน การอยู่อาศัย และสร้างคุณภาพชีวิตอย่างยั่งยืนในอนาคต

FIBO มจธ. จับมือ UTCC!! ลงนาม MOU พัฒนาหุ่นยนต์และ AI ส่งเสริมการศึกษาและวิชาการ สร้างกำลังคนรองรับอุตสาหกรรมอนาคต ร่วมขับเคลื่อนเศรษฐกิจดิจิทัลไทย

FIBO มจธ. จับมือ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ลงนาม MOU พัฒนากำลังคนด้าน Robotics และ AI ตอบโจทย์อุตสาหกรรมอนาคต

สถาบันวิทยาการหุ่นยนต์ภาคสนาม (FIBO) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) และมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย (UTCC) ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการ (MOU) เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการจัดการศึกษา การพัฒนาหลักสูตร การจัดการเรียนการสอน ตลอดจนการผลิตและพัฒนากำลังคนด้านหุ่นยนต์ (Robotics) และปัญญาประดิษฐ์ (AI) ให้สอดคล้องกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรมและตลาดแรงงาน โดยมีระยะเวลาความร่วมมือ 3 ปี

ในการลงนามครั้งนี้ FIBO มจธ. นำโดย รองศาสตราจารย์ ดร.สุภชัย วงศ์บุญย์ยง ผู้อำนวยการสถาบันวิทยาการหุ่นยนต์ภาคสนาม (FIBO) ร่วมลงนามกับรองศาสตราจารย์ ดร.ธนวรรธน์ พลวิชัย อธิการบดีมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เพื่อแสดงเจตนารมณ์ในการบูรณาการองค์ความรู้ ความเชี่ยวชาญ และทรัพยากรของทั้งสองสถาบันในการพัฒนาบุคลากรที่มีทักษะด้านเทคโนโลยีขั้นสูง รองรับการเปลี่ยนแปลงของโลกดิจิทัลและการเติบโตของอุตสาหกรรมแห่งอนาคต

ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนภารกิจร่วมกันของทั้งสองสถาบันในการยกระดับคุณภาพการศึกษาและการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ของประเทศ เพื่อสร้างเยาวชนและกำลังคนที่มีศักยภาพทัดเทียมมาตรฐานสากล สนับสนุนการปฏิรูปการศึกษาและการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน

พิธีลงนามจัดขึ้นภายในงาน Thailand AI Business Transformation Powered by UTCC AI Institute ซึ่งมหาวิทยาลัยหอการค้าไทยเปิดตัว UTCC AI Institute ศูนย์กลางการพัฒนา AI เพื่อธุรกิจ ภายใต้แนวคิด "From Thai Business Knowledge to Thai Business AI" โดยมีคณะวิศวกรรมศาสตร์เป็นหน่วยงานหลักในการขับเคลื่อน เพื่อเชื่อมโยงการศึกษา งานวิจัย นวัตกรรม และความร่วมมือกับภาคธุรกิจและพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศ

ความร่วมมือระหว่าง FIBO มจธ. และมหาวิทยาลัยหอการค้าไทยในครั้งนี้ นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการเสริมสร้างระบบนิเวศด้าน AI และ Robotics ของประเทศไทย ผ่านการพัฒนาหลักสูตร งานวิจัย และการผลิตกำลังคนคุณภาพสูง เพื่อรองรับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของประเทศในยุคปัญญาประดิษฐ์อย่างเป็นรูปธรรม

ที่มา : https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1603816095088399&id=100063800723556&rdid=XPl0NjzGqc6b9KrV#


© Copyright 2021, All rights reserved. THE STATES TIMES
Take Me Top