Friday, 5 June 2026
แม่น้ำแยงซี

จีนพบ 'ปลาสเตอร์เจียน' หายากใกล้สูญพันธุ์ในแม่น้ำแยงซี ผลจากคำสั่งห้ามทำการประมงอย่างครอบคลุมในพื้นที่นี้

(21 ส.ค. 67) สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า หน่วยงานการเกษตรท้องถิ่นของจีนรายงานพบปลาสเตอร์เจียนแยงซี ซึ่งเป็นปลาที่อยู่ภายใต้การคุ้มครองระดับสูงสุดของจีน บริเวณแม่น้ำแยงซีตอนบนในมณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน 

หลัวซิ่งกั๋ว หัวหน้าสถานีประมง สังกัดสำนักเกษตรและกิจการชนบทของเมืองสุ่ยฟู่ ระบุว่าคลิปวิดีโอที่บันทึกโดยกลุ่มช่างภาพเผยว่าปลาสเตอร์เจียนแยงซีอยู่ร่วมกับปลาชนิดอื่นๆ ได้อย่างกลมกลืน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบเชิงบวกของคำสั่งห้ามทำการประมงอย่างครอบคลุมในพื้นที่นี้

หลัวเสริมว่า เมืองสุ่ยฟู่ได้ติดตามปลา 62 สายพันธุ์ตั้งแต่ปี 2023 ในจำนวนนี้เป็นปลาหายากบางสายพันธุ์ ซึ่งเผยให้เห็นว่าความหลากหลายของปลาหายากและพันธุ์ปลาเฉพาะถิ่นยังคงเพิ่มขึ้นในภูมิภาคนี้

อนึ่ง ปลาสเตอร์เจียนแยงซี หรือที่เรียกว่าปลาสเตอร์เจียนแดบรี เป็นสัตว์มีกระดูกสันหลังที่เก่าแก่ที่สุดชนิดหนึ่งของโลก

จีนผุดโปรเจกต์ ‘คลองขุดยักษ์’ 1,200 กม. เชื่อมเหนือ-ใต้ ลงทุนกว่า 3.2 แสนล้านหยวน ปั้นเป็นศูนย์กลางคมนาคมใหม่

(1 ก.ค. 68) จีนเดินหน้าเมกะโปรเจกต์ “คลองขุดยักษ์” มูลค่ากว่า 3.2 แสนล้านหยวน (ราว 1.47 ล้านล้านบาท) เพื่อเชื่อมแม่น้ำแยงซี (Yangtze River) และแม่น้ำจูเจียง (Pearl River) ตัดผ่าน 3 มณฑลสำคัญ ได้แก่ เจ้อเจียง เจียงซี และกวางตุ้ง รวมระยะทางกว่า 1,200 กิโลเมตร ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่สำคัญของแผนพัฒนาเศรษฐกิจฉบับที่ 15

คลองนี้ไม่เพียงเปิดเส้นทางคมนาคมน้ำสายหลักแนวเหนือ-ใต้ของจีน แต่ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจภายใน โดยเฉพาะมณฑลเจียงซีที่ได้รับประโยชน์มากที่สุดจากระยะคลองกว่า 759 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการพัฒนาล้าหลังเมื่อเทียบกับพื้นที่รอบข้าง พร้อมส่งเสริมให้เจียงซีกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภายในประเทศ

ด้วยต้นทุนขนส่งที่ต่ำกว่าทางบกหลายเท่า คลองนี้จะเสริมศักยภาพการแข่งขันของสินค้า ส่งเสริมการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรม และลดความเหลื่อมล้ำระหว่างเมืองชายฝั่งกับพื้นที่ชนบท ขณะเดียวกันยังเน้นการออกแบบที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ทั้งประตูน้ำอัจฉริยะ ระบบนิเวศปลา และการป้องกันตลิ่งพัง

ทั้งนี้ จีนหวังว่าโครงการนี้จะเป็นหมุดหมายใหม่ของการพัฒนาเศรษฐกิจแบบยั่งยืน โดยอ้างอิงบทเรียนจากเยอรมนีที่ใช้คลองคีล (Kiel Canal) ในการเชื่อมเศรษฐกิจภายในประเทศ โครงการคลองเจ้อเจียง-เจียงซี-กวางตุ้งจึงไม่เพียงเป็นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน แต่ยังเป็นกุญแจสำคัญในการพลิกโฉมระบบขนส่งและการกระจายความเจริญทั่วประเทศอย่างแท้จริง

จากมาตรการห้ามจับปลา ในแม่น้ำแยงซี 10 ปี เพื่อฟื้นฟูระบบนิเวศ พร้อมหาทางออกให้ชาวประมงกว่าแสนราย มีงานรองรับ และได้รับบำนาญทั้งหมด

(11 ธ.ค. 68) รัฐบาลจีนเผยความคืบหน้าสำคัญของมาตรการห้ามจับปลาในแม่น้ำแยงซีเป็นเวลา 10 ปี ซึ่งมีผลมาตั้งแต่ปี 2021 เพื่อฟื้นฟูระบบนิเวศทางน้ำและคุ้มครองความหลากหลายทางชีวภาพ โดยกระทรวงเกษตรและกิจการชนบทระบุว่าจีนสามารถผลักดันมาตรการต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งด้านการอนุรักษ์และการดูแลชีวิตชาวประมงที่ต้องยุติอาชีพด้านประมง

ภาครัฐร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้จัดมาตรการช่วยเหลือด้านอาชีพและสวัสดิการ ส่งผลให้ชาวประมง 142,000 คนกลับเข้าสู่ตลาดแรงงานได้รับการจ้างงานใหม่ครบถ้วน และชาวประมงที่มีคุณสมบัติ 220,000 คน ได้รับการขึ้นทะเบียนเข้าร่วมกองทุนประกันบำนาญแล้วทั้งหมด

ด้านความหลากหลายทางชีวภาพ แม่น้ำแยงซีมีสัญญาณฟื้นตัวอย่างชัดเจน โดยในปี 2025 มีการปล่อยปลาสเตอร์เจียนจีนกว่า 970,000 ตัว และกว่า 60% ได้ว่ายออกสู่ทะเลผ่านปากแม่น้ำแยงซี สะท้อนการฟื้นคืนถิ่นอาศัยที่สมบูรณ์ขึ้นตามธรรมชาติ

นอกจากนี้ จีนยังเดินหน้าฟื้นฟูถิ่นอาศัยสำคัญ จัดการพื้นที่อนุรักษ์พันธุกรรมสัตว์น้ำอย่างเข้มงวด และดำเนินการเพาะพันธุ์–ปล่อยพันธุ์สัตว์น้ำอย่างเป็นระบบ โดยเริ่มจากการประกาศห้ามจับปลาในพื้นที่อนุรักษ์ 332 แห่งเมื่อปี 2020 ก่อนขยายสู่มาตรการห้ามจับปลาตลอดลำน้ำสายหลักและสาขาสำคัญซึ่งมีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบตั้งแต่ 1 มกราคม 2021


ที่มา : Xinhua
 


© Copyright 2021, All rights reserved. THE STATES TIMES
Take Me Top