จากที่เฝ้าติดตามมาตลอดตั้งแต่ช่วงต้นจนถึงปัจจุบัน จะเห็นว่ากัมพูชาเดินเกมทางการเมืองเหมือนจะดูดุดันนะครับ แต่จริง ๆ แล้วกลับออกแนว 'ร้อน' เหมือนคนแก่เล่น Facebook อารมณ์ไม่นิ่ง เดี๋ยวดิ้น เดี๋ยววีน แล้วก็พลาดซ้ำซาก ทำไมถึงเป็นแบบนั้น? เดี๋ยวผมจะอธิบายให้ฟังครับ

เริ่มกันที่กรณี 'ตัดไฟฟ้าประชดไทย' ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาด และตอนนี้กำลังย้อนกลับมาทำร้ายตัวเองอย่างชัดเจน

การที่กัมพูชาตัดไฟในเขตปอยเปตนั้น แม้จะดูเหมือนเป็นมาตรการตอบโต้ทางการเมืองที่แข็งกร้าว แต่เบื้องหลังก็เต็มไปด้วยการประเมินสถานการณ์ผิดพลาดซ้ำซ้อน และความพยายามเล่นเกมทูตแบบย้อนแย้งไร้แผนรองรับ

ต้องย้อนกลับไปดูช่วงแรกของวิกฤตชายแดน กัมพูชามีท่าที 'ชะล่าใจ' ค่อนข้างมาก ขุดคูเลตทหาร โชว์กำลัง กดดันไทยว่าเขามีสิทธิ์ในพื้นที่ โดยเชื่อว่าไทยจะไม่กล้าตอบโต้แรง เพราะตอนนั้นรัฐบาล โดยเฉพาะคุณแพทองธาร (อุ๊งอิ๊ง) ยังนิ่ง ๆ เงียบ ๆ ไม่แสดงท่าทีแข็งกร้าวใด ๆ ทำให้ฝั่งเขาเชื่อไปว่าไทยไม่กล้าปิดด่านจริงจัง

ในทางกลับกัน ฝ่ายทหารและความมั่นคงของไทยกลับแสดงท่าทีขึงขัง ชัดเจนว่า “อธิปไตยไทยไม่ใช่ของเล่น” มีการใช้มาตรการเบื้องต้น เช่น ปรับเวลาเข้า–ออกด่าน และเตือนว่า “หากกัมพูชายังคุกคาม จะตัดไฟ”

แต่ฝั่งกัมพูชากลับคิดว่าไทยไม่กล้า ด้วยความมั่นใจที่อาจมาจากความสัมพันธ์ทางเครือญาติ จึงตัดสินใจบลัฟกลับ โดยอ้างว่าไทยเป็นฝ่ายจะปิดด่านก่อน แล้วก็เลยตัดไฟฟ้าเอง เป็นการ “ประชดกลับ” แบบไม่คิดหน้าคิดหลัง

แต่การ “อ่านเกมผิด” ครั้งนี้ ทำให้พังทั้งกระดาน

แม้รัฐบาลไทยจะลังเลในตอนแรก แต่เมื่อแรงกดดันจากสังคมและภาครัฐเพิ่มขึ้น การปิดด่านก็เกิดขึ้นอย่างฉับพลันในคืนวันที่ 23 มิ.ย. 68

สิ่งที่ตามมาคือ “ภาวะช็อก” ของผู้นำกัมพูชา ที่ประเมินผิดทุกจุด

แก๊งพนันออนไลน์ในปอยเปตเริ่มอพยพออกจำนวนมาก ระบบเศรษฐกิจชายแดนกลายเป็นอัมพาตทันที

แม้กัมพูชาจะพยายามปล่อยข่าวว่าตัวเองมีไฟฟ้าใช้ได้ตามปกติ แต่ข้อเท็จจริงคือ ไฟฟ้าในประเทศมีไม่เพียงพอ (ไฟฟ้าส่วนใหญ่ของประเทศถูกนำเข้ามาจากประเทศไทย  การตัดไฟที่โชว์ไปแต่แรกก็เป็นเพียงแค่การบลัฟ เพียงเล็กน้อย เพราะยังซื้อไฟฟ้าจากประเทศไทยอยู่อีกหลายจุดแต่ไม่ปรากฏเป็นข่าว) และการจะหันไปซื้อไฟจากเวียดนามก็เป็นไปไม่ได้ ทั้งจากข้อจำกัดเรื่องโครงสร้างพื้นฐานและปริมาณกำลังผลิต

การบลัฟว่ามีไฟสำรองจ่ายนั้น หลอกได้แค่คนที่ไม่รู้ข้อเท็จจริง เพราะ…
1. ไฟฟ้าในเวียดนามผลิตได้พอใช้แค่ภายในประเทศ
2. ไม่มีเส้นทางส่งไฟฟ้าจากเวียดนามมายังฝั่งตะวันตกของกัมพูชา
3. หากจะสร้างโครงข่ายสายส่งใหม่ ต้องใช้เวลาหลายปีและเงินมหาศาล
และที่พังยิ่งกว่าคือ การกระทำของกัมพูชา กลับไปกระทบเวียดนามอย่างจัง

ข้อมูลบางส่วนระบุว่า กัมพูชาอาจปิดด่านล่วงหน้าโดยหวังโยนความผิดให้ไทย แล้วหวังว่าไทยจะเปิดก่อน เพื่อรักษาภาพลักษณ์ตัวเองในสายตาต่างประเทศ

แต่กลายเป็นว่า “ไทยไม่เดือดร้อน” กลับเป็น “เวียดนามซวยแทน”

เพราะเส้นทางนำเข้าสินค้าจากไทยไปเวียดนามจำนวนมากต้องผ่านกัมพูชา เมื่อด่านปิด เวียดนามก็ถูกตัดเส้นทางทันที ทั้งที่ไม่ได้เกี่ยวกับความขัดแย้งนี้เลยแม้แต่นิดเดียว

อีกด้านหนึ่ง กัมพูชาก็น่าจะรู้อยู่แล้วว่าไทยลังเลจะปิดด่าน จึงรีบ “แสดงบทแข็ง” หวังจะชิงพื้นที่สื่อและปลุกกระแสภายในประเทศ เพื่อเอาใจฐานเสียงเดิมและฟื้นภาพลักษณ์ของตระกูลฮุน

แต่ผลที่ได้ คือ คนเวียดนามและไทย “พร้อมใจกันไม่ประทับใจ”

สิ่งที่สำคัญคือ การปิดด่านนี้ทำลายเศรษฐกิจของกัมพูชาเองอย่างจัง เพราะรายได้ส่วนใหญ่ของฝั่งปอยเปต มาจากระบบเศรษฐกิจ “สีเทา” ไม่ว่าจะเป็นบ่อนพนันออนไลน์, call center, hacker ฯลฯ ซึ่งเมื่อช่องทางเข้า–ออกถูกตัด รายได้พวกนี้ก็เหือดหายไปทันที และหากปิดยาว ก็ยิ่งเจ็บลึก

ขณะที่การคว่ำบาตรไม่ซื้อน้ำมันจากไทยก็เป็นอีกการตัดสินใจที่ย้อนแย้ง เพราะน้ำมันไม่ใช่สินค้าที่สั่งวันนี้ได้พรุ่งนี้

ในตลาดโลกตอนนี้ ประเทศต่าง ๆ เริ่มอั้นน้ำมันเพื่อใช้ภายใน การจะหาน้ำมันจากแหล่งอื่นต้องใช้เวลา 3–6 เดือน เพราะเป็นระบบสัญญาล่วงหน้า ราคาก็สูงกว่าไทยอย่างเห็นได้ชัด

แม้จะหันไปสิงคโปร์ ก็ยังต้องรอขนส่งอีกหลายเดือน ขณะที่กัมพูชาไม่มีระบบน้ำมันสำรองเหมือนไทย จึงไม่แปลกที่เราจะเห็นคนเขมรแห่กักตุนจากประเทศเพื่อนบ้านอยู่เรื่อย ๆ

สุดท้าย ท่าทีของกัมพูชาที่ดึงดันเดินเกมนี้นานขึ้น ยิ่งทำให้เพื่อนบ้านในภูมิภาคหมดความอดทน โดยเฉพาะเวียดนามและลาว

การกระทำของกัมพูชาจึงไม่ใช่แค่พลาดทางยุทธศาสตร์ แต่กำลังเร่งให้ภูมิภาคหมดความเกรงใจในตัวเขา

สุดท้ายแล้ว คนที่ควรได้รับผลกระทบจากเรื่องทั้งหมดนี้ ไม่ควรเป็นแค่ประชาชนตาดำ ๆ ที่หาเช้ากินค่ำ จำเป็นต้องเดินทางข้ามแดนไทย–กัมพูชาเพื่อเอาตัวรอด แต่กลับต้องกลายเป็นผู้รับกรรมในเกมการเมืองที่ตนเองไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเลยแม้แต่น้อย

ไม่ใช่พวกชนชั้นนำหรือครอบครัวตระกูลฮุนหรอกครับที่จะลำบากอะไร
พวกเขายังอยู่ในคฤหาสน์ มีไฟฟ้าใช้ มีรถกันกระสุน มีน้ำมันเติม

แต่ชาวบ้าน? ต้องอยู่กับความเสี่ยง ไฟดับ น้ำไม่ไหล น้ำมันแพง และข้าวของขึ้นราคาแบบทวีคูณ
ทั้งหมดนี้เพียงเพราะ 'อีโก้' ของผู้นำประเทศ ที่อยากเอาชนะให้ได้ในเกมที่ตัวเองเป็นคนเริ่ม

และหากพูดถึงเรื่อง 'ดินแดน' — ถ้าไทยยืนยันหนักแน่นว่านั่นคือแผ่นดินไทย กัมพูชาก็ไม่มีวันได้อยู่ดี ต่อให้กดดันแค่ไหน ก็เท่ากับทำร้ายตัวเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเท่านั้นเอง

(25 มิ.ย. 68) MASTER ประกาศเดินหน้าสนับสนุนวงการกีฬาในฐานะหนึ่งในโครงการ CSR ขององค์กร ล่าสุดส่งแผนก Men’s Health by Masterpiece Hospital หนุน “มิวสิค-วรัญญู หิญชีระนันทน์” นักแข่งรถวัย 19 ปี ลงแข่งสนามจริงครั้งแรกในรายการระดับโลก Bangsaen Grand Prix 2025 วันที่ 5 ก.ค. 2568 ณ สนามบางแสน สตรีทเซอร์กิต จ.ชลบุรี

นางสาวลภัสรดา เลิศภานุโรจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มาสเตอร์ สไตล์ จำกัด (มหาชน) หรือ MASTER ในนามโรงพยาบาลมาสเตอร์พีช ผู้นำอันดับต้นของอุตสาหกรรมด้านความงามในไทยและเอเชีย ในฐานะ Regional Company เปิดเผยว่า MASTER เดินหน้าสนับสนุนวงการกีฬา เป็นหนึ่งในโครงการ CSR ขององค์กร โดยล่าสุดส่งแผนก Men’s Health by Masterpiece Hospital สนับสนุนนักแข่งรถรุ่นใหม่ ลงแข่งสนามจริงครั้งแรกในรายการระดับโลก Bangsaen Grand Prix 2025 วันที่ 5 ก.ค. 2568 ณ สนามบางแสน สตรีทเซอร์กิต จ.ชลบุรี

“เราสนับสนุนทุกคน ไม่ใช่แค่ลูกค้า เพราะ MASTER เชื่อว่า การสนับสนุนด้านกีฬา เป็นการลงทุนเพื่อสังคมอย่างยั่งยืน เราไม่ได้มองแค่ธุรกิจความงาม แต่เราสนใจสุขภาพและความมั่นใจของทุกคนในฐานะคนที่อยู่ในสังคมเดียวกัน ในวันนี้เราภูมิใจที่ได้สนับสนุนนักแข่งรุ่นใหม่อย่าง ‘มิวสิค’ ที่แม้จะอายุน้อย แต่เต็มไปด้วยความมุ่งมั่น ตั้งใจฝึกซ้อมกว่า 5-6 เดือนเต็ม กับทีม Nexkart Racing จนพร้อมลงสนามจริง เราอยากเห็นเขาประสบความสำเร็จในเส้นทางนี้ และเชื่อว่าความมั่นใจที่มาจากสุขภาพและจิตใจที่แข็งแรงคือกุญแจสำคัญ” นางสาวลภัสรดากล่าว

ด้านหมอวี-แพทย์หญิงสรัลรัสษ์ คงถนอมรักษ์ แพทย์ชำนาญการด้านศัลยกรรมทางเดินปัสสาวะแห่ง Men’s Health by Masterpiece Hospital กล่าวถึงแนวคิดเบื้องหลังการสนับสนุนครั้งนี้ว่า “รถแข่งก็เหมือนคุณผู้ชายหลายคน ที่อาจเริ่มจากความธรรมดา แต่เมื่อนำมาปรับแต่งอย่างถูกวิธี ก็สามารถ ‘ซิ่ง’ ได้อย่างเต็มศักยภาพ ไม่ต่างจากที่เราดูแลคุณผู้ชายให้ดูดี แข็งแรง และเพิ่มความมั่นใจในแบบของตัวเอง

นายวรัญญู หิญชีระนันทน์ หรือ มิวสิค นักแข่งรุ่นใหม่ที่มีความมุ่งมั่นและความสามารถสูง กล่าวว่า จะเข้าร่วมการแข่งขันในรายการต่างๆ ภายในงานพร้อมทั้งมีการวางแผนที่จะใช้เทคนิคการขับขี่และประสบการณ์จากการฝึกซ้อมมาอย่างหนัก เพื่อสร้างความประทับใจให้กับผู้ชมและแฟนคลับทั่วโลก 

“ผมขอขอบคุณ MASTER และ Men’s Health by Masterpiece Hospital มากครับที่ได้ให้โอกาสผมได้แสดงความสามารถในสนามนี้ การได้รับการสนับสนุนจาก MASTER เป็นความภูมิใจของผมมากครับ ปีนี้สนามบางแสนจะมีการแข่งขันที่หลากหลายและเข้มข้น ผมตั้งใจฝึกซ้อมมานาน ผมพร้อมที่จะทุ่มเทในทุกการแข่งขัน และหวังว่าจะสร้างผลงานที่ดีที่สุดในสนามบางแสนที่เป็นสนามแรกของผม” มิวสิค-วรัญญู กล่าว

ทั้งนี้ MASTER ขอเชิญชวนแฟนกีฬาความเร็วทุกคนร่วมให้กำลังใจ มิวสิค-วรัญญู หิญชีระนันทน์ รถหมายเลข 8 นักแข่งที่ MASTER ภูมิใจสนับสนุน ในวันแข่งจริง วันที่ 5 ก.ค. 68 นี้ ร่วมสัมผัสประสบการณ์ความมันส์ระดับโลกได้ที่สนามบางแสน สตรีทเซอร์กิต จ.ชลบุรี และร่วมเชียร์ต่อเนื่องสนามที่ 2 แข่งที่ภูเก็ตวันที่ 15-17 ก.ย., สนามที่ 3-4 แข่งที่บุรีรัมย์ วันที่ 12-14 ส.ค., และสนามที่ 5 แข่งที่เชียงใหม่ วันที่ 14-16 พ.ย.นี้ 

สำหรับงาน Bangsaen Grand Prix 2025 เป็นเทศกาลเฟสติวัลแห่งความเร็วริมทะเล ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 2-6 กรกฎาคม 2568 โดยมีรถแข่งกว่า 200 คัน จากนักแข่งและทีมแข่งกว่า 26 ประเทศ ไฮไลต์ของงานคือการแข่งขันในรายการ Thailand Super Series, Porsche Carrera Cup Asia, และ Formula 4 South East Asia (F4SEA) และในปีนี้ ยังเป็นครั้งแรกที่บางแสนจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันรถล้อเปิด (Open Wheeler) ผู้สนใจสามารถเข้าชมงานได้ฟรี 

(25 มิ.ย.68) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ณ ห้องฟูจิ 2 บอลรูม ชั้น 4 โรงแรมนิกโก้ กรุงเทพฯ กลุ่มบริษัท อีสเทิร์น เอเนอร์จี้ พลัส จำกัด (EEP Group) ได้ตอกย้ำบทบาทการเป็นผู้นำด้านการจัดการขยะชุมชนและพลังงานสะอาดของประเทศไทย บนเวทีสัมมนาระดับภูมิภาค (เอเซีย) ในงาน “9th Waste Management & Waste to Energy Asia Summit Thailand Focus” 

ซึ่งจัดขึ้นโดย Innovation Networking Brainstorm Connection (INBC Global) โดยในงานนี้ นายอบีนาช มาจี้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มบริษัท EEP ได้รับเกียรติเป็นวิทยากรปาฐกถาพิเศษ บรรยายภายใต้หัวข้อ “The latest development and future planning of EEP's waste management and Waste to Energy Business” การเข้าร่วมงานสัมมนาของกลุ่มบริษัท EEP ในครั้งนี้ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาธุรกิจการบริหารจัดการขยะชุมชนอย่างครบวงจร 

ด้วยแนวทางที่ยั่งยืน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และตอบโจทย์การพัฒนาเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) ควบคู่กับการมีส่วนร่วมของชุมชน ภาพรวมการดำเนินงานของ EEP Group บริษัท อีสเทิร์น เอเนอร์จี้ พลัส จำกัด (EEP) ดำเนินธุรกิจบ่อฝังกลบขยะชุมชนภายในศูนย์บริหารจัดการขยะชุมชนแบบครบวงจร ตั้งอยู่ที่ ต.แพรกษาใหม่ อ.เมืองสมุทรปราการ 

โดยยึดแนวคิด Zero Waste ในการบริหารจัดการ รองรับขยะชุมชนจากรถเก็บขนขยะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในจังหวัดสมุทรปราการ เพื่อเข้าสู่กระบวนการคัดแยกขยะอย่างเป็นระบบและนำมาผลิตเป็นเชื้อเพลิงขยะ RDF สำหรับป้อนเข้าสู่กระบวนการผลิตกระแสไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงขยะ RDF ขนาด 9.9 เมกะวัตต์ ภายใต้ บริษัท ราชบุรี-อีอีพี รีนิวเอเบิ้ล เอนเนอจี้ จำกัด (R-EEP) รวมถึงบริการเก็บขนขยะชุมชนให้แก่บางองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในจังหวัดสมุทรปราการ

มายังบ่อฝังกลบขยะของบริษัท EEP ดำเนินงานโดย บริษัท สมุทรปราการ รีนิวเอเบิ้ล เอเนอร์จี้ จำกัด (SRE) และโครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าขยะชุมชนและบริหารจัดการโรงไฟฟ้า ทั้งหมด 3 โครงการ ได้แก่ โรงไฟฟ้าที่มีขนาดกำลังการผลิต 9.9 เมกะวัตต์ จำนวน 1 โรง และขนาดกำลังการผลิต 3.0 เมกะวัตต์ จำนวน 2 โรง ของบริษัท มหานคร กรีน เอเนอร์จี้ จำกัด (MHG) โดยมีกำหนดเริ่มเดินเครื่องภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569

บริษัท EEP มีเป้าหมายในการก้าวสู่ความเป็นผู้นำด้านการบริหารจัดการขยะชุมชนแบบครบวงจร ภายใต้การนำของนายอบีนาช มาจี้ CEO กลุ่มบริษัท EEP โดยใช้แนวคิดการบริหารจัดการขยะชุมชน แบบ 360 องศา ซึ่งคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมและชุมชนเป็นหัวใจสำคัญ ด้วยการบูรณาการองค์ความรู้ด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี เข้ามาใช้ในการบริหารจัดการขยะมูลฝอยชุมชนอย่างเป็นระบบ ควบคู่กับความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนในระยะยาว อาทิเช่น การพัฒนาและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการจัดการก๊าซมีเทน โดยใช้วัสดุเสมือนดินที่ได้จากกระบวนการรื้อร่อน มาเป็นวัสดุปิดทับขยะบริเวณบ่อฝังกลบ ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นชั้น Methane oxidation layer : MOL ช่วยลดปริมาณก๊าซมีเทนและกลิ่นจากการฝังกลบขยะได้ พร้อมนำนวัตกรรมการฝังกลบแบบกึ่งเติมอากาศ (Semi-aerobic landfill) มาใช้เป็นแห่งแรกในประเทศไทย รวมถึงใช้โดรนตรวจวัดอุณหภูมิ (Thermal Drone) เพื่อตรวจจับความร้อนสะสม (Hot spot) ลดความเสี่ยงการเกิดไฟไหม้ในหลุมฝังกลบขยะ

ในด้านการจัดการกลิ่น กลุ่มบริษัท EEP ได้ร่วมมือกับสถาบันการศึกษา ในการนำเทคโนโลยี E-Nose (จมูกอิเล็กทรอนิกส์) มาติดตั้งในพื้นที่ชุมชนโดยรอบ พร้อมระบบแจ้งเตือนตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรับมือกับกลิ่นไม่พึงประสงค์อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงติดตั้งระบบตรวจวัดค่าฝุ่น PM 2.5 ทั้งแบบออนไลน์และออฟไลน์ เพื่อเฝ้าระวังคุณภาพอากาศโดยรอบในพื้นที่ชุมชนและสถานประกอบการ

วิสัยทัศน์เพื่ออนาคตด้วยวิสัยทัศน์อันก้าวไกลของผู้บริหารกลุ่มบริษัท EEP ในการเป็นผู้นำด้านการจัดการขยะชุมชนอย่างยั่งยืนระดับประเทศ โดยบูรณาการองค์ความรู้ด้านวิศวกรรม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีเพื่อสร้างนวัตกรรมที่ตอบโจทย์สิ่งแวดล้อมและสังคม พร้อมทำงานร่วมกับมหาวิทยาลัยชั้นนำในการวิจัยและพัฒนาโครงการในอนาคตเพื่อยกระดับการบริหารจัดการขยะในระดับประเทศ เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมาย Net Zero Emission ของประเทศไทย และแนวทางการลดก๊าซเรือนกระจกตามที่ได้ตกลงไว้ในการประชุม COP26 ที่มุ่งเน้นการจำกัดอุณหภูมิโลก และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สังคมคาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน กลุ่มบริษัท EEP มุ่งมั่นขับเคลื่อนประเทศไทยสู่เป้าหมายด้านพลังงานสะอาดและการพัฒนาที่ยั่งยืนให้กับชุมชน สังคมในจังหวัดสมุทรปราการและประเทศชาติอย่างแท้จริง

(25 มิ.ย. 68) นายหลี่ เฉียง (Li Qiang) นายกรัฐมนตรีของจีน กล่าวเปิดการประชุม 'ดาวอส ฟอรัม ฤดูร้อน ครั้งที่ 16' ที่จัดขึ้นในนครเทียนจิน ทางตอนเหนือของจีน โดยเรียกร้องให้นานาประเทศร่วมมือกันด้านเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศในรูปแบบที่สร้างสรรค์และเป็นรูปธรรม

นายกรัฐมนตรีของจีน อธิบายว่า “การดำเนินงานอย่างสร้างสรรค์” หมายถึง การลงมือทำอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อปกป้องการค้าเสรีและระบบความร่วมมือระหว่างหลายประเทศ (พหุภาคี) พร้อมทั้งผลักดันให้เศรษฐกิจโลกมีความมั่นคงมากขึ้น แม้จะเผชิญกับความท้าทายรอบด้านในปัจจุบัน

นอกจากนี้ นายหลี่ เฉียง ยังเน้นถึงความสำคัญของการแก้ไขข้อพิพาททางการค้าโดยสันติวิธีผ่านการเจรจาอย่างเท่าเทียม โดยชี้ว่าแม้ความขัดแย้งระหว่างประเทศจะเป็นเรื่องปกติในการทำการค้า แต่หากยึดหลักเคารพซึ่งกันและกันก็สามารถหาทางออกที่เป็นประโยชน์ร่วมกันได้

เขายังเน้นย้ำให้ทุกประเทศร่วมกันปกป้องผลประโยชน์ร่วมกันผ่านความร่วมมือที่เกื้อกูล พร้อมสนับสนุนให้มีการประสานนโยบายมหภาค เพื่อรักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานและห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลก

ทั้งนี้ จีนจะเดินหน้าสร้างความร่วมมือกับตลาดโลกอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น ทั้งในด้านเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และเทคโนโลยี เพื่อเพิ่มความมั่นคงและความยืดหยุ่นในการพัฒนาเศรษฐกิจโลก โดยการประชุมครั้งนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 24–26 มิถุนายน ภายใต้แนวคิด 'ความเป็นผู้ประกอบการในยุคใหม่' และมีผู้นำจากกว่า 90 ประเทศเข้าร่วมมากกว่า 1,700 คน

วันที่ 28 มิถุนายน 2502 เป็นวันที่หน่วยบัญชาการนาวิกโยธิน กองทัพเรือได้รับพระราชทานทำนองเพลงพระราชนิพนธ์ มาร์ช “ราชนาวิกโยธิน” จากพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ซึ่งถือเป็นพระมหากรุณาธิคุณอันยิ่งใหญ่ต่อทหารนาวิกโยธินทุกนาย และต่อมาได้กำหนดให้วันที่ 28 มิถุนายนของทุกปีเป็น “วันทหารนาวิกโยธิน” เพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์สำคัญนี้

ความเป็นมาของวันทหารนาวิกโยธินเริ่มจาก นาวาเอก สนอง นิสาลักษณ์ อดีตผู้บัญชาการกรมนาวิกโยธิน ที่ได้มีโอกาสรับใช้ในพระราชวังไกลกังวล หัวหิน เมื่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงมีพระราชกระแสรับสั่งให้นาวาเอกสนองร้องเพลงนาวิกโยธิน แต่ยังไม่มีเพลงประจำหน่วย จึงได้กราบบังคมทูลขอพระราชทานเพลงจากพระองค์ท่าน

ต่อมาวันที่ 28 มิถุนายน 2502 พระองค์ได้พระราชทานทำนองเพลงพระราชนิพนธ์ มาร์ช “ราชนาวิกโยธิน” แด่ทหารนาวิกโยธิน และหลังจากนั้นคณะนายทหารนาวิกโยธินได้ร่วมกันประพันธ์คำร้องจนกลายเป็นเพลงประจำหน่วยอย่างสมบูรณ์ นับเป็นสัญลักษณ์ความเข้มแข็งและความภาคภูมิใจของทหารนาวิกโยธิน

ในวันที่ 5 กรกฎาคม 2502 วงโยธวาทิตของนาวิกโยธินสหรัฐและวงดุริยางค์ราชนาวี ได้บรรเลงเพลงพระราชนิพนธ์นี้เป็นครั้งแรก ณ สนามศุภชลาศัย และตั้งแต่นั้นเพลง มาร์ช “ราชนาวิกโยธิน” ก็กลายเป็นเพลงประจำหน่วยที่มีคุณค่าและความหมายลึกซึ้งสำหรับทหารนาวิกโยธินตลอดมา