เมื่อไม่นานมานี้ เพจเฟซบุ๊ก 'สำนักงานพัฒนานักศึกษา มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี' ได้โพสต์ภาพพร้อมคำบรรยายเกี่ยวกับพิธีการไหว้ครูของมหาวิทยาลัยอุบลราชธานี ปีการศึกษา 2565 ว่า...

'พิธีไหว้ครูและบายศรีสู่ขวัญ​ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี ปีการศึกษา 2565'

วันที่ (28 มิ.ย. 65) อธิการบดีและคณะผู้บริหารมหาวิทยาลัยอุบลราชธานี ได้ประชุมหารือร่วมกันกับผู้นำนักศึกษา มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี ได้แก่ องค์การนักศึกษา, สภานักศึกษา และนายกสโมสรนักศึกษาแต่ละคณะ พร้อมสะท้อนมุมมองอันดีแก่กัน โดยเนื้อหาระบุว่า...

การแสดงความเคารพ เป็นสิ่งสะท้อนระบบความสัมพันธ์ที่เราแสดงออกต่อกัน ไม่มีปราการกั้นของ อายุ วัย ประสบการณ์ หรือสถานะ

การแสดงออกถึงความเคารพนั้น เป็นการสื่อสารที่ละเอียดอ่อน 

หากนักศึกษาจะแสดงความเคารพ ไม่ว่าในแบบขนบเดิม หรือ ขนบใด ย่อมเป็นในนามของ 'ความเคารพ' ทั้งสิ้น​ 

หลังจากการหารือประชุมหลายฝ่ายเสร็จสิ้น ล่าสุด (30 มิ.ย.65) เพจดังกล่าวก็ได้โพสต์ภาพบรรยากาศพิธีการไหว้ครูของนิสิตนักศึกษาจากหลายๆ คณะ เช่น คณะเกษตรศาสตร์ คณะเภสัช​ศาสตร์ และคณะวิทยา​ศาสตร์ที่พร้อมใจกันเข้าร่วมพิธีในครั้งนี้ ปรากฏเป็นภาพสะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของพิธีไหว้ครูและบายศรีสู่ขวัญ​ ที่ชาวมหาวิทยาลัยอุบลราชธานีทั้งองคาพยพให้ความพร้อมใจร่วมอนุรักษ์กิจกรรมอันดีนี้ไว้

เฉกเช่นเดียวกันกับผู้ที่พบเห็นภาพดังกล่าวต่างก็ชื่นชมและอวยพรให้แก่เหล่านิสิตต่างๆ นานา ว่า...

>> คิดดีทำดีพูดดี ก็มีโอกาสดี ได้รับสิ่งดีดีเสมอ นะน้องๆ เด็กๆ จงเข้มแข็งสู่โลกกว้างด้วยใจที่มั่นคง มั่นใจที่จะทำความดี ชีวิตที่ดีเป็นของเราแน่นอน

‘บิ๊กตู่’ เผยเคลียร์เมียนมาแล้ว ชี้!! เครื่องบินรบตีวงเลี้ยวล้ำน่านฟ้าไทย ยันไม่ใช่เรื่องใหญ่ความสัมพันธ์ดีอยู่แล้ว ขอมั่นใจสมรรถนะป้องกันอธิปไตยได้

(1 ก.ค. 65) ที่หอประชุมคุรุสภา กระทรวงศึกษาธิการ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม ให้สัมภาษณ์ภายหลังเป็นประธานในพิธีเปิดตัวงาน 'สูงวัยใจสมาร์ต' ถึงกรณีกองทัพอากาศตรวจพบอากาศยานไม่ทราบฝ่าย บินล้ำแดนบริเวณ อ.พบพระ จ.ตาก โจมตีกองกำลังชนกลุ่มน้อยบริเวณแนวชายแดนและบินล้ำแดนเข้ามายังพื้นที่ประเทศไทย ว่า ได้มีการประสานไปยังเมียนมาแล้ว ซึ่งเขายอมรับแล้วว่ารุกล้ำ พร้อมมีการขอโทษมาแล้วและระบุว่าไม่ได้ตั้งใจจะมีปัญหา แต่เขาต้องตีวงเลี้ยวจึงล้ำเข้ามาในเขตประเทศไทยเล็กน้อย ขณะที่เครื่องบินของเราก็ได้ทำการขึ้นบินเผื่อผลักดัน ซึ่งทุกอย่างก็เป็นไปตามมาตรฐาน

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2565 ที่ สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ พล.ต.ต.วาที อัศวุตมางกุร โฆษกสำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ กล่าวว่า สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ มีจุดเริ่มต้นมาจากงานวิทยาการตำรวจ ซึ่งวันที่ 1 ก.ค. ของทุกปีเป็น วันคล้ายวันสถาปนา สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ ซึ่งปี 2565 นี้ นับเป็นปีที่ 90 

สำหรับความเป็นมาก่อมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2475 ที่ สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ ทำหน้าที่เป็นฝ่ายอำนวยการด้านยุทธศาสตร์ ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในการวางแผน ควบคุม ตรวจสอบ ให้คำแนะนำ และเสนอแนะการปฏิบัติงานตามอำนาจหน้าที่ของสำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ โดยหน่วยงานในสังกัดได้ดำเนินการเกี่ยวกับการพิสูจน์หลักฐานตำรวจ การตรวจสถานที่เกิดเหตุ การทะเบียนประวัติอาชญากร การจัดเก็บสารบบลายพิมพ์นิ้วมือ และการตรวจสอบประวัติในการกระทำความผิดของผู้ต้องหาและบุคคลทั่วราชอาณาจักร นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินงานเกี่ยวกับการตรวจพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลการส่งกลับในกรณีเกิดเหตุวินาศภัย หรือ เหตุพิเศษอื่น งานฐานข้อมูลวัตถุระเบิด การฝึกอบรมด้านงานพิสูจน์หลักฐาน และงานด้านวิทยาการตำรวจ ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ เป็นผู้อยู่เบื้องหลัง

การหาตัวผู้กระทำความผิด โดยใช้ความรู้ความสามารถเฉพาะด้าน จนทำให้สามารถปิดคดีสำคัญที่ได้รับความสนใจจากสังคมได้หลายคดี เช่น คดีปล้นร้านทอง จังหวัดลพบุรี          

ในวันที่ทิศทางยานยนต์ไฟฟ้าเริ่มชัดเจน และตลาดก็ตอบรับอย่างรวดเร็ว ค่ายรถยนต์น้องใหม่ รวมถึงค่ายเทคโนโลยีดังๆ หลายเจ้า เริ่มขอเข้ามาแทรกแซงทางโค้งเพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าของตนในประเทศไทยกันถ้วนหน้า จนสร้างความคึกคักท่ามกลางความคลื่นสึนามิย่อมๆ ของเศรษฐกิจไทย ที่ช่วยกระตุ้นให้เกิดการขับเคลื่อนของกำลังซื้อใหม่ๆ ได้อย่างน่าสนใจ

แต่ถึงกระนั้นกระแสการตื่นตัวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยที่เกิดขึ้น กลับสวนทางกับภาพของการใช้งานจริง นั่นก็เพราะเรายังเห็นจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV วิ่งกันบนท้องถนนแบบจริงจัง น้อยมาก!! 

แน่นอนว่าตัวแปรสำคัญของเรื่องนี้ ยังอยู่ที่ความล่าช้าในการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้แก่ผู้บริโภค, ทางเลือกที่ยังมีจำกัด, ราคาที่ยังไม่สร้างแรงจูงใจให้กับผู้ใช้ส่วนมาก, ศูนย์บริการที่สามารถดูแลเมื่อเกิดปัญหาที่ยังไม่ครอบคลุม และ ‘อีกตัวแปรสำคัญ’ ที่น่าจะมีผลต่อความเบาบางของรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนมากเกือบที่สุด คือ ความกังวลของผู้ใช้รถว่าแบตเตอรี่ของตนอาจหมดลง แล้วหาสถานีชาร์จได้ลำบากนั่นเอง

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันทุกภาคส่วนของประเทศไทยที่อยู่ในระบบนิเวศนี้ ต่างรับรู้ปัญหาดี จึงได้มีการร่วมผลักดันสร้างสถานีชาร์จขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเอาเข้าจริงๆ แล้วก็ไม่ใช่เรื่องง่ายๆ ที่คิดแค่อยากจะตั้งก็ตั้งขึ้นมาได้ เพราะการจัดตั้งสถานีชาร์จในแต่ละที่ ต้องมีการคำนึงถึงความพร้อมของกระแสไฟฟ้าของพื้นที่นั้นๆ อยู่ด้วย แต่ก็ต้องยอมรับว่าวันนี้สถานีชาร์จในบ้านเรา ก็ผุดตัวขึ้นอย่างรวดเร็วกันบ้างพอสมควรแล้ว

ว่าแต่...ในวันนี้ประเทศไทยมีสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศมากน้อยแค่ไหน?

จากข้อมูลของสำนักงานนโยบายและพลังงานแห่งชาติ กระทรวงพลังงาน ระบุว่า สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน (ข้อมูล ณ วันที่ 4 มีนาคม 2565) มีจำนวน 986 สถานีทั่วประเทศ มีหัวชาร์จรวมมากกว่า 2,200 หัวชาร์จ กระจายครอบคลุมทั่วทั้งประเทศ ไม่ว่าจะเป็นกรุงเทพฯ / นนทบุรี / ปทุมธานี / ภาคกลาง / ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ / ภาคเหนือ และ ภาคใต้ โดยมีจำนวนผู้ให้บริการที่ติดตั้งจุดชาร์จแล้ว ดังนี้...

>> EA ANYWHERE แบรนด์ภายใต้บริษัท พลังงานมหานคร จำกัด ผลิตภัณฑ์ด้านสถานีประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า มีจำนวนสถานีอัดประจุที่บริษัทฯ เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด 459 สถานี จำนวน 1,900 หัวชาร์จ
>> บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีจำนวนสถานีอัดประจุที่บริษัทฯ เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด 120 สถานี
>> บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) มีจำนวนสถานีอัดประจุที่บริษัทฯ เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด 108 สถานี
>> การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) มีจำนวนสถานีอัดประจุที่ กฟภ. เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด 73 สถานี
>> สถานีอัดประจุจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย มีจำนวนสถานีอัดประจุทั้งหมด 68 สถานี
>> บริษัท อีโวลท์ เทคโนโลยี จำกัด มีจำนวนสถานีอัดประจุที่บริษัทฯ เป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด 51 สถานี

วันที่ 30 มิ.ย. 65 พล.ต.ท.สุรเชษฐ์ หักพาล ผู้ช่วย ผบ.ตร. ประธานกรรมการประเมินโครงการ Smart Safety Zone 4.0 พร้อมด้วย พล.ต.ต.พนัญชัย  ชื่นใจธรรม รอง ผบช.ภ.1, พล.ต.ต.ศุภเศรษฐ์ โชคชัย รอง ผบช.ทท., พล.ต.ต.ภพพล จักกะพาก ผบก.ผค.สยศ.ตร., พ.ต.อ.กัมพล  รัตนประทีป รอง ผบก.ภ.จว.พิจิตร, พ.ต.อ.พงศ์ธร พงศ์รัชตนันทน์ ผกก.ฝ่ายบริการการศึกษา ศฝร.บช.น., พ.ต.อ.อาริศ  คูประสิทธิ์รัตน์ ผกก.สภ.ท่ามะกา ภ.จว.กาญจนบุรี, พ.ต.อ.พงษ์พิเชษฐ์ นิลจันทร์ ผกก.ฝผ.5 บก.อก.บช.ทท. คณะกรรมการและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเดินทางมาตรวจเยี่ยมพื้นที่ดำเนินการโครงการ Smart Safety Zone 4.0 สภ.เมืองสงขลา ซึ่งเป็นโรงพักนำร่อง หนึ่งในร้อยสถานีตำรวจ เฟสที่ 2 ตามโครงการนี้ตลอดจนติดตามความคืบหน้าในการใช้เทคโนโลยีเป็นเครื่องมือในการป้องกันอาชญากรรม 

เพื่อให้การป้องกันอาชญากรรมในโครงการดังกล่าวให้มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยมี พล.ต.ต.กฤษฎา แก้วจันดี รอง ผบช.ภ.9, พล.ต.ต.อาชาน จันทร์ศิริ ผบก.ภ.จว.สงขลา, พ.ต.อ.กิตติชัย สังขถาวร รอง ผบก.ภ.จว.สงขลา, พ.ต.อ.ภูวรา แก้วพารัตน์ ผกก.สภ.เมืองสงขลา และ ภาคีเครือข่ายป้องกันอาชญากรรมในพื้นที่ตามโครงการ Smart Safety Zone 4.0 สภ.เมืองสงขลา (Big 6) ให้การต้อนรับ ดังนี้

1. นายปรีชัย มาละวรรณโณ ที่ปรึกษานายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา
2. นายวิวัฒน์ สุขศิริ ปลัดเทศบาลนครสงขลา รักษาราชการแทนนายกเทศมนตรีนครสงขลา
3. นายรัฎฐา เนตรสว่าง ปลัดอาวุโสอำเภอเมืองสงขลา
4. นายชัยยุทธ เสาวคนธ์ กำนัน ต.เกาะยอ ประธาน กต.ตร.สภ.เมืองสงขลา
5. นายศุภกิจ ยอดแก้ว ผจก.ฝ่ายการขายและปฎิบัติลูกค้าเขตภาคใต้ บริษัทโทรคมนาคมแห่งชาติจำกัดมหาชน 
6. นายครรชิต นนทสุวรรณ ประธานชุมชนศรีสุดา อ.เมือง จว.สงขลา
7. นายวิศิษฐ์ อรุโณประโยชน์ ผจก.ห้างลิวิวัฒน์สงขลา 
8. นายสมพร หาญณรงค์ ผู้สื่อข่าวไทยรัฐประจำจังหวัดสงขลา

พร้อมรับฟังบรรยายสรุปผลการดำเนินการโครงการ และสาธิตการปฏิบัติการที่สำคัญในโครงการ

สำหรับที่มาของโครงการ Smart Safety Zone 4.0 เป็นแนวคิดริเริ่มของ ผบ.ตร.ท่านปัจจุบัน ที่ต่อยอดมาจากตำรวจชุมชนสัมพันธ์ เดิม ตร. มีโครงการตำรวจชุมชนสัมพันธ์เป็นเรื่องระหว่าง ตำรวจกับประชาชน ที่จะทำให้ประชาชน รักและเข้าใจตำรวจ เมื่อนวัตกรรมเทคโนโลยีต่างๆ มากขึ้น เข้ามาทำให้ชีวิตของประชาชนเปลี่ยนไปอาชญากรรมมีความซับซ้อนมากขึ้น อาชญากรรมมีการใช้เทคโนโลยีเข้ามาดำเนินการมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นอาชญากรรมออนไลน์ การพนันรูปแบบต่างๆ การหลอกลวงลงทุน Romance Scam (Call Center) ท่าน พล.ต.อ.สุวัฒน์  แจ้งยอดสุข ผบ.ตร. จึงได้ริเริ่มโครงการ Smart Safety Zone 4.0 แต่เดิมมีแค่ตำรวจกับประชาชนโดยได้เพิ่มเทคโนโลยีเข้ามาเป็นตำรวจประชาชนและเทคโนโลยี อันเป็นที่มาของโครงการนี้
โครงการ Smart Safety Zone 4.0 สภ.เมืองสงขลา มีพื้นที่เป้าหมาย 1.30 ตร.กม. “ชุมชนศรีสุดา, ชุมชนวัดไทรงาม, ชุมชนหลังตำหนักเขาน้อย, ชุมชนวัดตีนเมรุ,  ตลาดทรัพย์สิน, แหล่งรวมธนาคาร ร้านทอง และสถานที่ราชการ” มีจำนวนประชากร 4,328 คน เพศชาย 2,002 คน เพศหญิง 2,326 คน

สถานที่สำคัญในเขต Smart Safety Zone 4.0 สภ.เมืองสงขลา
1. ส่วนราชการ 6 แห่ง 
2. สถานศึกษา 7 แห่ง
3. สถานกงสุล 3 แห่ง
4.ชุมชน 4 แห่ง 
5. ตลาดสด 1 แห่ง  
6. ธนาคาร 6 แห่ง

สภ.เมืองสงขลา ร่วมบูรณาการทำงานระหว่างภาครัฐและเอกชน Big 6 และวิเคราะห์อาชญากรรม แก้ไขปัญหาชุมชนตามที่คณะกรรมการนำเสนอ ปรับปรุงภูมิทัศน์เพื่อป้องกันอาชญากรรมเป็นประจำทุกเดือน สภ.เมืองสงขลา ได้ดำเนินการตามโครงการ Smart Safety Zone 4.0     

โดยใช้นวัตกรรม เทคโนโลยีสมัยใหม่ นำมาประยุกต์ใช้ในการป้องกัน เหตุอาชญากรรมในพื้นที่โครงการดังนี้ 

1. ห้องศูนย์ปฏิบัติการควบคุมสั่งการ ccoc 
2. กล้องวงจรปิด ccoc ที่ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 
3. สายตรวจโดรนสำหรับหาข่าวและสังเกตการณ์ 
4. ตู้รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน SOS 
5. ตู้แดง QR Code สแกนผ่าน Application Police 4.0 
6. การรับแจ้งเหตุผ่าน Application Police I lert you และ LINE OA 
7. มีหน้าจอแสดงพิกัดของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ในพื้นที่โดยใช้ Life 360

การประชาสัมพันธ์โครงการ Smart Safety Zone 4.0 ทั้งออนไลน์และออฟไลน์มีดังนี้ 
1. ใช้ Application LINE official account 
2. ใช้ Application line Smart Safety Zone 4.0 ตาสับปะรด    
3. Application Facebook 
4. Application Instagram 
5. Application tiktok 
6. Application YouTube 
7. ป้ายไวนิลแผ่นพับสติ๊กเกอร์ประกอบการเดินเท้าประชาสัมพันธ์โครงการ 
8. ประชาสัมพันธ์ผ่านทางทีวีหนังสือพิมพ์ จอดิจิตอลขนาดใหญ่

เดินเท้าตรวจเยี่ยมชุมชนศรีสุดา เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการฯสอบถามปัญหา อุปสรรค เพื่อนำมาวิเคราะห์ พัฒนาโครงการฯ ต่อไป