(16 เม.ย.66) เพจ 'โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย
Thailand Infrastructure' ได้โพสต์ข้อความเกี่ยวกับ สนามบินนานาชาติกระบี่ โดยระบุว่า...

สนามบินนานาชาติกระบี่ อาคารใหม่ เปิดให้บริการแล้ว!! รองรับผู้โดยสารกว่า 8 ล้านคน/ปี พร้อมขยายหลุมจอด อีกหนึ่งสนามบินชั้นนำในทะเลอันดามัน เหลือแค่เก็บงานบางส่วน

ช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา ผมขับรถลงใต้ไปเยี่ยมญาติ เลยได้ไปเที่ยวมาหลายจังหวัด ซึ่งกำลังมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เพื่อรองรับการเติบโต ทั้งการท่องเที่ยว และการเดินทางภายในประเทศ เลยขอเอาความคืบหน้าของสนามบินกระบี่ มาให้เพื่อนๆ ชมกันหน่อยครับ

รายละเอียดการพัฒนาสนามบินกระบี่

สนามบินกระบี่ เป็นสนามบินนานาชาติที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของไทย ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของ กรมทางอากาศ (ทย.) ซึ่งต่างจากที่อื่นซึ่งอยู่ในการดูแลของการท่าอากาศยาน (ทอท.) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ ในตลาดหลักทรัพย์

สนามบินนานาชาติกระบี่เป็นสนามบิน ที่อยู่ริมฝั่งอันดามัน ในพื้นที่ใกล้เคียงกับสนามบินภูเก็ต ซึ่งแทบจะมองว่าเป็นคู่แข่งกันก็ได้

โดยเฉพาะสำหรับเครื่องบินเช่าเหมาลำ จะนิยมมาลงกระบี่มากกว่าภูเก็ต เพราะพื้นที่กว้างขวางกว่า และจำนวนเครื่องบินไม่มาก มีหลุมจอดให้บริการเพียงพอ

ซึ่งทำให้สนามบินกระบี่เป็นสนามบินที่มีกำไรมากที่สุด เป็นขุมทรัพย์ของกรมท่าอากาศยาน ถึงปีละ 560 ล้านบาท ที่จะมาช่วยจุนเจือสนามบินต่างๆ ที่ขาดทุนตามภูมิภาคด้วย

ดังนั้นทางกรมท่าอากาศยาน เลยมีแผนการยกระดับขีดความสามารถของสนามบินกระบี่ ให้เป็นจุดรองรับเครื่องบิน ในพื้นที่อันดามันคู่ขนานกับสนามบินภูเก็ต

แบ่งเป็น 5 โครงการ คือ

1. การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ พร้อมกับการรวมอาคารผู้โดยสารเข้ากับอาคารเดิม โดยมีพื้นที่รวม 68,000 ตารางเมตร ซึ่งรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 3,000 คน/ชั่วโมง หรือ 8 ล้านคน/ปี

พร้อมกับการก่อสร้างอาคารจอดรถใหม่ ซึ่งรองรับรถยนต์ได้ถึง 2,664 คัน มูลค่าโครงการกว่า 3,000 ล้านบาท

ปัจจุบันคืบหน้าแล้ว 86% โดยเปิดให้บริการอาคารใหม่แล้ว เหลือเพียงแต่งานเก็บรายละเอียดบางส่วน

2. ก่อสร้างหลุมจอดสำหรับ B737/A320 และระบบไฟฟ้า เพิ่มเป็น 34 หลุมจอด ซึ่งก่อสร้างเสร็จแล้วตั้งแต่ 2564

3. ก่อสร้าง Taxiway พร้อมระบบไฟฟ้า กว้าง 44 เมตร ยาว 1,840 เมตร เพื่อเพิ่มศักยภาพการรับเครื่องบิน ได้ถึง 25 เที่ยวบิน/ชั่วโมง ปัจจุบันคืบหน้าแล้ว 58%

4. งานเวนคืนที่ดิน เพื่อติดตั้งไฟนำร่อง จะดำเนินการในปี 2565-2566

5. งานติดตั้งไฟนำร่อง Approach Light CAT I จะดำเนินการในปี 2568

จากแผนการดำเนินการที่กำลังทำอยู่ และแผนในอนาคต จะยกระดับสนามบินกระบี่ให้เป็นสนามบินนานาชาติที่มีศักยภาพไม่น้อยไปกว่าสนามบินภูเก็ต แน่นอน

ซึ่งแน่นอนว่าการพัฒนาสนามบินจะมีผลดีโดยตรงกับการท่องเที่ยวในพื้นที่ และการดึงดูดนักท่องเที่ยวเข้าสู่พื้นที่ได้โดยตรงแน่นอน!!!

ที่มา : https://www.facebook.com/100067967885448/posts/pfbid0vhUmcqWA9gxAPC3nnf74QWDSRT6mn3m1PXz3EgJSzhDwJeusXXiRKzF8nck1sDHWl/?mibextid=cr9u03