Friday, 10 May 2024
อันดามัน

'พรรคกล้า' หนุน!! กลุ่มจังหวัดอันดามันเจ้าภาพซีเกมส์ 2025 ชี้!! ศักยภาพพร้อมรับ 'นักท่องเที่ยว-นักกีฬา' หลังเปิดประเทศ

'กานต์-พรรคกล้า' เสนอจัดสรรงบปี 66 เตรียมพร้อมซีเกมส์ 2025 ขอโอกาสให้ 'พังงา - กระบี่ - ภูเก็ต' เป็นเจ้าภาพ ย้ำพื้นที่เหมาะสม พร้อมรับนักท่องเที่ยว นักกีฬา หลังเปิดประเทศ

นายกานต์ เพชรบูรณ์ ผู้เสนอตัวสมัครรับเลือกตั้ง ส.ส.พังงา พรรคกล้า กล่าวถึงการพิจารณางบประมาณรายจ่ายประจำปี 2566 วาระรับหลักการ วงเงิน 3.185 ล้านล้านบาทว่า แนวโน้มเศรษฐกิจไทยปีนี้จะขยายตัวขึ้น ซึ่งปัจจัยหลักมาจากสถานการณ์โควิด 19 เริ่มผ่อนคลาย เปิดรับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากขึ้น ดังนั้นการจัดเตรียมงบประมาณรายจ่าย ควรเน้นการเสริมสร้างศักยภาพด้านการท่องเที่ยวเป็นหลัก โดยเฉพาะการพัฒนากลุ่มจังหวัดที่มีศักยภาพ อย่างกลุ่มจังหวัดอันดามัน พังงา, กระบี่, ภูเก็ต

นายกานต์ กล่าวว่า ในสถานการณ์ที่หลายประเทศเริ่มเปิดประเทศพร้อมๆ กัน การดึงนักท่องเที่ยวด้วยสถานที่ท่องเที่ยวแบบเดิมๆ คงไม่เพียงพอ ต้องใช้โอกาสด้านอื่นๆ มาเสริมสร้างการท่องเที่ยว ซึ่งประเทศไทยจะมีโอกาสเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันซีเกมส์ ครั้งที่ 33 ในปี 2025 เป็นครั้งที่ 7 ที่ประเทศไทยได้เป็นเจ้าภาพ ดังนั้นการจัดสรรงบประมาณ ไม่ใช่แค่การเตรียมความพร้อมเป็นเจ้าภาพ แต่ต้องบูรณาการใช้ความเป็นเจ้าภาพการจัดแข่งขันกีฬา เสริมสร้างการท่องเที่ยว การกระจายรายได้ ไปในคราวเดียวกัน
 

'เพื่อไทย' ผุดกลุ่ม 'มหาสมุทรมหานคร' มุ่งแก้เศรษฐกิจ 'อ่าวไทย-อันดามัน'

(3 ต.ค. 65) วรวัจน์ เอื้ออภิญญกุล อดีตรัฐมนตรีว่ากระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และคณะกรรมการยุทธศาสตร์และทิศทางการเมืองพรรคเพื่อไทย พร้อมด้วย กฤษ ศรีฟ้า อดีต ส.ส.ภาคใต้ พรรคไทยรักไทย เสรีย์ นวลเพ็ง อดีตนายกสมาคมสันนิบาตเทศบาลแห่งประเทศไทย และไพศาล หลีเส็น สมาชิกพรรคเพื่อไทย พบปะกลุ่มนักธุรกิจแถบจังหวัดอันดามัน และกลุ่มอ่าวไทยที่จังหวัดกระบี่

การพูดคุยวันนี้ ประกอบด้วยนักธุรกิจด้านการท่องเที่ยว กลุ่มเกษตรกร กลุ่มประมง แลกเปลี่ยนกันถึงศักยภาพของฝั่งอันดามันและอ่าวไทย ที่ประสบปัญหาเศรษฐกิจอย่างหนัก ไม่ได้รับการดูแลจากภาครัฐเพียงพอ โดยกลุ่มที่มาประชุมทั้งหมดนี้จะตั้งเป็น 'กลุ่มมหาสมุทรมหานคร' ยกระดับจังหวัดที่อยู่ริมทะเลทั้งหมด ดึงศักยภาพด้านประมง ส่งออก ท่องเที่ยว กีฬา สถาปัตยกรรมและศิลปวัฒนธรรม ซึ่งหากพรรคเพื่อไทยเข้ามาดูแลและหาแนวทางผลักดันเป็นนโยบายเศรษฐกิจ เชื่อว่าจะสามารถสร้างนโยบายขับเคลื่อนภาคใต้และทำให้เกิดขึ้นได้จริง โดยมอบหมายให้ กฤษ ศรีฟ้า ซึ่งเคยเป็นอดีตส.ส.พรรคไทยรักไทยในพื้นที่ภาคใต้ และอดีตประธานหอการค้า เป็นผู้นำกลางของกลุ่มผนึกกำลังตัวแทนภาคเศรษฐกิจและการเมืองจากทุกจังหวัดเข้ามาเป็นคณะทำงานเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและชีวิตของประชาชนในภาคใต้ได้อย่างจริงจัง

เวลาเปลี่ยน เมืองไทยเปลี่ยน: Landbridge ระนอง-ชุมพร

รัฐบาลมุ่งเชื่อมการเดินทางในไทยให้เชื่อมต่อกันได้อย่างสะดวกสบาย โดยได้สร้างสะพานเชื่อมทะเลอันดามันและอ่าวไทย ที่จังหวัดระนองและชุมพร พร้อมทั้งพัฒนาท่าเรือ มอเตอร์เวย์ รถไฟเชื่อม 2 ฝั่ง และนิคมอุตสาหกรรม สามารถสร้างเศรษฐกิจได้มากถึงล้านล้านบาท

‘แหลมกระทิง’ อันซีนภูเก็ต วิวสวย ลมเย็น ที่สุดแห่งการ 'ชมพระอาทิตย์' ตกดิน

‘ภูเก็ต’ ดินแดนแห่งท้องทะเล ที่เป็นดั่งไข่มุกของทะเลอันดามัน จังหวัดนี้มีแหล่งท่องเที่ยวมากมาย ไม่ว่าจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ เกาะแก่งและชายหาดต่าง ๆ หรือจะเป็นตึก อาคารสวย ๆ สุดคลาสสิคในเมืองภูเก็ต และวันนี้ THE STATES TIMES ก็จะขอพาทุกท่านไปที่ จุดชมวิวลับสุดอันซีนของเมืองภูเก็ตที่มีชื่อว่า ‘แหลมกระทิง’

แหลมกระทิงแห่งนี้เป็นจุดชมวิวที่มีจุดเด่นอยู่ที่ความแปลกใหม่ของทัศนียภาพและสภาพแวดล้อมโดยรอบ โดยตลอดเส้นทางเดินนั้นจะเป็นทุ่งหญ้าที่ขึ้นจับกลุ่มกันเป็นพุ่มๆ ดูงดงามไปอีกแบบและหาชมได้ยาก หลายๆ คนมักจะมาถ่ายรูปเล่นกันในทุ่งหญ้าแห่งนี้ 

ไฮไลท์ที่ต้องมาปักหมุดเรียกกันว่า 'หินเรือใบ' ด้วยรูปร่างที่คล้ายเรือใบ ก็ต้องมีภาพคู่พร้อมกับวิวสวยๆ บรรยากาศดีๆ ลมเย็นๆ นั่งชมทะเลช่วงพระอาทิตย์ตกดิน นับว่าเป็นจุดชมวิวที่สวยที่สุดอีกแห่งไม่แพ้แหลมพรหมเทพ คุ้มค่ากับการเดินทางไกลมาชม ยิ่งในวันไหนที่แดดดีๆ น้ำทะเลบริเวณแหลมกระทิงจะเปลี่ยนกลายเป็นสีน้ำเงินเข้ม เป็นภาพบรรยากาศที่สวยงามมาก

การเดินทางมานั้น ก็ไม่ใช่เรื่องยาก สามารถขับรถมาจอดได้ที่ บริเวณหาดในหาน มีที่จอดรถกว้างขวาง เมื่อจอดรถแล้วก็เดินเท้าต่อไปประมาณ 1 กิโลเมตร (20 นาที) จนถึงรั้วของบ้านกระทิงรีสอร์ท เมื่อถึงชายหาดแล้วเดินเลาะโขดหินไปเรื่อยๆ จะเริ่มขึ้นสู่ทางเดินเลียบหน้าผาอีกประมาณ 300-400 เมตร ใช้เวลาเดินอีกประมาณ 30-50 นาที ก็จะถึงแหลมกระทิง 

เช็กไทม์ไลน์ ‘แลนด์บริดจ์’ เชื่อมอ่าวไทย - อันดามัน เมกะโปรเจกต์ 1 ลลบ. 

‘แลนด์บริดจ์’ หรือ โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน เป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่วงเงิน 1,001,206.47 ล้านบาท เพื่อให้ประเทศไทยเป็นประตูและทางเชื่อมโครงข่ายคมนาคมและโลจิสติกส์ของภูมิภาค เป็นนโยบายสำคัญที่รัฐบาลใช้เป็นแม่เหล็กดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ

ตามไทม์ไลน์รัฐบาลตั้งเป้าหมายว่า หลังจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ความเห็นชอบโครงการ การพัฒนาโครงการ ‘แลนด์บริดจ์’ เมื่อวันที่ 16 ต.ค. 66 ที่ผ่านมาแล้ว หลังจากนี้จะมีการรับฟังความเห็นจากนักลงทุนต่างประเทศ จัดทำกฎหมายและจัดตั้งคณะกรรมการนโยบายและสำนักงานนโยบายระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SEC) จากนั้นจะมีการออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน และจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน คัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุน ก่อสร้างโครงการ โดยตั้งเป้าหมายเปิดให้บริการ ในเดือนตุลาคม 2573 

พังงา-ศรชล.ภาค 3 จัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการ การสร้างความตระหนักรู้ในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลพื้นที่ฝั่งอันดามัน

เมื่อวันที่ 8 พ.ค. 2567 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ณ ที่โรงแรมภูงา ตำบลตากแดด อำเภอเมืองพังงา จังหวัดพังงา โดยมี พล.ร.ต.จักรกฤษณ์ กลีบจันทร์ ผู้อำนวยการสำนักงานฝ่ายอำนวยการ ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ภาค 3 เป็นประธานในพิธีเปิดการสัมมนาการสร้างความตระหนักรู้ ครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ 2567 เรื่องการขับเคลื่อนองค์ความรู้ ทะเลและมหาสมุทร และผลประโยชน์ของชาติทางทะเล สู่การเรียนการสอนในสถานศึกษา ของจังหวัดชายทะเลฝั่งอันดามัน เพื่อสร้างความตระหนักรู้ สร้างความรู้ความเข้าใจในเรื่องต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับทะเลให้กับครูผู้สอนในสถานศึกษาของจังหวัดชายทะเลฝั่งอันดามัน ให้มีความรู้อย่างท่องแท้ สามารถนำความรู้ที่ได้จากการสัมมนา ใช้ประกอบควบคู่กับหนังสือทะเลและมหาสมุทร และผลประโยชน์ของชาติทางทะเล นำไปสอนกับนักเรียน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทั้งนี้การสัมมนาครั้งนี้ ในทางปฏิบัติแล้วได้เริ่มดำเนินมาตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2567 ประกอบด้วยการประชุมเตรียมการจำนวน 3 ครั้ง การอบรมความรู้ผ่านระบบการเรียนการสอนทางไกล จำนวน 6 วัน วันละ 1 หัวข้อ มีครูลงทะเบียนเข้ารับการอบรมทางไกลจำนวน 601อบรมครบ 6 ชั่วโมงจำนวน 200 คน และมี ผู้บริหารกระทรวงศึกษาธิการระดับจังหวัดและครูตัวแทนจากจังหวัดชายทะเล 6 จังหวัด เข้าร่วมสัมมนาเชิงปฏิบัติการในวันนี้จำนวน 50 คน 


TRENDING
© Copyright 2021, All rights reserved. THE STATES TIMES
Take Me Top