นายพงศ์พรหม ยามะรัต โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Pongprom Yamarat เกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ว่า วันนี้เอาเหตุการณ์เปรียบเทียบกับกรณีเบนซ์ CLS ชน Brio 3 ศพมาแชร์นะครับ

กรณีนี้เกิดในต่างประเทศ
Volvo XC40 จอดติดอยู่เฉยๆ
ส่วน Toyota Corolla Cross วิ่งเข้ามาชนแบบไม่ได้เบรก
ความเสียหาย 2 คันก็ตามรูป

มาดูสิ่งที่ต่างจากกรณี CLS ชน Brio ในไทยคืออะไร?

กรณี CLS ไทยนั้น รถพึ่งออกจากด่านไม่นาน กำลังทำความเร็วขึ้นสูง แต่ยังไม่สูงมาก และก่อนชน ใครเห็น “ไฟกะพริบ” นั่นคือระบบช่วยเบรกอัตโนมัติในรถเบนซ์

แปลว่า “ความเร็วก่อนชน” จะลดลงมามาก โดยเฉพาะเบรกที่สังเกตว่าเป็นสเปกพิเศษ แม้จะไม่ใช่ AMG เต็มตัว แต่ก็เป็นรุ่นสูงกว่ามาตรฐาน ทำให้มีกำลังเบรกที่สูงมาก

สังเกตดีๆ คือ CLS ไม่ได้เสียหายหนัก รถยุบตัวถึงแค่คานล้อหน้า
ส่วน Brio ก็ตามที่เราๆ เห็นกัน
(ตรงนี้ RIP ให้ผู้เสียชีวิตอีกครั้งครับ)

ส่วนกรณี Corolla Cross ที่ชน XC40 ในต่างประเทศนั้น

Corolla Cross มีความเร็วก่อนชนต่ำกว่ากรณี CLS เล็กน้อย แต่ชนโดย “ไม่มีการเบรก” เลย สังเกตง่ายๆ ว่าไฟเบรกไม่ขึ้น

สภาพที่เห็นคือ Corolla Cross ที่ไปชนเค้า “เสียหายหนัก” คือพังถึงเสา A 

ส่วน XC40 ที่โดนชนท้ายก็เสียหายหนัก แต่ยังคงรูปรถอยู่ได้ และไม่มีผู้เสียชีวิตในรถ

เดาแรงปะทะคร่าวๆ

กรณี Corolla Cross ชน XC40 “อาจจะ” หนักกว่ากรณี CLS ชน Brio ซะด้วย

Corolla Cross จึงพังยับ ส่วน XC40 ก็หนัก

ส่วนในกรณี CLS ไทย

CLS เสียหายไม่หนัก แต่ Brio พังหนักมากผิดปกติ

ผมโพสต์เรื่องนี้มาแล้ว 3 โพสต์

ขอเน้นตรงที่ว่า

รถในไทยขายแพงกว่าในอเมริกา 2-3 เท่าตัว ในขณะที่ประชาชนไทยรายได้น้อยกว่าเค้ามาก

ถึงเวลาที่รัฐบาลควรหยิบกรณีนี้มาสนับสนุนองค์กรที่ตรวจสอบความปลอดภัยรถยนต์เหมือนในต่างประเทศซักที

อย่าให้เป็นสังคม “คนรวยปลอดภัยในรถยุโรป คนไม่รวยก็เสี่ยงตายไปกับรถที่ไม่รู้ว่ามาตรฐานคุณภาพอยู่แถวไหน”

คานกันชนไม่มี

Spot ตัวถังก็ห่างแสนห่าง ชนทีรถก็ปริ ขาด ตายง่ายเหลือเกิน

คนไทยทุกคนต้องมีค่าเท่ากันครับ

ดูคลิป Corolla Cross ชน XC40 ต่อได้ที่ https://m.youtube.com/watch?v=RdxzzhY2swU

---

ที่มา : https://www.facebook.com/100000004424101/posts/4976866822323416/