จบดรามา ‘ATTO 3’ หลังพบเสียหายจริงแค่เปลือกนอกหุ้มแบตฯ 'เจ้าของรถ' วอน!! อย่าเชื่อค่าซ่อมผิดๆ ที่แชร์ในโซเชียล
(7 มี.ค. 66) เจ้าของรถ BYD ที่กำลังเป็นประเด็นถึงเรื่องค่าซ่อมมหาโหด ได้ออกแถลงผ่านเฟซบุ๊ก ‘Seksan Laekreing’ ปมความไม่สบายใจของผู้ใช้งาน โดยระบุว่า
สวัสดีครับ ผมเป็นเจ้าของรถ ATTO3 ที่เกิดอุบัติเหตุที่เป็นข่าว 2-3 วันที่ผ่านมา จนทำให้เรื่องราวเป็นข่าวไปในวงผู้ใช้รถ BYD จนทำให้เกิดความไม่สบายใจที่ข่าวในบางสื่อบางช่องทางทำให้ข้อมูลไม่ตรงกับความเป็นจริง ขออนุญาตใช้พื้นที่ตรงนี้เข้ามาชี้แจงและ update ให้ทุกท่านทราบหน่อยนะครับ
หลังจากที่รถได้เกิดอุบัติเหตุ ผมก็ได้โทรแจ้งบริษัทประกันฯเพื่อทำเรื่องเคลม และได้รับการประสานงานจากศูนย์บริการและบริษัทประกันภัยเข้ามาร่วมกันตรวจสภาพรถประเมิณความเสียหายต่าง ๆ ว่ามีอะไรต้องเปลี่ยนหรือมีอะไรสามารซ่อมได้ เพื่อจะได้ทำใบประเมิณราคาตามขั้นตอนประกัน ชิ้นส่วนต่าง ๆ โดยทางประกันก็ได้ให้ทางศูนย์บริการและทีมช่างเทคนิคจากเรเว่เข้าตรวจสอบด้วย และผมได้รับการติดต่อจากบริษัทประกันว่า ทางบริษัทประกันได้รับใบสรุปค่าเสียหายมาจากทางศูนย์บริการแล้ว ตามที่ทุกคนเห็นจากรูปที่ถูกเผยแพร่ โดยบริษัทประกันแจ้งว่าจะต้องเป็นการคืนทุนประกัน แต่ผมไม่สบายใจเพราะว่า มีรายการหลายรายการที่มีมูลค่าสูง ไม่อยากให้เป็นการคืนทุนประกัน เลยไปปรึกษาเพื่อนในวงการ เพื่อขอคำแนะนำ
ซึ่งต้องขอขอบคุณ PricezaMoney ที่ทำให้ผมเข้าใจในกระบวนการประกันภัยมากขึ้นว่า ราคาไม่น่าสูงขนาดนั้นเพราะบางอย่างอาจจะไม่ต้องเปลี่ยนหรือเป็นการซ่อมแซมได้ ทำให้ผมสบายใจขึ้น
ภายหลังจากคลิปได้ออกไปแล้ว ผมก็ยังติดตามเรื่องของรถผมตลอด โดยได้รับการติดต่อประสานงานจากทีมงานของเรเว่ และ ดีลเลอร์อย่างต่อเนื่องเป็นระยะๆ ได้เข้ามาอธิบายถึงเหตุที่เกิดขึ้น เรื่องแรกคือ ราคาแบตเตอรี่ที่อยู่ในระบบผิดพลาด ทางเรเว่จึงได้ออกมาประกาศให้ผม และทุกท่านทราบราคาที่แท้จริงทันทีที่ได้ทราบข้อมูล จริง ๆ แล้วแบตเตอรี่ของรถยนต์มีเทคโนโลยีขั้นสูงมากกว่าแบตเตอรี่ในอุปกรณ์อื่นอยู่แล้ว ทำให้มีราคาสูงไปด้วย อันนี้ผมเข้าใจได้ และสำหรับตัวรถของผมเอง มีร่องรอยที่เกิดขึ้น ซึ่งน้อยมาก แต่ผมก็อยากให้ชัวร์ว่า ปลอดภัยแน่นอน ภายหลังจากการตรวจสอบในทางเทคนิคอย่างละเอียดแล้ว ก็ได้รับคำอธิบายว่าจริง ๆ ว่า ในแบตเตอรี่ 1 แพคของ BYD มีกล่องหุ้มชิ้นส่วนแบตเตอรี่ที่มีโครงสร้างหลายชั้นและมีการซีลที่แน่นหนา ความปลอดภัยสูง ความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นเพียงเปลือกนอกสุดเพียงเล็กน้อยเท่านั้นไม่ได้มีผลกระทบอะไรในการใช้งาน ทำให้ผมมั่นใจมากขึ้น
ภายหลังการตรวจสอบอย่างละเอียด กรณีของผมไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างแน่นอน มีเพียงชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องเปลี่ยน ทำให้ไม่ต้องคืนทุนประกันจากข้อมูลเบื้องต้นที่ผมเป็นกังวล เพื่อให้ทุกอย่างกระจ่าง เนื่องจากข่าวที่ออกไปในครั้งแรก เป็นเพียงข้อมูลราคาเบื้องต้นที่เป็นมูลค่าที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่และอะไหล่อื่น ๆ ทุกชิ้นเท่านั้น และราคาแบตเตอรี่ก็ยังไม่ใช่ข้อมูลที่ถูกต้อง ทำให้หลายคนที่ใช้รถ ATTO3 เกิดความกังวล ต้องบอกตรงนี้ว่าตลอดเวลาที่ผ่านมาผมประทับใจรถ BYD ATTO 3 เป็นรถที่ดีมากคันนึงที่ผมได้ใช้งานมา จึงอยากออกมาชี้แจงเรื่องราวให้ทุกคนได้ทราบ และไม่อยากให้เกิดความเข้าใจที่ผิดกับราคาที่แชร์ในสื่อต่าง ๆ และผมได้รับการประสานงานเป็นอย่างดี มีการชี้แจงข้อมูลให้เป็นที่น่าพอใจ ทำให้ผมรู้สึกมั่นใจและพอใจมากขึ้น และหวังว่า เพื่อน ๆ พี่ ๆ ทุกคนจะได้เข้าใจในเรื่องราวอย่างถูกต้องครับ จึงขอใช้พื้นที่เพจเพื่อเข้ามาชี้แจง และขอขอบคุณเพจและเพื่อน ๆ สมาชิกทุกท่านด้วยครับ