(4 มิ.ย. 67) นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ร่วมกับ นายสง่า แต่เชื้อสาย ผู้ช่วยเลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ผู้แทน นายยศพล เวณุโกเศศ เลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ลงนามความร่วมมือ ขับเคลื่อนการผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษา เพิ่มทักษะด้านแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง หนุนการเรียนรู้แบบทวิภาคี ส่งเสริมความสามารถผู้เรียนอาชีวศึกษาในทุกมิติ โดยมีนายจำรัส สว่างสมุทร ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยผู้บริหารสถานศึกษาร่วมพิธี ณ ห้องประชุม 1 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา

นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัทฯ มุ่งมั่นนำนวัตกรรมและเทคโนโลยี มาพัฒนาพลังงานสะอาด ทั้งด้านพลังงานทดเเทน พลังงานหมุนเวียน ด้านแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้า มาอย่างต่อเนื่องกว่า 17 ปี โดย บริษัทฯ และ สอศ. มีเป้าหมายในการผลิตและพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาให้มีสมรรถนะสูง พร้อมส่งเสริมการจัดอาชีวศึกษาระบบทวิภาคี เพื่อเสริมสร้างทักษะวิชาชีพผ่านการฝึกปฏิบัติจริง ด้วยวิสัยทัศน์ของผู้บริหาร สอศ. ที่สนับสนุนการจัดการศึกษาระบบทวิภาคี บริษัทฯ จึงมีความยินดีเป็นศูนย์กลางการเรียนรู้และฝึกอบรม ถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ให้แก่นักเรียน นักศึกษาในสาขาที่บริษัทมีความเชี่ยวชาญ จึงมั่นใจว่าความร่วมมือนี้จะเป็นก้าวแรกที่มั่นคงสู่การพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษา เพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทยเติบโตอย่างยั่งยืน

ด้าน นายสง่า แต่เชื้อสาย ผู้ช่วยเลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา เปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) และ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมลงนามความร่วมมือเพื่อพัฒนาทักษะสมรรถนะในการปฏิบัติงานตามสาขาอาชีพ และสนับสนุนการจัดการอาชีวศึกษา โดยเล็งเห็นถึงความสำคัญในการสร้างโอกาสของผู้เรียนอาชีวศึกษา และส่งเสริมพัฒนาการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงการฝึกอาชีพสำหรับนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ในสาขางานด้านยานยนต์ไฟฟ้าและสาขาที่เกี่ยวข้องในสถานประกอบการ 

โดย ความร่วมมือกับ EA มีความสำคัญในการส่งเสริม พัฒนากระบวนการสร้างความรู้ ทักษะ เจตคติ ประสบการณ์ เป็นความเชี่ยวชาญในวิชาชีพ ผู้เรียนจะได้รับประสบการณ์จากการปฏิบัติงานจริง และสอดคล้องกับความต้องการของสถานประกอบการ ทั้งยังเป็นส่วนสำคัญในการยกระดับคุณภาพ มาตรฐานการจัดการอาชีวศึกษาให้เกิดความเชื่อมั่นกับผู้ปกครองในการส่งบุตรหลานมาเรียนสายวิชาชีพ และกับครู นักเรียน นักศึกษา เพื่อนำวิชาความรู้ไปประกอบอาชีพ โดย สอศ. หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนด้านต่าง ๆ และขยายความร่วมมือและยกระดับให้ผู้เรียนอาชีวศึกษาได้เข้าถึงยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ เพื่อประโยชน์ต่อการส่งเสริมศักยภาพการจัดการศึกษาอาชีวศึกษาต่อไป

(4 มิ.ย. 67) เพจ 'อีซ้อขยี้ข่าว3' ได้โพสต์คลิปวิดีโอ อาจารย์น้องไนซ์กำลังสอนกลุ่มชาย แต่งกายคล้ายตำรวจ นั่งสมาธิเชื่อมจิต พร้อมแคปชันที่มีข้อความระบุว่า "อะไรกันเนี๊ยะ คุณตำรวจ‼"

จากนั้นเพจ 'อีซ้อขยี้ข่าว3' ยังได้คอมเมนต์แจงใต้โพสต์ดังกล่าวอีกด้วยว่า "ไม่ใช่ วันนี้นะ โรงพักไหนไม่รู้, สำนักงานตำรวจน่าจะงานเข้าค่ะ เกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้ยังไง ทำไมตำรวจถึงมีความเชื่อด้านพุทธศาสนาผิดๆ แบบนี้ได้"

ด้านชาวเน็ตส่วนใหญ่ที่ได้เห็นคลิปก็เข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก เช่น ข้าราชการทำแบบนี้ได้หรอ / ถ้าเป็นกลุ่มโยงกัน คือ จะฮามาก รอดราม่า / กลัวที่สุด คือ เห็นญาติตัวเองในคลิป / นิพพานกันหรือยังคะ สน.นี้ / โอ้ยหมดกันที่พึ่งประชาชน / การศึกษาไม่ได้ช่วยอะไรเลยจริงๆ นะครับ ที่พวกคุณเรียนมา / สน.เชื่อมจิต โดนเด็กปั่น /สน.ไหนเนี่ย / โอ้ยจะรั่ว / เป็นต้น

(4 มิ.ย. 67) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พบผู้ใช้เฟซบุ๊ก ล้านดีไซน์ ลพบุรี ป้าย ลพบุรี โพสต์ภาพพร้อมข้อความระบุว่า ‘เมื่อวันที่ 26 ไปเยี่ยมพลทหารลูกชาย ดูข้อความใน กลุ่ม ส่วนมากทหารเกณฑ์มาจากต่างจังหวัด ญาติบางคนติดภารกิจ มาไม่ได้ วันนี้เลยทำอาหาร ขนมจีน ข้าวเหนียวส้มตำ ไก่ย่างมาเผื่อแล้วครับ รวมถึงเครื่องดื่ม ลพบุรีอบอุ่นเสมอ เพื่อนลูกก็เหมือนลูกเรา’ กลายเป็นเรื่องอบอุ่นหัวใจบนโลกโซเชียล ชาวเน็ตแห่ชื่นชมตรึม!! 

(4 มิ.ย. 67) PPTV ได้รายงานข่าวพร้อมเผยภาพป้าย... ว่า ป้ายสติกเกอร์ ‘กรุงเทพฯ-Bangkok’ บนคานรางรถไฟฟ้าที่สี่แยกปทุมวัน มีบางจุดเริ่มปูดพองขึ้นมา หลังจากได้เปลี่ยนป้ายใหม่ ได้สัปดาห์เดียว

ขณะที่นักท่องเที่ยวยังคงมาถ่ายรูปเช็กอินกันอย่างต่อเนื่อง โดยฟอนต์ ‘กรุงเทพฯ – Bangkok’ เป็นฟอนต์ใหม่ที่ กทม.จัดทำขึ้นภายใต้ CI (Corporate Identity) ของกรุงเทพมหานคร ชื่อว่าฟอนต์ ‘เสาชิงช้า’ มีต้นแบบมาจากตัวอักษรไทยนริศที่อยู่ในตราสัญลักษณ์ของกรุงเทพมหานคร

สำหรับการเปลี่ยนป้ายครั้งนี้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ข้อความเก่าที่เห็นไม่ใช่การทาสีแต่เป็นสติกเกอร์ ซึ่งด้วยระยะเวลาที่ติดมานานทำให้ลอกได้ไม่หมด จึงใช้วิธีทำความสะอาดและติดสติกเกอร์ใหม่ทับลงไป

ความเปลี่ยนแปลงนี้อาจเป็นความเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ที่ไม่ได้มีผลกับชีวิต แต่ก็เป็นรายละเอียดของเมือง ดังนั้น หากใครว่างหรือผ่านไปผ่านมาก็สามารถถ่ายรูปเป็นที่ระลึกไว้ได้

(4 มิ.ย.67) หลังจากที่บุกไปสน.ทองหล่อ เผชิญหน้าครอบครัวเชื่อมจิต รวมทั้งตะโกนท้า ‘ธรรมราช สาระปัญญา’ ให้ออกมาเจอ อย่าเก่งแต่ในโซเชียล โดยหลังจากที่ ‘หนุ่ม กรรชัย กำเนิดพลอย’ ได้ฟ้องทั้งครอบครัวเชื่อมจิตและทนายธรรมราช ข้อหาหมิ่นประมาทด้วยการโฆษณา ทั้งส่วนตัวและส่วนของบริษัท ซึ่งทั้งหมดเข้ามารับทราบข้อกล่าวหา ในวันที่ 3 มิ.ย. เป็นการมาก่อนกำหนดเดิม ที่ตำรวจมีหมายเรียกให้เข้ามารับทราบข้อกล่าวหาในวันที่ 5 มิ.ย. ซึ่งออกหมายเรียกเป็นครั้งที่สอง

หลังจากบรรยากาศที่ สน.ทองหล่อมาคุยอยู่ไม่น้อย เหตุตำรวจไม่ยอมให้หนุ่ม กรรชัย เข้าไปเผชิญหน้าตรง ๆ กับคู่กรณี ต่อมาเฟซบุ๊กหนุ่ม กรรชัย ได้โพสต์ข้อความเดือด ๆ ขยี้ต่อ ซึ่งระบุว่า…

“เมื่อหางลดต่ำลงจนซุกอยู่ระหว่างขาหรืออาจเรียกว่าหางจุกตูด เป็นอาการที่สามารถพบได้ในหมาที่รู้สึกหวาดกลัว ซึ่งโดยในสังคมของหมาที่อยู่ร่วมกันเป็นฝูง การที่หมามีพฤติกรรมแบบนี้อาจหมายถึงการกลัวหรือพร้อมหนี และบางตัวอาจปัสสาวะราด #ขอบพระคุณเจ้าของภาพและความรู้ดี ๆ ครับ”

ท่ามกลางแฟนคลับเข้าไปเมนต์กันเป็นจำนวนมาก อาทิ ครูกะปิสู้ ๆ , ใจกากแต่ปากเก่ง พรุ่งนี้ลุยต่อ, โรงพักเพื่อประชาชน แต่ประชาชนเข้าไปเยี่ยวไม่ได้ ฯลฯ

จากกรณีเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. 67 ที่ผ่านมา ได้มีการให้ผู้ใช้รถใช้ถนน หลีกเลี่ยงเส้นทางโดยรอบแยกปทุมวัน-ราชประสงค์ ถนนพระราม 1, ถนนพญาไท, ถนนราชดำริ ตั้งแต่เวลา 15.00 - 17.30 น. เพื่อเปิดทางให้กับพาเหรด Bangkok Pride Festival 2024 ก็เกิดเป็นกระแสดรามาในโลกอินเทอร์เน็ต ถึงความเท่าเทียมที่ได้มาบนความเดือดร้อนของผู้อื่น

โดยชาวเน็ตส่วนใหญ่ได้ออกมาวิจารณ์แรงถึงการปิดถนนในครั้งนี้อย่างมากมาย ว่า...

-ยอมรับความแตกต่างได้นะครับ แต่อะไรที่สร้างความเดือดร้อนให้สังคม มันคือเรื่องที่ไม่ดีนะครับ ฝากไว้ให้คิด

-คนอื่นปิดบอกไม่เท่าเทียม ตัวเองปิดคือความเท่าเทียม จริง ๆ ควรมีลานจัดกิจกรรมเฉพาะจะได้ไม่เดือดร้อนคนใช้ถนน

-ระวังนะ อะไรที่มากไป ทำเกินไป สุดท้ายจะอยู่ยาก เรายอมรับความแตกต่าง แต่ต้องไม่สร้างความรำคาญ หรือทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน เราเคารพคุณ คุณก็ควรเคารพเรา นี่คือ นิสัยคนไทย

-ปิดถนนเพื่อพวกของฉันบางคนคือความเท่าเทียม แต่ถ้าคนอื่นปิดคือคนไม่เท่ากัน

-ไม่มีใคร ไปบีบแตร หรือ บ่นว่าเดือดร้อนกับขบวนเหรอครับ ผมขับรถไปเส้นทองหล่อ ติดยาวเลยไป สุขุมวิทเมื่อวาน

-เมื่อวานดีจัง ไม่มีใครป่วยจะตาย ไม่มีใครตกเครื่อง ไม่มีใครบ่นเลย 😏😏😏

-สถาบันเสด็จเปิดแตรไล่บอกปิดถนนทำไม ทีแบบนี้เงียบกริบไม่บ่นสักคำ เสรีแบบไหนกัน

นายชยธรรม์ พรหมศร ประธานกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้นำคณะกรรมการและที่ปรึกษาบอร์ด พร้อมด้วยนายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการและผู้บริหาร กทท. ร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการ (Workshop) และลงพื้นที่ ณ ท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อรับทราบปัญหาและติดตามความคืบหน้า โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ส่วนที่ 1 งานก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐาน ส่วนการถมทะเล เพื่อเร่งรัดติดตามการแก้ไขปัญหาในการดำเนินงาน ให้ โครงการสามารถแล้วเสร็จตรงเวลา เป็นไปตามกรอบระยะเวลาของสัญญาที่ได้ทำไว้ พร้อมทั้งได้เดินทางไปตรวจการดำเนินงาน รับทราบปัญหาเพื่อแก้ไขให้เกิดการเพิ่มประสิทธิภาพ ในการให้บริการขนส่งตู้สินค้าเชื่อมต่อทางเรือเข้ากับทางรถไฟของ Single Rail Transfer Operator : SRTO ซึ่งหากการดำเนินการมีประสิทธิภาพ ในการให้บริการจะช่วยให้การขนส่งสินค้าผ่านช่องทางนี้มากขึ้น เป็นการลด ปริมาณการขนส่งทางถนนลง ซึ่งจะเป็นไปตามนโยบายรัฐบาล ที่ต้องการ บรรลุวัตถุประสงค์ในการ ลดต้นทุนการขนส่ง logistics ในระบบการขนส่งสินค้าของประเทศโดยรวม ด้วยการบูรณาการเพิ่มประสิทธิภาพ การขนส่งทางน้ำกับทางรางที่มีต้นทุนถูกกว่า ให้ไร้รอยต่อแบบ Seamless Multimodal Transport ให้เกิดเป็นรูปธรรม โดยเร็ว

นอกจากนี้ คณะฯ ยังได้เข้าเยี่ยมชมการปฏิบัติงานของ บริษัท ฮัทชิสัน เทอร์มินัล จำกัด ณ ท่าเทียบเรือชุด D รวมถึงรับทราบการนำระบบรถบรรทุกไร้คนขับ autonomous truck ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และมีเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ามาปรับใช้ในการปฏิบัติการ เพื่อยกระดับศักยภาพความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตามนโยบาย Green Transport ตลอดถึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การอำนวยความสะดวก ให้แก่ผู้รับบริการของท่าเรือดังกล่าวในปัจจุบันและมีแผนที่จะขยายการให้บริการเพิ่มขึ้นในอนาคต

สำหรับการลงพื้นที่ติดตาม งานก่อสร้างในส่วนของงานถมทะเล ในโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟสที่ 3 ผู้แทน กลุ่มผู้รับเหมางาน ในกลุ่มกิจการร่วมค้า CNNC ได้รายงานความคืบหน้าของการดำเนินงาน ที่ปัจจุบันได้มีการเร่งรัดเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน โดยได้เพิ่มแรงงาน เครื่องจักร และเรือขุด Grab Dredger เข้ามาใช้ในการปฏิบัติงานทำให้ ปัจจุบัน มีขีดความ สามารถในการขุดดินได้วันละ 2.3 ล้านลูกบาศก์เมตร และคาดว่าจะสามารถส่งมอบงานก่อสร้างถมทะเลที่แล้วเสร็จในพื้นที่ F1 ของโครงการฯ ให้แก่ กทท. ได้ทันภายในเดือน กรกฎาคมนี้

นายชยธรรม์ฯ กล่าวว่า  แม้ว่าตัวแทนผู้รับเหมาจะรายงานว่า ได้ดำเนินการเร่งรัดงานขุดและถมทะเลด้วยการเพิ่ม เครื่องจักรและแรงงานแล้ว แต่จาก รายงานของผู้ควบคุมงานพบว่า ปัจจุบันผลงานก่อสร้างของผู้รับจ้างในแต่ละสัปดาห์ ยังมีความล่าช้าจากแผนฯ อยู่ จึงได้กำชับให้ผู้บริหาร กทท. ใส่ใจติดตามคุณภาพการก่อสร้าง ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุในสัญญาจ้าง ควบคู่ไปกับการเร่งรัดแก้ปัญหาในรายละเอียดกับกลุ่มผู้รับเหมากิจการร่วมค้าฯ เพื่อให้งานแล้วเสร็จเป็นไปตามแผนงานที่วางไว้ ซึ่งเป้าหมายสำคัญต่อไปคือ งานก่อสร้างถมทะเลต้องแล้วเสร็จพร้อมส่งมอบพื้นที่ F และพื้นที่ถมทะเลพื้นที่ 3 ทั้งหมดให้กทท. ได้ทันตามกรอบระยะเวลาที่ระบุในสัญญา เพื่อให้ กทท.สามารถส่งมอบพื้นที่ถมทะเลที่แล้วเสร็จดังกล่าว ให้กับผู้รับสัมปทานได้ตามสัญญาสัมปทานที่ กทท. ได้เซ็นไว้กับผู้รับสัมปทาน เพื่อทำการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 ได้ แล้วเสร็จตามแผนฯ ต่อไป

นอกจากนี้ นายชยธรรม์ ยังได้กล่าวว่า การพัฒนาระบบโลจิสติกส์และการขนส่งหลากหลายรูปแบบอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะการขนส่งทางน้ำ ที่มีความสำคัญและถือเป็น gateway ในการขนส่ง นำเข้าและส่งออกสินค้าระหว่างประเทศ เป็นส่วนช่วยสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันทางการค้าและขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ รวมทั้งเป็นรากฐานในการสร้างให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการขนส่ง Logistics Hub ของภูมิภาคตามนโยบายของรัฐบาล อีกด้วย

“ที่สำคัญในการลงพื้นที่และประชุมเชิงปฏิบัติการ (Workshop) ครั้งนี้ได้พบว่า แผนยุทธศาสตร์แผนแม่บทการพัฒนาและแผนปฏิบัติการของการท่าเรือฯ รวมถึงแผนแม่บทการพัฒนาของท่าเรือแหลมฉบัง จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยกำหนดโจทก์ให้กับผู้บริหารการท่าเรือฯ ไปเร่งรัดดำเนินการร่วมกับพันธมิตรท่าเรือชั้นนำ ในต่างประเทศของ กทท. เพื่อให้สามารถกำหนดเป็นแผนแม่บทและแผนปฏิบัติการที่ทันสมัย สอดรับกับเป้าหมาย นโยบาย และยุทธศาสตร์ของรัฐบาล นำเสนอบอร์ดคณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ให้ความเห็นชอบนำไปสู่การปฏิบัติ เพื่อผลักดันให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาค (Logistic Hub) ได้อย่างเป็นรูปธรรมโดยเร็ว” นายชยธรรม์ กล่าว

ไม่นานมานี้ ผู้ใช้เฟซบุ๊ก 'Travelroute in Sydney' คนไทยในออสเตรเลีย ได้โพสต์ข้อความพร้อมภาพราคาไข่ไก่ไทยเทียบกับไข่ออสเตรเลีย ระบุว่า...

"ไข่ไก่ราคาแทบจะพอกันแล้ว !! แต่ที่นึงค่าแรงขั้นต่ำวันละ 300 บาท อีกที่นึงค่าแรงขั้นต่ำชั่วโมงละ 550 บาท"

หลังจากโพสต์ดังกล่าวได้ถูกเผยแพร่ ก็มีผู้คนเข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่อยากให้เปรียบเทียบกับค่าครองชีพด้านอื่นๆ ด้วย เช่น ค่าเช่าบ้าน ซึ่งบางคนจ่ายค่าเช่าบ้านที่นั่นรายสัปดาห์ ก็ 2 หมื่นกว่าบาทแล้ว เดือนๆ หนึ่ง ก็แตะแสนบาท

นอกจากนี้ เวลาที่คิดจะเปรียบเทียบราคาของ ควรนำเอา Brand Name มาเทียบ อย่าเอา House Brand มาเทียบ แล้วจะเห็นว่าราคาแท้จริงที่ต่างกันลิบลับ

ขณะเดียวกัน ก็มีผู้เข้ามาให้มุมมองว่า ไข่ออสตามในรูปคือ เกรดต่ำสุด ส่วนไข่ตามในรูปของ CP คือกินดิบได้ คนเอาไปทำไข่ดองซีอิ๊วกัน มันเลยมีราคาที่สูง เป็นต้น

ไม่นานมานี้ 'หมออั้ม' อิราวัต อารีกิจ อดีตนักร้องชื่อดังและนักเคลื่อนไหวทางการเมือง ได้ออกมาวิจารณ์ 'กลุ่มตลาดฯ' ที่คาดว่าน่าจะหมายถึง 'รอยัลลิสต์มาร์เก็ตเพลส' ซึ่งเป็นกลุ่มที่มักมีการแชร์และเผยแพร่ข้อความหมิ่นสถาบันฯ โดยมีนายปวิน ชัชวาลพงศ์พันธ์ เป็นผู้ก่อตั้งและเป็นแอดมิน ไว้ว่า...

"กลุ่มตลาดฯ อะไรเนี่ย ควรกวาดล้างเอาผิดนะครับ เพราะมันไม่ใช่แค่การเห็นต่าง หรือวิจารณ์ด้วยความชอบ แต่มันเป็นการนั่งเทียน ปลุกปั่นให้ร้ายผู้อื่น ด้วยความเกลียดชัง"

อีกทั้งยังเขียนข้อความระบุว่า "คิดเอาเองละกัน แอดมินมันยังเอาตัวไม่รอด"

ขณะที่ คุณโบว์ ณัฏฐา มหัทธนา ผู้ดำเนินรายการ Ringside การเมือง ก็ได้เข้ามาร่วมความคิดเห็นด้วยว่า "ควรถูกปิดนานแล้ว เปิดไว้ล่อแมลงเม่า พอมีคดีก็ปั่นต่อวนไป เลวจริง"

(3 มิ.ย.67) ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งชื่อ ‘Aood Narongrit’ ได้โพสต์ประกาศขายตึก สูง 4 ชั้น 8 ห้องนอน 8 ห้องน้ำ ทำเลติดห้างดัง ราคา 18 ล้านบาท ผ่านเพจ ‘บ้านมือสอง ราคาดี กรุงเทพฯและปริมณฑล ลงประกาศขายและรับซื้อฟรี’ ระบุข้อความว่า

ขายตึก 4 ชั้น 14 ตารางวา 8 ห้องนอน 8 ห้องน้ำในตัว ลาดพร้าวซอย 1 เข้าไป 300 เมตร ติดลานจอดรถ ห้างยูเนี่ยนมอลล์ ตรงข้าม เซ็นทรัลลาดพร้าว

ราคา 18,000,000 บาท (ต่อรองได้ครับ) ซื้อขาย หรือทำสัญญาฯรีโนเวทได้หมด พร้อมรับข้อเสนอครับ

หลังจากโพสต์เผยแพร่ออกไป มีคนเข้ามาแสดงความคิดเห็น หลากหลายแนวคิดแตกต่างกันไป ทั้งคนที่บอกว่า ราคาไม่คุ้มกับสภาพตึก

แต่ขณะเดียวกัน ก็มีอีกจำนวนหนึ่งเข้ามาแสดงความคิดเห็นว่า ทำเลนี้ ราคาเท่านี้ถือว่าปกติ อาทิ

น่าจะราคาที่ดิน ไม่ใช่ราคาตึก เพราะตึกน่าจะต้องทุบ ถ้าจะรีโนเวทต้องให้วิศวกรมาตรวจ ดูจากชั้น 4 คือ ต่อเติมใหม่อีก เอาอิฐมาก่อเอง โดยไม่ได้คำนึงถึงโหลด

ลาดพร้าว ซอย 1 ราคานี้ คือปกติครับ ไม่นับเรื่องสิ่งปลูกสร้าง ซอย 1 เป็นตลาด ตั้งแต่ปากซอยยันกลางซอย แถมปากซอย มีห้าง ติด MRT ด้วย ทำเลดี

ซื้อมารีโนเวททำคอนโดไม่น่าได้ เต็มที่อาจเหมาะมารีโนเวททำแนว box hostel เกร๋ๆ ทำเลดูจะเวิร์กอยู่ ไม่จำเป็นต้องมีที่จอด เน้นลูกค้าแบ๊กแพคเกอร์

ที่ตรงนี้ราคาประเมินไม่เท่าไร แต่ราคาซื้อ-ขาย สูงมาก มีแต่ราคาจะสูงขึ้น คนมาลงทุนเขาย่อมมองการณ์ไกล มากกว่าเห็นตึกตามภาพ

ถ้าพูดถึงทำเล ลาดพร้าว ซอย 1 ทำเลดีนะคะ ราคาไม่แพงเลย เราว่าถูกมากด้วย ติดยูเนี่ยน เซ็นลาด คอนโดเยอะมาก ทำคาเฟ่สวยๆได้เลย หรือจะเปิดเป็นร้านเหล้า ผับ บาร์ ก็ยังได้เลย

เดินเข้าไม่ไกลเท่าไหร่ด้วย แต่ค่ารีโนเวทก็น่าจะเท่ากับราคาซื้อเหมือนกัน แต่ถ้าคิดว่ามันจะได้ทุนคืนก็ซื้อน่าจะปัง แต่น่าจะขายแค่ที่ดินดีกว่าค่ะ สภาพตึกมันโทรมมาก