เมื่อวันที่ 29 ก.ค. 66 สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานเหตุการณ์ความพยายามของหน่วยยามชายฝั่ง ประเทศเนเธอร์แลนด์ใช้ความพยายามเกือบ 2 วัน ในการระงับเหตุการณ์ไฟไหม้เรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่มี รถเบ็นซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) อยู่ในนั้นเกือบ 3,000 คัน

โดยเหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 ก.ค. ที่ผ่านมา เป็นภาพความพยายามดับไฟที่กำลังลุกไหม้เรือบรรทุกขนาดใหญ่นอกชายฝั่งเนเธอร์แลนด์ ที่ในนั้นมี รถหรูกว่า 3,000 คัน ที่กำลังลุกไหม้

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เรือบรรทุกสินค้าลำดังกล่าวบรรทุกรถยนต์เกือบ 3,000 คัน ที่ผลิตโดย Mercedes-Benz Group AG และ BMW AG เกิดไฟไหม้ติดต่อกันเป็นวันที่ 2 ใกล้กับเนเธอร์แลนด์ โดยหน่วยยามชายฝั่งเนเธอร์แลนด์เข้ามาระงับเหตุ และลำเลียงลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตทั้งทางเรือและเฮลิคอปเตอร์

ในข่าวระบุด้วยว่า รถยนต์ 25 คัน จากทั้งหมด 2,857 คัน บนเรือเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งนี้ในข่าวระบุว่า โฆษกของ BMW ยืนยันว่าบริษัทมีรถอยู่บนเรือและไม่ได้บอกว่ามีกี่คัน

ขณะเดียวกันความพยามของเจ้าหน้าที่ในการดับไฟใช้เวลาเกือบสองวันและสามารถดับได้ เมื่อวันที่ 29 ก.ค. ที่ผ่านมา

(20 ธ.ค.66) ประเทศมาเลเซีย ได้ประกาศแบนไม่ให้เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติอิสราเอลจอดเทียบท่าที่ท่าเรือของมาเลเซีย เพื่อเป็นการตอบโต้การที่อิสราเอลทำการโจมตีใส่ฉนวนกาซาและชาวปาเลสไตน์ ซึ่งมาเลเซียกล่าวว่าเป็นการเพิกเฉยต่อหลักมนุษยธรรมขั้นพื้นฐานและละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศ

นายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซียได้ระบุในแถลงการณ์ว่า “รัฐบาลมาเลเซียได้ตัดสินใจที่จะขัดขวางและไม่อนุญาตให้ ZIM บริษัทขนส่งสินค้าที่มีฐานการดำเนินงานในประเทศอิสราเอล จอดเรือเทียบท่าที่ท่าเรือใดก็ตามของมาเลเซีย” รวมถึงไม่อนุญาตให้เรือลำใดก็ตามที่ติดธงอิสราเอลเข้ามาจอดเทียบท่าในประเทศเช่นกัน

นอกจากนั้นแล้ว มาเลเซียยังได้แบนไม่ให้เรือลำใดก็ตามที่กำลังเดินทางไปยังอิสราเอล ทำการลงสินค้าที่ท่าเรือของมาเลเซียโดยมีผลในทันที ด้านนายกรัฐมนตรีอิบราฮิมของมาเลเซียมั่นใจว่าการค้าของประเทศจะไม่ได้รับผลกระทบจากการตัดสินใจดังกล่าว โดยมาเลเซียไม่มีความสัมพันธ์ทางการทูตกับอิสราเอล

ก่อนหน้านั้น รัฐบาลมาเลเซียได้อนุญาตให้บริษัท ZIM สามารถนำเรือมาจอดเทียบท่าที่ท่าเรือของมาเลเซียได้ในปี 2002 แต่ใบอนุญาตดังกล่าวก็ได้ถูกเพิกถอนออกไปแล้วตามแถลงการณ์ล่าสุดของนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย